Lag1-2 L7X (V6-24) BTCC

[pierrot]

Ah la soudure, au TIG c'est assez simple d'apprendre, mais prend bien le temps d'apprendre justement c'est pas un simple barrière avec 6 tubes que tu veux faire

[Himmreich]

Biensûr que non, sacrilège, ce sont des tractions!!! Et oui 320ch sur les roues avant, il faut y aller.

Ah tu la laisse en traction ok
parce que la faire en propulsion comme la vrai la c'est du boulot....

mais 320ch sur les roues avant pourquoi pas il y a bien des focus rs de 350 chx sur les roues avant meme si le train est pas pareil

et du coup pour la boite de vitesse tu la laisse en manuelle aussi je suppose?

[Himmreich]

Pour info il y a quelqu'un qui vends deux AAC et un Vilebrequin de Laguna BTCC sur mikado racing

[Cyril GT]

Non les vrais ne sont pas des propulsions, mais bien des tractions. Ils n'avaient pas le droit de modifier le type de transmission et l'architecture moteur entre autre. En locurance traction et 4 cylindres 2.0L 16S.

Pour les pièces, déjà comment être sûr que ce sont des vrais. Et puis si tu as pas tout le reste, dont la gestion, a part péter un moteur, ça ne marcheras jamais.

[Himmreich]

Non les vrais ne sont pas des propulsions, mais bien des tractions. Ils n'avaient pas le droit de modifier le type de transmission et l'architecture moteur entre autre. En locurance traction et 4 cylindres 2.0L 16S.

Ah bon j'avais compris que c'était une propulsion dans la video [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Rhint-5vA70[/youtube] Alain Menu le dit a 2:30 après c'était peut-être pas dans le cadre du BTCC

Pour les pièces, déjà comment être sûr que ce sont des vrais. Et puis si tu as pas tout le reste, dont la gestion, a part péter un moteur, ça ne marcheras jamais.

C'est vrai qu'on peut pas toujours savoir l'origine des pièces

Tu l'as déjà vu celle la ? Will Hoy qui montre (brièvement) la conception des Laguna BTCC chez Williams
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=c9uZvqAfFWg[/youtube]

[Cyril GT]

Oui je vois ce que tu veux dire, mais le mec qui a fait le montage y connait rien, il a coupé la phrase. Alain Menu allait expliquer que c'est plus dure sur une traction qu'une propulsion ou tu gère!

Regarde quand la caisse par en tête à queue, je crois qu'on voi les roues avant cirées.

Regarde aussi les vidéos des courses de côte, au départ ça patine un peux devant

[Himmreich]

Oui je vois ce que tu veux dire, mais le mec qui a fait le montage y connait rien, il a coupé la phrase. Alain Menu allait expliquer que c'est plus dure sur une traction qu'une propulsion ou tu gère!

Regarde quand la caisse par en tête à queue, je crois qu'on voi les roues avant cirées.

Regarde aussi les vidéos des courses de côte, au départ ça patine un peux devant

tu as raison c'est bien une traction j'ai regardé une vidéo d'une course ou ils ont filmé l'arrière de la voiture depuis l'avant... et dans une courbe on voit la roue arrière se lever et elle s’arrête de tourner. C'est vrai que le montage est mal fait dans le reportage de turbo

[Himmreich]

ICI http://amspeedracing.co.uk/car-detail?pid=5155
une Laguna BTCC de 1999 a vendre .... 198274 €

[ludovic29]

Joue au loto cyril

[Himmreich]

Alors ce projet?

[Cyril GT]

Bin le projet est toujours dans un coin de ma tête et la caisse attend sur le côté de la maison. Je suis toujours sur la 19. Quand elle sera finie, je m'occupe de la Laguna.

Peut-être que je re-partirais d'une V6 pour faire plus simple!

[Himmreich]

Salut,

tiens pour ton projet https://www.mikadoracing.com/index.php?action=DETAILLER&id_annonce=1791080
Une Laguna BTCC a vendre 21 500€

[Cyril GT]

ICI http://amspeedracing.co.uk/car-detail?pid=5155
une Laguna BTCC de 1999 a vendre .... 198274 €

Pour info j'ai été la voire et regarde à quoi elle ressemble:

Salut,

tiens pour ton projet https://www.mikadoracing.com/index.php?action=DETAILLER&id_annonce=1791080
Une Laguna BTCC a vendre 21 500€

Ouais bin comme il dit, voiture maquette. Le compartiment moteur est très loin de l'origine BTCC.

Ce sont pas les roue qui correspondent aux modifs de la caisse. Ces roues étaient montées sur les premières Ph2 qui n'étaient que les Ph1 avec la nouvelle peinture et sans les ailes avant élargient et AR découpées!!!

Ils ont été obligés de mettre des renforts pour tenir le moteur et la boite car sur une BTCC tu n'as pas de berceau, les triangles sont pris direct sur le moteur et la boite! Et comme elle doit rouler (en la poussant), ils ont du mettre un train avant spécial!

Tien c'est cadeau, tirant de triangle profilé fixé sur la boite séquentielle:

[Cyril GT]

PS: Je cherche une Laguna 1 Ph1 ou Ph2 en V6 24S boite manuelle, si vous en avez une ou en connaisssez une, envoyer un MP! C'est assez URGENT!

[ludovic29]

l'info et photo