(Laguna I Ph 1 - 3.0 V6 Biturbo) Laguna Biturbo

[bruno 69]

La laguna hartge n'a pas les jantes de
safrane biturbo mais les jantes de la Bugatti EB110. Egalement,
ta lagune à unes plaque hartge rivetée apparement : y est des
toi ici à mit ? Parce que le tige restant du rivet ca fait pas
très pro.

pour la plaque hartge elle était rivetée sur la voiture quand je l aie achetée
la laguna était a la base un proto,donc la finition de la pose de cette plaque laisse a désirer

[purplehaze_laguna]

...Mais je me demande bien comment tu as fait pour te procurer une telle version !?

je suis vraiment curieux

[Laganu]

Moi aussi je voudrais bien savoir et je pense même que d'autre sont aussi curieux

[falstaff]

ah oui moi aussi j'veux savoir

[bruno 69]

je l aie achetée a un couple qui avais eu un accident(téte a queue) qui a fini contre un utilitaire
au départ la dame voulais la vendre pour piéces mais en plus ,chére.a force de la faire attendre elle m a baissé le prix mais plus pour piéces
et la elle m a expliqué l histoire de la laguna.
que hartge la vendue a son collaborateur français pour 1 francs symbolique
mais entre le moment ou le collaborateur a vendue au couple qui me la vendue le moteur biturbo avais disparut pour un V6 d orrigine
j ai donc fait réparer la carrosserie, mis 2 koni a l arriére plus décrantage des barres,a l avant2 ressort cours,mais par la suite je mettrais aussi 2 koni.les freins sont ceux de la safrane,et bien sa scotch .

voila si vous avez d autres questions n hesiter pas

[Julien [laguna_L7X]]

Ok c'est plus clair ! En tout cas tu as bien fait de sauvé cette laguna

Comment sont les freins de la safrane bi-turbo (combien de piston, provenance ??)
Quelle boite de vitesse va tu monter ?? Une PK1 basique

[purplehaze_laguna]

Ok, quel coup de chance d'être tombé dessus. Surtout, ca paraît incroyable qu'une telle voiture se retrouve mise à la porte! Pauvre titine

Pour la réparation du pare choc avant, tu as réussis à t'en procurer un autre facilement ? (je pense aux dégats éventuels dus au tête-à-queue...)

Pour les freins, as tu quelques photos du montage?

Enfin, pour la boite, je vois pas ce que tu pourrais monter, une PK1 est déja fragile sur un V6 de 194ch...

[bruno 69]

les photos du choc j ai sa mais elles ne sont pas numériques
je vais voir pour les scanner

[vibe31]

Ok, quel coup de chance d'être tombé dessus. Surtout, ca paraît incroyable qu'une telle voiture se retrouve mise à la porte! Pauvre titine

Pour la réparation du pare choc avant, tu as réussis à t'en procurer un autre facilement ? (je pense aux dégats éventuels dus au tête-à-queue...)

Pour les freins, as tu quelques photos du montage?

Enfin, pour la boite, je vois pas ce que tu pourrais monter, une PK1 est déja fragile sur un V6 de 194ch...

+1 fais peté les info c'est quoi comme freins de safrane ? et ton pc avant c'est un mix de plusieur ou il etait livré comme ça ?

[bruno 69]

pour la PC c est un mix entre unPC d origine et une partie basse en fibre que Hartge a fait pour laisser une place pour l échangeur

pour les freins quand je monte chercher le moteur je ferais des photos
il me semble que les freins font 330 de diamétre,pour les étriers c est du Brembo,et le nombre de pistons

[bruno 69]

bon voila demain départ pour l alsace pour aller chercher le V6 biturbo,et le démonter sur l épave de safrane

[purplehaze_laguna]

Bonne route à toi et bon courage pour ces travaux !
Quel superbe projet tout de même !

[Biouman]

Bonne route à toi et bon courage pour ces travaux !
Quel superbe projet tout de même !

C'est clair super projet!! Bon courage...

[DEOH]

je suis de lyon j espere que j aurais le plaisir de voir la bete.
On pourra meme comparer a ma v6, je precise pour le fun vu que le biturbo est un montre ^^

[mick 53]

cool alors vite plus de photo de tout ca