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(Laguna I Ph 1 - 3.0 V6 Biturbo) Laguna Biturbo

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  • La motorisation,
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( Nom Type Phase Motorisation Finition) Votre commentaire

ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Messagepar bruno 69 » Lun Juin 25, 2007 5:36

David a écrit:La laguna hartge n'a pas les jantes de
safrane biturbo mais les jantes de la Bugatti EB110. Egalement,
ta lagune à unes plaque hartge rivetée apparement : y est des
toi ici à mit ? Parce que le tige restant du rivet ca fait pas
très pro.



pour la plaque hartge elle était rivetée sur la voiture quand je l aie achetée :wink:
la laguna était a la base un proto,donc la finition de la pose de cette plaque laisse a désirer :lol:
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Messagepar purplehaze_laguna » Lun Juin 25, 2007 20:00

purplehaze_laguna a écrit:...Mais je me demande bien comment tu as fait pour te procurer une telle version !? :wink:


:up: je suis vraiment curieux :D
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Messagepar Laganu » Lun Juin 25, 2007 20:09

Moi aussi je voudrais bien savoir et je pense même que d'autre sont aussi curieux Image
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Messagepar falstaff » Lun Juin 25, 2007 20:23

ah oui moi aussi j'veux savoir :?: :?: :?: :?: :?:
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Messagepar bruno 69 » Lun Juin 25, 2007 21:41

je l aie achetée a un couple qui avais eu un accident(téte a queue) qui a fini contre un utilitaire :(
au départ la dame voulais la vendre pour piéces :x mais en plus ,chére.a force de la faire attendre elle m a baissé le prix mais plus pour piéces :D
et la elle m a expliqué l histoire de la laguna.
que hartge la vendue a son collaborateur français pour 1 francs symbolique :shock:
mais entre le moment ou le collaborateur a vendue au couple qui me la vendue le moteur biturbo avais disparut pour un V6 d orrigine :x
j ai donc fait réparer la carrosserie, mis 2 koni a l arriére plus décrantage des barres,a l avant2 ressort cours,mais par la suite je mettrais aussi 2 koni.les freins sont ceux de la safrane,et bien sa scotch :shock: .

voila si vous avez d autres questions n hesiter pas :wink:
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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Mar Juin 26, 2007 11:34

Ok c'est plus clair ! En tout cas tu as bien fait de sauvé cette laguna :sage:

Comment sont les freins de la safrane bi-turbo (combien de piston, provenance ??)
Quelle boite de vitesse va tu monter ?? Une PK1 basique :?
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Messagepar purplehaze_laguna » Mar Juin 26, 2007 20:39

Ok, quel coup de chance d'être tombé dessus. Surtout, ca paraît incroyable qu'une telle voiture se retrouve mise à la porte! Pauvre titine :roll:

Pour la réparation du pare choc avant, tu as réussis à t'en procurer un autre facilement ? (je pense aux dégats éventuels dus au tête-à-queue...)

Pour les freins, as tu quelques photos du montage?

Enfin, pour la boite, je vois pas ce que tu pourrais monter, une PK1 est déja fragile sur un V6 de 194ch... :(
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Messagepar bruno 69 » Mar Juin 26, 2007 21:49

les photos du choc j ai sa mais elles ne sont pas numériques :?
je vais voir pour les scanner :wink:
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Messagepar vibe31 » Mar Juin 26, 2007 21:50

purplehaze_laguna a écrit:Ok, quel coup de chance d'être tombé dessus. Surtout, ca paraît incroyable qu'une telle voiture se retrouve mise à la porte! Pauvre titine :roll:

Pour la réparation du pare choc avant, tu as réussis à t'en procurer un autre facilement ? (je pense aux dégats éventuels dus au tête-à-queue...)

Pour les freins, as tu quelques photos du montage?

Enfin, pour la boite, je vois pas ce que tu pourrais monter, une PK1 est déja fragile sur un V6 de 194ch... :(


+1 fais peté les info c'est quoi comme freins de safrane ? et ton pc avant c'est un mix de plusieur ou il etait livré comme ça ?
souvent critiquer, copier ,mais jamais egalé, je suis le mercenaire de la propreté , je rends a la ville sa virginité

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en attente :BAR pot duplex D-G
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Messagepar bruno 69 » Mar Juin 26, 2007 22:33

pour la PC c est un mix entre unPC d origine et une partie basse en fibre que Hartge a fait pour laisser une place pour l échangeur :wink:

pour les freins quand je monte chercher le moteur je ferais des photos :wink:
il me semble que les freins font 330 de diamétre,pour les étriers c est du Brembo,et le nombre de pistons :?:
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Messagepar bruno 69 » Jeu Juil 05, 2007 22:13

bon voila demain départ pour l alsace pour aller chercher le V6 biturbo,et le démonter sur l épave de safrane
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Messagepar purplehaze_laguna » Jeu Juil 05, 2007 23:46

Bonne route à toi et bon courage pour ces travaux !
Quel superbe projet tout de même !

:v:
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Messagepar Biouman » Ven Juil 06, 2007 10:53

purplehaze_laguna a écrit:Bonne route à toi et bon courage pour ces travaux !
Quel superbe projet tout de même !

:v:



C'est clair super projet!! Bon courage...
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Messagepar DEOH » Sam Juil 07, 2007 0:59

je suis de lyon j espere que j aurais le plaisir de voir la bete.
On pourra meme comparer a ma v6, je precise pour le fun vu que le biturbo est un montre ^^
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Messagepar mick 53 » Sam Juil 07, 2007 8:37

cool alors vite plus de photo de tout ca
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