Court circuit faisceau.

[ARC]

Salut à tous,
Je suis en panique totale.

Je sais, c'est vraiment débile, mais voulant m'occuper de mon dégivrage arrière et n'ayant sur moment pas de multimètre, j'ai pris du câble et une ampoule 21w pour la brancher sur l'alim du dégivrage et masse de carrosserie.

Jusque là rien de bizarre, mais comme l'ampoule ne s'est pas allumé, j'ai démonté la garniture pour brancher directement sur le connecteur dans le coffre coté gauche.

Seulement lors de cette manip, le fil a du toucher plusieurs broches et j'ai eu un peu d'étincelles. 20 secondes après, j'ai entendu un tic côté habitacle et tout s'est éteint.

J'ai appelé l'aide d'un ami, qui est venu avec un multimètre. Tension à la batterie 12,3V
La radio s'allume, tous les feux, mais pas de warning, pas de voyant anti-démarrage, l'insertion de ma carte n'a aucun effet. Les plafonniers et allume-cigares ne marchent pas non plus.
La colonne de direction est verrouillée donc ma voiture est bloquée a la sortie de mon boxe.

Tous les fusibles sont bons, en tout cas au test de continuité et visuellement ok.

Je me tourne vers un souci autour de UCH/BFR mais je sais pas du tout commment m'y prendre.

Si quelqu'un aurait des propositions ou des pistes je vous en serais vraiment reconnaissant, j'ai ce dimanche pour trouver une solution et la voiture ca gêner le voisinage.

[ARC]

J'ai trouvé le même cas sur le net mais apparament il aurait résolu le problème en changeant le fusible de l'UCH.
Seulement on a trouvé aucun fusible HS dans le boitier côté habitacle et côté moteur.

http://www.planeterenault.com/forum/lag ... 30476.html
Dans le doute je vais essayer d'échanger ou remplacer les fusibles concernés pour voir.

[ludovic29]

Salut

Tu as pas un relais qui aurait lâché sinon ? . Tu peux déposer ton UCH/BFR et ouvrir le BFR aussi pour voir si y a pas une diode ou autre qui aurait cramé ?

[ARC]

Salut Ludovic,

C'est bon, problème tout juste résolu, je suis soulagé, c'était le fusible Alim UCH qui avait effectivement grillé.
On avait sorti toute la colonne de droite, mais celle de gauche on a juste testé en plaçant les deux pointes sur les deux petits points en métal sur les fusibles. Ça donnait teste continuité ok, mais en le sortant on voit bien qu'il a grillé. On voulait gagner du temps, il était 2h du matin...

Merci d'avoir répondu!

[ludovic29]

Salut Ludovic,

C'est bon, problème tout juste résolu, je suis soulagé, c'était le fusible Alim UCH qui avait effectivement grillé.
On avait sorti toute la colonne de droite, mais celle de gauche on a juste testé en plaçant les deux pointes sur les deux petits points en métal sur les fusibles. Ça donnait teste continuité ok, mais en le sortant on voit bien qu'il a grillé. On voulait gagner du temps, il était 2h du matin...

Merci d'avoir répondu!