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manque de puissance

manque de puissance

Messagepar dohan » Lun Juin 23, 2008 22:01

bonsoir, ma laguna baccara V6 bva de 1996 et qui a 170 000km manque de puissance, on peu comparé cela a un vehicule qui a un débimétre hs mais sur le v6 ya pas de débimétre donc d'ou cela pouré venir? a la valise rien a signalé apar des foi des coupure et la sa met default pmh seulement quand sa fait les coupure, le capteur pmh a été changé...j'atend vaut lumiére...
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Messagepar Ms@kni » Lun Juin 23, 2008 22:23

Peut etre l'Embrayage qui fatigue?
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Messagepar dohan » Lun Juin 23, 2008 22:39

bonsoir, merci pour ta reponce, non ce n'est pas lembrayage...
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Messagepar evolution-cup » Lun Juin 23, 2008 22:55

le filtre a essence et a air ainsi bougies ont elles été changer :?:
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Messagepar lucos512 » Lun Juin 23, 2008 23:11

evolution-cup a écrit:le filtre a essence et a air ainsi bougies ont elles été changer :?:

bonsoir , +1 en effet c'est la premiere chose a regarder , ca sent le mécano qui connait
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Messagepar onurb » Lun Juin 23, 2008 23:15

salut
c'est exact il faut déja commencé par le filtre à essence , les bougies et filtre à air
ensuite vérifie si tu n'as pas le faisceau de ton capteur pmh qui est pincé quelque part ou même sa prise qui est en court circuit
sinon tu peux regardé si tu n'as pas un morceau de ton volant moteur qui est pas cassé ou plein de saletés dans ta cloche d'embrayage qui viendrai faussé ton capteur ( particules métalliques )
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Messagepar evolution-cup » Lun Juin 23, 2008 23:24

lucos512 a écrit:
evolution-cup a écrit:le filtre a essence et a air ainsi bougies ont elles été changer :?:

bonsoir , +1 en effet c'est la premiere chose a regarder , ca sent le mécano qui connait
bonne pioche je suis griller :D
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Messagepar dohan » Mar Juin 24, 2008 0:42

pour comencé merci de votre aide, tout les filtre, bougie, faisceau et bobine d'alumage on été changé mais sa na rien changé :D
le faisceau du capteur pmh n'est pas pincé... si il y'avai quelque chose sur le volant moteur a la valise sa me le dirai non? comme absence de dents ou quelque chose du genre?
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Messagepar mick 53 » Mar Juin 24, 2008 9:30

Ce serais pas ta boite qui bouffe de la puissance pb de convertiseur non ???
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Messagepar dohan » Mar Juin 24, 2008 19:53

nomplu, boite et convertisseur changé aussi! :lol:
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Messagepar Ms@kni » Mar Juin 24, 2008 20:09

Qu'entend tu par perte de puissance?
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Messagepar dohan » Mar Juin 24, 2008 21:34

bah sa fait exactement l'efet d'une voiture avec débimétre hs, pas de couple, manque de reprise, pas d'accélération a colé au siége comme il devrai sur le v6...
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Messagepar evolution-cup » Mar Juin 24, 2008 23:51

la pression d'essence est bonne :?:
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Messagepar dohan » Mer Juin 25, 2008 19:45

regulateur de pression d'éssence aussi changé!lol
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Messagepar evolution-cup » Mer Juin 25, 2008 23:33

dohan a écrit:regulateur de pression d'éssence aussi changé!lol
coté pompe a essence ça donne quoi :?:
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