info sur un moteur

[first_h]

salut

j'ai besoin d'information sur un moteur qui a ce numéro

F9Q R 762
C^ 27996

"^" c'est le signe du renault

si quelqu'un peut m'aidez pour s'avoir c'est quoi comme moteur, est ces caractéristiques si c'est possible

merci

[Roy]

Bonjour first h..

Je sais que le F9Q est le bloc moteur 1870 Diesel
Apres les n° c'est la 'version' par exemple :

F9Q 710, 731, 732, 736, 740 est le DTI 100 CV
F9Q 718, 750, 754 est le DCI 107 CV
F9Q 720, 722 est le DTI 98 CV
F9Q 754 est le DCI 110 etc etc,

J'avoue que ton F9Q R 762, me pose un pb mais j'en suis presque sure que ce moteur DCI est monté sur le Renault trafic II DCI. (d'ailleurs pareil sur le Nissan et Opel) Si j'ai bon la puissance de ce moteur est de 60 kW donc ce serait le 80 CV DCI.

Voila, j'espère que ça t'aide a voir plus clair

ps, pourquoi t'avais besoin de savoir? (pure curiosité)

[first_h]

merci Roy
c'est ce que j'ai pu voir aussi sur plusieur site, que c'est un moteur dci du trafic !!!

je voulais s'avoir parce que c'est le moteur qui monté sur ma laguna !!
ehh oui c'est bizard !!!

une laguna1, avec un moteur d'une trafic, je sais pas du tout c'est si un bon truc ou non !!!
quelqu'un me donner son avis sur ce montage !!
merci

[cyril lag]

C'est etrange car si tu as vraiment 80 chevaux, tu doit ramer sévère sur la route

[Roy]

re-salut !

Bizarre en effet.. tu l'as eu comme ça ta laguna? tu connais un peu son "l'histoire" ? Peut etre un moteur de remplacement.. En tout cas, s'ils n'ont pas monté un peu la puissance de ce moulin ça doit quand meme un peu 'ramer' non? 80 cv pour une voiture de +/- 1300 kg ? brr

Je pense que le bloc de ces diesels sont tous identiques sauf gestion, turbo etc. J'en suis sure que ce bloc de 80cv pourrait facilement encaisser quelques chevaux de plus (sans changement de pieces) A mon avis c'est de 100 CV DCI un peu 'de-tuné' pour l'utilisation fourgon.

en tout cas, bonne route avec ton ensemble bien unique

[first_h]

merci a vous
mais je sais pas trop, je peu pas dire si elle roulle bien ou non, parce que c'est ma 1er laguna

mais ma anciène 405 srd turbo ça poussé mieu surtout sur les montée et aussi le turbo se déclanché bien quand jai besoin de la puissance je passe 2 ou bien 3eme ça poussé bien

mais avec la laguna c'est déficile elle pousse pas trop quand
je suis sur petite monté en 3eme par ex 60a70km/h quand j'accélaire a fond rien ne se passe je met en 2eme mais rien dutout !!!

ça réste la meme vitesse les tours 4000 5000 et rien dutout faut que j'enlève le pied et la laissé prendre la vitesse petit a petit

et des fois aussi elle m'étone !!! quand je suis arété j'enclanche 1er 50km/h a 5500tr la 2eme 80km !!! et elle pousse encore,
mais sur autauroute 170km/h sur le plat nikel et je voulais pas trop forcé !!

[first_h]

j'ai oublié de te répendre Roy

oui le moteur c'est pas d'origine, je l'es acheté comme ça ma lag

mais son ancien proprio m'avait dit qu'il a changer le moteur pour un dci,
c'est tout ce que je sais

et ici au maroc c'est rare les gens qui partent chez renault !!!
pour des voiture un peu agée comme celle là !!

donc pas histoir ni de factures

a+

[Roy]

tu devrais faire bien mieux avec un dci d'origine 100 / 110 Cv.
Reste toujours la reprogrammation de ta puce mais bon, ceci dit, les 20 cv manquants n'ont pas l'air de te déranger donc entretiens la bien et elle t'amenera ou tu veux encore pour longtemps

salut !