Démarrage à chaud impossible avec lag I ph1 1.8 8S

[Mi-Cho-Ko]

Je vais regarder. Il y a une technique spécifique pour vérifier cela?

[gilles02310]

Il faut mettre le moteur haut point mort haut et contrôlé si tout les repère de distrib tombe en face de celle des carter.

Tu as un repère sur ta poulie arbre à came et un autre sur la poulie vilebrequin.

pour être sure que tu est au point mort haut il y a une vis sur le bloc moteur qui une fois enlevé ta permet de mettre une pige ou un forêt de 7mm afin de bloquer ton vilebrequin au point mort haut

[Mi-Cho-Ko]

Merci pour cette xplication.
Le calage de la distribution est OK. La sonde de température d'eau également. Prochaine étape: le remplacement de l'injecteur monopoint?

[gilles02310]

Dit moi tu avais quel valeur quand tu as pris tes compressions ?

[Mi-Cho-Ko]

J'avais 10 bars pour chaque cylindre.

Depuis 2 jours par contre, la voiture remarche parfaitement!! Démarrage au quart de tour, bonnes reprises, etc. Cependant, je n'ai pas détecté la cause des défaillances précédentes, j'hésite donc à prendre mon véhicule pour de longs trajets...

[gilles02310]

Salut regarde à tout hasard si tu n'as pas de jeu excessif dans ton doigt d'allumeur en le faisant tourner à la main.

[Mi-Cho-Ko]

J'avais regardé, ça me semblait correct, mais je vais faire une seconde vérification lors de ma prochaine intervention sous le capot.
J'ai d'ailleurs récupéré un doigt d'allumeur, une tête de delco, et aussi un calculateur de Laguna au cas où...