De quelle marque est le turbo de la laguna 2 phase 2?

[illicite45]

PFFFF donc ma 2-2 a la même turbo que les 2-1

on m'aurait menti sur sa fiabilité alors ....

j'ai pas envie de dépenser 3 000 euros surtout que je roule beaucoup

[illicite45]

Ouais mais bon là c'est pas pareil
on est pratiquement sur que le turbo va casser dans un délais tres cours désolé mais toutes les voitures n'ont pas le turbo cassé au bout de 160 000 km ...
ok des soucis de fiabilité mais pas aussi gros que ça ...
j'étais pérsuadé que la 2-2 avait un turbo different je tombe de haut
je crois que je vais vite la revendre ...
même si j'en prend le plus grand soin (pousse rareemnt voir jmais, jamais à froid et temps de repos à l'arret tjrs respecter)

[sebastopol78]

Ouais mais bon là c'est pas pareil
on est pratiquement sur que le turbo va casser dans un délais tres cours désolé mais toutes les voitures n'ont pas le turbo cassé au bout de 160 000 km ...
ok des soucis de fiabilité mais pas aussi gros que ça ...
j'étais pérsuadé que la 2-2 avait un turbo different je tombe de haut
je crois que je vais vite la revendre ...
même si j'en prend le plus grand soin (pousse rareemnt voir jmais, jamais à froid et temps de repos à l'arret tjrs respecter)

Attend voir ton DCI est il équipé d'un FAP? de mémoire a partir de 2005 le 1.9 est équipé d'un FAP et la puissance est passé de 120cv a 130cv

si oui ce n'est pas un 120cv c'est un 130cv, sur le 130cv le turbo a été revu et la fiabilité est meilleure.

mais il n'en reste pas moins que les diesel d'anciene générations modernisé ne sont pas les meilleurs choix d'achat malheureusement.

[illicite45]

non c'est bien un 1.9 120ch sans fap =(

[illicite45]

Je comprend pas pourtant j'ai fais des recherches partout comment expliquer ce tableau :


http://fiches-auto.fr/articles-auto/fia ... iesels.php


ou la laguna 2 apres 2005 n'as presque plus de soucis ,??? (voir en bas Fiabilité Familiales)

[sebastopol78]

Ce tableau comprend tout les soucis de fiabilité que se soit mécanique ou electrique.

au fil des ans la laguna II a subi une campagne de fiabilisation collossale,

en gras tout ce qui coute cher

pb electrique :

=> carte de démarrage capricieuse remplaceent lecteur de carte
=> capteur au xenon fragile remplacement du ou des capteurs
=> capteur de pression de pneus
=> pb de batterie
=> pb d'UCH
=> pb éclairage de clim (=> peu couté cher si tu fais réparer chez renault un tableau de clim 600euros)
=> pb de serrure de porte environ / 300 euros la serrure chez renault
.
.etc

pb mécanique :

en gras tout ce qui coute très cher

diesel :

=> casse de turbo (F9Q, G9T) en moyenne 2000 a 3000 euros si tu le remplace chez renault
=> encrasement vanne EGR (F9Q,G9T) nettoyage.
=> grippage de pompe HP (F9Q,G9T) en moyenne 1000 a 1500 euros
=> injecteur grippé (F9Q,G9T) en moyenne 300 euros par injecteur
=> joint de culasse (G9T) 40 euros le joint + 100 euros kit distrib + 60 euros pompe a eau + main d'oeuvre.
=> déformation de la culasse (G9T) une culasse 1500 a 2000 euros neuve chez renault hors montage

essence :

=> pb bobine (K4M, L7X) 15 euros chez renault
=> capteur PMH (K4M,F4P,F4R,F4Rt) 30 euros chez renault
=> boitier papillon (F4Rt) 300 a 400 euros chez renault

puis les problèmes sur la voiture elle même :

=> silent block de berceau AV 2000 euros remplacement du berceau
=> silent block de train AR / environ110 euros par silent block hors pose
=> rotule inferieure de suspension / environ 40 euros par rotule hors main d'oeuvre
=> silent block de triangle. / 50 euros par triangle.

La plus part de ces problèmes ont été résolu a partir de la deuxième phase mais sur la quantité de lag produite il y en a toujours qui passe au travers et qui ont des problèmes.

[sebastopol78]

Le F9Q 754 110cv, ne possède pas de TGV c'est ce qui le différencie du 120cv.

[illicite45]

Ayant le F9Q674 je suis donc en plein dans le soucis
je vais la mettre sur leboncoin ...

[sebastopol78]

c'est toi qui voit.

Mais vaut mieux etre prévoyant.

si tu veut racheter un diesel prend un M9R, c'est beaucoup plus fiable, c'est plus performant et ca consomme pareils voir moins.

mais certe plus cher aussi.

A+