Comment changer les bougies de prechauffage sur 2.2ldt

[R1345]

Salut,

J'ai une ou plusieurs bougie de prechauffage HS sur ma laguna 2.2ldt de 96.
Je savais qu'il fallait les faire, mais la j'ai du en claquer une de façon brutal.

Ma question est dans le titre, car on m'a dit que ce n'était pas tres facile a faire sur ce moteur.

Qu'elles sont les outils qui vont bien?
Quelles sont les astuces est methode qui vont bien?

J'ai deja mis un peux de degrippant au pied de chaque bougies, je pense que ça ne servira a rien, mais ça ne peux pas faie de mal.

Merci d'avance[/b]

[vibe31]

salut pas facilt du tout

deja t'as le collecteur d'admi a tombé changé les joint(obligé car tu vas les arraché) ensuite t'as les bougies et la je te conseille douille longue

pour les collecteur j'avais mis unposte ici
demontage-collecteur-admission-vt5448.html

bon courage

[R1345]

Salut,

Merci pour tes conseils, qui recoupe ceux de la revue technique.

Mais, en ce qui concerne ce sujet, plusieurs methodes sont utilisées d'ou mon message.

Mon beauf, ex-garagiste et ayant poussé une 2.2D ex taxi a 500.000km m'avait expliqué ça methode avec une douille longue ( que je n'ai pas ) et un cardan et pour l'occasion m'a vendu 4 bougies "adaptable" pour 45 euros avec 50% de remise.
Ayant tres peur de louper mon coup, et ayant tres peux de temps pour le faire ( donc toutes les chances de louper l'operation)
J'avais pris l'option de vibe31 de demonter les conduits d'admission, mais encore plus long et achats des joints de la pipe en +.

Donc ce matin, pour la premiere fois de ma vie, je l'ai joué p'tite b.te, j'ai était porté la voiture chez renault a 5 minutes de mon boulot, et ils ont fait les bougies pendant mon travail.

Voila, 187 euros ttc

je vais donc rendre les bougies "adaptable" a mon beauf.

Je trouve ça correcte, sachant qu'il y en a pour preque 100 euros de bougies au tarif normal, ça fait 90 euros de mains d'oeuvre.

ps: Ils l'ont fait sans demonter la pipe, mais avec une douille speciale, et une tige aimanté.

a+

[torkain31]

En effet, avec une douille longue et un clef a cardan et un peu d'habitude tu peux changer les 4 bougies sans démonter le collecteur en 20 minutes maxi.

Pense a attacher tes outils au capot de la voiture avec un fil, ca évitera qu'ils tombent dans le moteur. Pour eviter de perdre les petits écrous qui tiennent les fils d'alimentation des bougies, colle les sur la douille avec de la graisse ou de la bougie fondue.
Normalement pas besoin de dégrippant, les bougies sont serrées avec un couple modéré.

Cout de l'opération entre 40 et 50 euros pour les 4 bougies.

[xjr67]

Salut,
je dois également changer mes bougies sur 2.2dT
Plusieurs petites questions:
-le collecteur d'admission est-il le mm entre un 2.2 D et un 2.2dT?
-j'ai vu le tuto de vibe31, mais qlq'un a t-il des photos des différentes étapes?
-dans le tuto en question, 2,2DaN.M c'est bien 22 N.M soit 2,2Kg.M?
-Il y a un couple de serrage pour les bougie aussi (d'apres RT) la douille a bougie peut-elle aller dessus?
Merci.

[Naish1111]

Bonjour,
Changement simplifié des bougies de préchauffe sur G8T turbo:
- déposer les vis et écrous de collecteur d’admission sur l'avant
- déposer les vis de fixation de l'EGR sur échappement
- déposer les vis de fixation collecteur admission arrières
- basculer le collecteur vers l'arrière
l'accès aux bougies est ainsi simplifié et direct

@+

PS: décoller tout doucement le collecteur pour éviter de craquer les joints. Les remonter avec de l'huile moteur