(LagunaII estate ph2 - 2.0T 205 GT)

[mikado56]

Bonjour,

je m'appelle Mickaël, j'ai 33ans pour encore 24h
Papa de 2 garçons de 3 et 5 ans. a pardon 5 ans et quart!

je me suis décidé à abandonner ma 407 pour passer sur une Laguna Turbo GT 205 estate de 2005.

j'aime tout ce qui a un moteur (à mon actif une 500 GSE rincée, une 650 SVS rincée, une 1000 SVS, un GSXR 600 volé sniff, et pour finir en beauté un GSXR 750, vendue pour cause de projet immobilier)
faites des gosses qu'ils disaient! depuis je suis un caisseux

en voiture donc : une 106 kid increvable qui a donné tout ce qu'elle pouvait dans les cols de montagnes, un niveau d'huile à chaque plein d'essence.
Qui a dit : tu devrais mettre du 2% ca irait plus vite!? qu'il se dénonce
une 406 2.0HPI mode "sapin de noël" qui prend sa retraite bien méritée dans le jardin.
une 407 2.2 pour remplacer cette 406.
une 205 1.0 de 92 achetée récement 300 € pour les trajets baguettes.

ET dans quelques jours la fameuse LAGUNA, enfin j'espère

je repasse donc très bientôt pour les photos!


bonne route à tous et à toutes

Mika

[gilles02310]

Salut et bienvenue à toi sur le forum Laguna.



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[mikado56]

Salut et merci Gilles,

quelle rapidité!

avancée de l'achat: 407 vendue hier soir, billet de train réservés, Lag GT réservée.
Vivement Samedi

[ILag2]

Salut, bienvenue à toi sur le forum

[mikado56]

Merci pour votre accueil les gens

[ludovic29]

Bienvenue à toi

[siembida]

allez plus que qqls jours .....

[Papy John]

Salut et bienvenue à toi sur le forum
A+ cdlt John

[LudoDCI]

bienvenu a toi!
de la gt au taquet en ce moment sur le forum..

alors alors ???? ca y est GTtiste?

[Sandrinelag]

Salut et bienvenue sur le forum.

[mikado56]

Salut les gens!

çà y'est je suis GTiste!
j'ai failli rentrer en train malgré tout.

pour les photos je vais devoir tout d'abord la décrasser, au sens propre!
enfin propre non pas du tout, erf je m'embrouille à force

[img][IMG]http://img11.hostingpics.net/pics/15119120150530134527871.jpg[/img][/img]

Le véhicule: LAG GT 205 Estate de 07/2005 (miam miam la carte grise moitié prix), Bleue, BVM6. A part les cartes main-libre je vois pas trop ce qu'il y'a en plus. Une vraie roue de secours, le cendrier?^^. A si la lunette arrière qui s'ouvre
L'audio Cabasse ne lit même pas les MP3 (ce qui semble-il est mieux pour le remplacer car y'a pas de chargeur CD non plus) et pas de radar de recul. une source de panne en moins


sinon l'achat: essai de la gare a la boutique, discussion puis re-essai et vérification des papiers.


donc en vrac: embrayage changé l'année dernière lors de la réparation de la butée. (j'imagine qu'ayant un problème de butée ils en ont profité pour faire l'embrayage) 1000 € la facture quand même! du coup les vidanges de boites sont a jour contrairement a ce que m'avait dit le vendeur. et bonne surprise la distrib avait été faite fin 2010, je peux donc attendre la fin de l'année.
3 lèves vitres changés, une rotule/biellette, batterie disques plaquettes RAS.(d'ailleurs il en bouffé des jeux de plaquettes avant à faire de la montagne^^)


J'aime : l'entretien général. toutes les factures sont là. entretien fait a l'heure, parfait état mécanique sauf un petit truc qui m'est arrivé sur le retour j'y reviens plus tard.

J'aime pas: l'usure de l'intérieur, y'a des crados c'est dingue. je me demande si elle a été nettoyée ne serait-ce qu'une fois !
les plastiques sont gras, encrassés, heureusement y'avait pas d'animal ! ouf.
Les plastiques des poignées de porte "soft" sont foutus mais çà c'est normal
Le cuir du siège conducteur est un peu rapé. une bonne rénovation devrait faire du bien.
les autres sièges sont comme neufs par contre
La qualité des plastiques intérieurs (faut avouer que la 407 fait mieux). le pire c'est l'imitation alu de la baguette de planche de bord et le plastique devant les compteurs: honteux!

Ce qui m'a fait hésiter pour l'achat:
forcément le gars savait bien que je faisais pas 1000 bornes pour rien, et il m'a laissé venir en me cachant 1 truc: les capteurs de roues sont désactivés: donc pas de régulateur, l'odb indique capteurs absents.
Le mec changeait de pneus pour l'hiver: s'agit-il juste d'une désactivation ou d'une absence des capteurs: à creuser. en tous cas c'est chiant sur les 900 km d'autoroute du retour je m'y étais habitué

et au vue de l'état extérieur: quelques petites rayures, un petit bing de portière, et les jantes ont 2/3 endroits ou la peinture c'est écaillée. On voit que la voiture couchait au soleil: les bras d'essui-glace sont cuits, le signe 2.0T sur la portière conducteur aussi. Elle a eut chaud Titine elle sera mieux en Bretagne

J'en viens au pépin: lors de l'essai je n'ai rien remarqué, j'ai tapé dedans RAS d'ailleurs ils sont fous RENAULT c'est pas une voiture c'est un avion !
Lors du retour et mes 20 départs de péage, 2 fois elle m'a fait un truc bizarre.
Quand on met "pied-dedans" progressivement, en poussant les rapports proprement RAS
par contre quand on fait çà à la mode motard-bourrin c'est a dire: écraser la pédale, passage de vitesse rapide (la boîte est nikel au passage) et re pied-dedans brutal, elle pousse, pousse et a un moment le turbo (je pense) à fait un acoup ou une coupure c'est au choix, et repart.
Elle ne fume pas bleu et je n'entends pas vraiment le turbo même fenêtre ouverte je ne la connait pas encore assez
C'est arrivé en fond de 3 ou 4. Et une fois lorsque j'étais a 130 en 6ème : j'écrase elle part et au bout d'un moment pareil coupure puis repart.
Il n'y a eut aucun message, pas de mode dégradé rien.

La garantie ne couvrant que le moteur-boite va falloir que je prie pour que cela ne soit pas grand chose.
J'attends impatiemment vos diagnostiques

autre soucis de fin de parcours: de nuit avec les phares allumés, le feu stop semble rester allumé, forcément j'ai pas pu le voir lors de l'essai.


à très bientôt !

[mikado56]

bétement j'ai pensé que c'était par les capteurs que le régul était géré. (sur peugeot les bugs de capteurs de roues mettent en l'air l'esp, l'asr le régul et autres)

le limiteur fonctionne lui mais rien quand tu allumes le régul et touches aux commandes du volant.

[ludovic29]

Etrange ton histoire de régulateur

[mikado56]

Salut Ludo,

non même pas, juste le dessin de la voiture avec "capteurs de pression absents" et donc aucun pression affichée, et quand j'active le bouton a gauche du volant sur le tableau de bord, rien.
la fonction limiteur fonctionne.

ps: j'ai lu que peut-être il fallait réinitialiser les capteurs, je passerais faire un passage a la machine chez renault prochainement je pense histoire d'être fixé.

[ludovic29]

Sur la mienne j'ai désactivé le boitier de pression pneu et pourtant mon régulateur fonctionne bien . Ben ton bouton peut être HS ça arrive ou bien alors c'est la connectique derrière l'airbag qui est mal mise . Je pense pas que le fonctionnement du régulateur de la phase 2 diffère de la phase 1