Traces d'huile dans le vase d'expension

[invité]

Bonsoir

Voila mon probleme.

Mon vase d'expension etait tachée par de l'huile, j'ai décidé de le retiré et de le vidangée et nettoyée.

Une fois l'operation terminé j'ai remis le vase il etait nickel et une centaine de km plus tard rebelotte revoila des trace d'huile qui viennent se coller aux parois.

Savez vous d'où pourrais venir le probleme ???

Merci pour votre aide.

Pour info :lLaguna I ph 2 RTE 1.9 Dci de 98 - environ 300 000 km au compteur

[purplehaze_laguna]

Bonsoir,

Cette mayonnaise est très souvent signe d'une fuite au niveau du joint de culasse.
Je te conseille de surveiller de près ta consommation d'huile pour évaluer l'étandue du problème.
Vérifie également ta jauge à huile. A t-elle également cette mayonnaise sur la tige?
Si oui, surveille de très près ton niveau de liquide de refroidissement car le melange huile-liquide de refroidissement n'est pas bon signe:Si le liquide de refroidissement rentre dans une chambre, cela ne fera pas bon ménage.... l'eau ne se comprime pas.

Globalement, je dirais qu'un changement de joint de culasse se profile à l'horizon.

[dr_greg]

Bonsoir,

Cette mayonnaise est très souvent signe d'une fuite au niveau du joint de culasse.
Je te conseille de surveiller de près ta consommation d'huile pour évaluer l'étandue du problème.
Vérifie également ta jauge à huile. A t-elle également cette mayonnaise sur la tige?
Si oui, surveille de très près ton niveau de liquide de refroidissement car le melange huile-liquide de refroidissement n'est pas bon signe:Si le liquide de refroidissement rentre dans une chambre, cela ne fera pas bon ménage.... l'eau ne se comprime pas.

Globalement, je dirais qu'un changement de joint de culasse se profile à l'horizon.

+1 je dirais la meme chose en plus sur un moteur de 300 000km c'est pas bon signe

par contre tu indiques 1.9dci de 98 et c'est pas possible ça, le 1.9dci est uniquement présent sur les modeles de fin99-2000 tu veut dire 1.9dti non

[invité]

+1 je dirais la meme chose en plus sur un moteur de 300 000km c'est pas bon signe

par contre tu indiques 1.9dci de 98 et c'est pas possible ça, le 1.9dci est uniquement présent sur les modeles de fin99-2000 tu veut dire 1.9dti non

merci pour les réponses.

exact c'est une faute de ma part c'est bien un Dti.

Par contre ce n'est pas de la mayo mais de l'huile de vidange.

ceci c'etait produit il y 2 an et ca avait disparu apres un nettoyage.
Mais là ca revient
d'autres indices ou bien une personne a qui s'est arrivé peut m'orienté vers le pronostic.

Cordialement

[purplehaze_laguna]

Par contre ce n'est pas de la mayo mais de l'huile de vidange.

Humm...Je dirai que c'est pire !

Ton vase ressemble à ça?

[Sangoku]

c'est hélas le joint de culasse....

[vibe31]

tu as ton huille qu circule avec le liquide de refroidissement tu peut prevoir du boulot dessus le joint de culasse se fait la malle

par contre il va falloir que tu nettoie tout radiateur durite etc c'est pas bon signe

[invité]

Merci pour les renseignements

Et oui joint de culasse !!
mais réparation en cours

encore une fois merci à vous

Bye

[jerome]

vu la photo , c'est pas bon du tout prevois de l'argent de coté