Poulie AAC + poulie vilebrequin sur G8T

par **600fanfan** » Mer Jan 08, 2014 20:43

Bonjour à tous :coucou:

J'ai actuellement ma laguna 2.2dt en panne à 400 km de chez moi : problème au niveau de la courroie de distribution.

Dans 2 semaines je prends le train pour aller la réparer et vu que je vais déposer la courroie de distri, je voudrais changer sur mon G8T 760 les joint spi de l'AAC et du vilebrequin coté distribution.
Je vais partir de chez moi avec le maximum de matos mais j'ai jamais démonté les poulies d'AAC et de vilebrequin, ni changer de joint spi.

Je souhaiterai donc savoir si je vais trouver une clavette entre les arbres et les poulies? ou bien est ce qu'il y a une rainure sur l'arbre et une sorte de détrompeur sur la poulie?
Est ce quelqu'un aurait des photos pour que je puisse voir comment c'est fait?

Merci par avance

J'avais fait ma dernière distri il y a 1 an, en même temps que j'ai résolu mon problème de pompe à injection.

Ce qui est sûr maintenant c'est que je ne vais pas laisser ma courroie de distri sans surveillance pendant 5 ans ou 120 000km! Il a fallu que je tombe en panne pour en arriver à ce raisonnement, j'aurai du anticiper, quelle con je suis!!! Environ tout les 6 mois, je prendrai 10 min pour libérer le cache supérieur de distri et de m'assurer que la courroie va bien!
Je préfère perdre 10 min tout les 6 mois plutôt que perdre une somme astronomique d'euro pour changer ma culasse, ma courroie, les galets, …

A plus

par **sebas19** » Dim Fév 16, 2014 0:29

Salut Fanfan,

Mais le probleme est venu du galet enrouleur alors? Tu l'avais change il y a un an?

Sur une autre voiture, j'avais connu des problemes de galet enrouleur defectueux...j'espere que celui que j'ai mis lors de ma restauration est ok.

A plus
Seb

par **600fanfan** » Dim Fév 16, 2014 10:56

Salut seb!

Oui j'avais tout changé il y a 1 an : courroie, galet tendeur, galet enrouleur, pompe a eau.

Comme tu le dis le problème venait surement du galet enrouleur. En tout cas celui que j'ai remonté est plein alors que celui qui a cassé était constitué de 2 demis flasques rivetées entre elles. Le nouveau est bien plus costaux.

A plus