[daZe] LAGUNA 3 2.0 dCi 130@210cv/460 Nm EGR Off Eibach-30mm

[daze]

Voici le lien exact des ressorts que j'ai acheté sur ebay :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1439.l2649

[chris_forever]

a c'est super encore merci.

[daze]

Attention pour le break et coupé il faut du -30 avant arrière il me semble, a verifier

[daze]

J'avais oublié de la photo du pommeau de la gt

[ludovic29]

Salut

Jolie tout ça

[daze]

merci Ludovic

[xenonAO]

elle et superbe avec tes modification !!

[daze]

Merci à toi xenonAO ^^
je l'adore ma titine ! chaque jour c'est un plaisir de la rouler

[Cyril GT]

Oui chapeau pour la reprog

Sinon c'est quelle finition à la base ta Lag III?

[daze]

à la base c'est une Business 2.0 dCi Eco2 Energy 130

[Cyril GT]

Merci!

[jceldiablo]

Bonjour,

Superbe laguna, et reprogrammation très intéressante.

Quel retour sur la reprog' ? niveau consommation de gasoil, tu vois une différence ?

Comment as-tu monter autant la puissance et le couple ? un reprogrammateur particulier ?

Merci d'avance pour les infos.

[Cyril GT]

C'est que le moteur + turbo + tout les reste est le même que pour les 180 mais avec une bride électronique.

[daze]

Bonjour,

Superbe laguna, et reprogrammation très intéressante.

Quel retour sur la reprog' ? niveau consommation de gasoil, tu vois une différence ?

Comment as-tu monter autant la puissance et le couple ? un reprogrammateur particulier ?

Merci d'avance pour les infos.

Oui comme l'a dit Cyril la base est la même que la version 180 cv (juste bridée électroniquement) donc à partir de là on obtiens facilement les 210 cv.

Pour la conso le dernier plein :
J'ai fait le plein à 1049 Km et j'ai mis 56 L.
Donc conso : 5.33 L/100
Tout ça avec du 18 pouces... donc plus que correct mais il faut rouler souple, avec quand même de bonnes accélérations.
En conduite sportive, (vraiment sport) je suis à 6.0 L, mais là tout le temps au dessus de 2500 tr.

En tout cas c'est une vrai petite bombe, je laisse tout le monde sur place, impressionnant. Pour l'instant je n'ai pas encore réussi à trouver quelqu'un qui me suivait. Rapport poids puissante exceptionnelle, par rapport par exemple a des gros bmw 250 cv qui avoisine les 2 tonnes.

[daze]

je suis client chez Digitronic Performance, Haguenau à coté de Strasbourg dans le Bas-Rhin.
C'est pas la première voiture que je lui confie et jamais eu de soucis.
Il a une page Facebook avec les voitures qui passent chez lui, avec les différentes courbes avant/après.

Il me semble qu'il a une science infinie sur toutes les marques et modèle de voiture !
Il fait lui même de la compétition avec une seat leon.

Pour le tarif il me semble que c'était 499 euros, avec remise fidélité de 10% + 70 euros le passage au banc.
Entre temps les tarifs ont augmenté il me semble, sur son site je vois maintenant 599 euros.