supression electronique de la vanne egr

[FNACBOY]

Re, non dans ma région il n'y a personne (via le site du bon coin), je confirme. Mais je viens de demander à la personne sérieuse qui m'a fait ma reprog
Merci lagunagreg62

[lagunagreg62]

ok
et pour la partie mecanique du fap tu va pouvoir le faire tu sais quoi faire

[misato]

c normal qu'il ait branché 2 trucs différents pour faire la reprog.

la prise ODB2 (avec un ELM327 dedans) te permet de lire les valeurs d'un certain nombre de capteurs (debitmetre, capteur pression durite turbo, capteur pression rampe commune, RPM du moteur, vitesse véhicule, etc ...) et te permet aussi de lire les codes d'erreur "génériques" et de les effacer.

il te faut après un autre truc spécifique pour reprogrammer la cartographie du moteur, style KWP2000 (me semble que cette référence est assez vieille et n'est pas compatible avec les lag II phase 2 - à vérifier évidemment) et les logiciels associés pour retoucher les carto.

la valise renault, le CLIP, permet de faire un certain nombre d'opérations, possiblement de prendre en charge les 2 (prise diagnostic + reprogrammation), mais c assez cher à acheter "made in china" sur ebay, et faut le soft qui va avec (mais bon, c rarement un problème, ça ). par contre, tu peux dialoguer avec la voiture bien plus en détail qu'avec un ELM327 standard (par exemple, tu peux manoeuvrer la vanne EGR à l'arret du moteur en lui donnant un ordre de position directement par la valise - alors qu'avec un ELM327 standard, t'as meme pas accès à l'information "position de la vanne" :/)

[FNACBOY]

ok
et pour la partie mecanique du fap tu va pouvoir le faire tu sais quoi faire

Je n'ai pas compris, je dois faire quoi et comment ?

[V1nc3n7]

...il te faut après un autre truc spécifique pour reprogrammer la cartographie du moteur, style KWP2000 (me semble que cette référence est assez vieille et n'est pas compatible avec les lag II phase 2 - à vérifier évidemment) ...

Marche bien ma valise et mon KWP2000+ sur Ph 1 et 2 ^^

[FNACBOY]

... que vous permet-elle de faire?

[lagunagreg62]

excellent la Martinique ma belle mere en revient et pas les MAINS vide avec un cubi de rhum a 5 euros le litre le top
sinon en Martinique as tu des reprogrammateur moteur ?

[FNACBOY]

Qu'es ce que cela nous fait d'avoir un vrai technicien ou un simple revendeur du moment que c'est du travail soigné et vérifiable ? Nos autos sont de série, pas des modèles de compet.

[V1nc3n7]

... que vous permet-elle de faire?

Quand tu sais les utiliser, tu peux absolument tout faire !! Répro, modif, correction, controle , etc ...

Haaaaa ! L'entraide entres proprios ! C'est beau ! Faudrait qu'tu viennes faire un tour en Martinique, Vincent

Attention, je carbure au Rhum et j'adore manger du Macadam

(Pas la route hein ! Le plat a base de morue )

[lagunagreg62]

... que vous permet-elle de faire?

Quand tu sais les utiliser, tu peux absolument tout faire !! Répro, modif, correction, controle , etc ...

Haaaaa ! L'entraide entres proprios ! C'est beau ! Faudrait qu'tu viennes faire un tour en Martinique, Vincent

Attention, je carbure au Rhum et j'adore manger du Macadam

(Pas la route hein ! Le plat a base de morue )

c'est bon a savoir ca j'ai encore le scenic de 2009 a sdesactiver la vanne egr lol

[FNACBOY]

Bonsoir,
Je reviens sur le sujet pour vous indiquer que j'ai fait retiré le FAP mécaniquement et électroniquement mais mon préparateur ne sait pas désactiver la vanne EGR, pourriez vous m'aider SVP ? Car j'y retourne pour cause de voyant orange et de message "antipollution à contrôler".
Merci.

[siembida]

salut,
Es tu sur que tes voyants allumés ne proviennent pas de la partie électronique de ton FAP ?
Un préparateur qui ne sait pas désactiver une vanne EGR via la carto, j'ai un doute sur ses compétences concernant le boulot fait sur ton FAP sur un plan neutralisation de celui-ci!
Je me permet cette réflexion car la neutralisation de l'EGR est le B.A.BA dans leur métier...

[lagunagreg62]

salut,
Es tu sur que tes voyants allumés ne proviennent pas de la partie électronique de ton FAP ?
Un préparateur qui ne sait pas désactiver une vanne EGR via la carto, j'ai un doute sur ses compétences concernant le boulot fait sur ton FAP sur un plan neutralisation de celui-ci!
Je me permet cette réflexion car la neutralisation de l'EGR est le B.A.BA dans leur métier...

oui ca 'm'etonne aussi car chez qui je l'ais fait
c'était juste une petite formalite
donc idem que siembida

[FNACBOY]

Oui, c'est la désactivaion du FAP qui cause les voyants allumés, effectivement on peut se poser la question, je ramène l'auto vendredi.
Par contre, quand vous dites "petite formalité" cela induit que l'intervention dure peu de temps?

[lagunagreg62]

ba moi franchement a peine 25 minutes le plus long c'était de reperer le fichier egr qui n'était pas reperer dans la cartographie puis apres il a modifie le ficher et reinjecte et encore on a bu le cafe en meme temp et passer la clip apres pour suprimer d'eventuel default qui se serait installe pendant la manipulation
et oui pour lui c'est tres simple car c'est ce qu'il fait le plus souvent avec le fap