Laguna 3 GT

[Nemesis67]

Salut,

Toutes les GT sont en 4control. C'est de série sur les GT, même les 130.

[V1nc3n7]

Merci

Bizarre car à mon assurance il y a:

2.0 dCi 180 GT

2.0 dCi 180 GT 4Control

2.0 dCi 180 4Control

Tout ça pour l'année 2008-2009 ...

[laurnet78]

C'est parce qu'a un moment dans la carrière de la Laguna, le châssis 4c est devenu une option sur la gamme standard. Durant cette période le logo 4control apparaît sur le montant de porte à la place du GT.

C'est aussi à ce moment que certains disent ''j'ai une vraie GT''(logo GT sur siege et montant de porte), car après cela c'était une dynamique avec le pack GT.

Conclusion : toutes les "vraies" GT ont le 4control avec moteur dci 180 ou turbo 205.

Les 4c sont des dci 130/150/180 et je ne sais plus quelles étaient les motorisations essence dispo à ces dates....

[Nemesis67]

+ 1

Au départ le 4control était uniquement disponible sur la finition GT, et de série, donc une GT sans 4C n'existe pas !

Comme le dit Laurnet, c'est à partir de fin 2010 ( phase 2 ) ou le 4control était un peu plus étendu à la gamme. Il était toujours de série sur GT, mais disponible cette fois ci en option sur la finition Initiale. Donc bon, plus aucune vrai utilité à la GT !

Et toujours comme le précise bien Laurnet, à partir de 2010, les GT sont simplement des Dynamique un peu amélioré


Le 4 control est disponible sur 2.0 Turbo 205 essence 3.5 V6 240 essence, 2.0 Dci 130/150/180 et le 3.0 DCi 235


Si tu arrive à trouver une berline 4 Control 3.5 V6 à moteur Nissan, c'est le jackpot tellement elles sont rare ( commercialisé sur berline et estate que en 2008 je crois )

[kay21]

bonjour, tres tres tres rarement sur le site, je suis l heureux possesseur d une gt 180 et j ai lu qu une gt avait forcément le 4 control
on dirait que la mienne ne l a pas.
pouvez vous me confirmer si cela est possible