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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar siembida » Dim Jan 03, 2016 19:06

nathanjo a écrit:Merde avec cette pluie et ce vent j ai exploser ma conso.....
6,8 mais j'ai joué sur les dernières kilomètres ......


BOUHHHHHH.... :bangin: conso explosée !!!
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar nathanjo » Dim Jan 03, 2016 21:15

Oui la dernière fois sans reprog j'ai fait 6,5....
La j aurais du faire 5,5.....d'après les promesses de gain de 1l/100....
:mdr:
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar mikado56 » Lun Jan 04, 2016 19:33

gilles02310 a écrit:Salut

mikado56 a écrit:re :)
c'est dingue quand même avoir plus de chevaux, une meilleure courbe et moins consommer !


Non c'est pas dingue du tout c'est logique: plus de puissance et plus de couple pour un poids identique forcément tu sollicite moins ton moteur donc consommation de carburant diminué.



Bonsoir,

oui quand je disais "dingue" c'était du bon coté :)
et oui c'est logique aussi, on se demande d'ailleurs pourquoi c'est pas comme çà d'origine :reflexion:
il va vraiment falloir que je mette des sous de coté pour çà :love:
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar lag974gt » Jeu Jan 07, 2016 18:04

salut,ta ligne est en 63mm depuis le cata sport?
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar siembida » Jeu Jan 07, 2016 18:22

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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar Cyril GT » Jeu Jan 07, 2016 18:45

Il a fait le p'tit joueur, la ligne d'homme lui a fait peur... :oui:
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar siembida » Jeu Jan 07, 2016 19:59

HOU.... salut monsieur et bonne année !
C'est vrai et tu verrais déjà le bruit ..... bref, le gain est malgré tout bien là sans passé par la case reprog à nouveau !
Ensuite deux solutions:
je garde la laguna encore 3 ans et je refais une ligne en 63 pour la fin d'année (voir plus en années, si un jour je change le moteur par un MRS3 limité à 300 cv/400 nm)
je revends la Laguna dans l'année pour acheter une MPS en mazda 6 (4 roues motrices) avec un projet catalyseur sport, ligne complète en 76, neutralisation EGR (essence) admission retravaillé avec une reprog visant 320/330 cv et 480 nm en gardant sa ligne (très père de famille) discrète.
Je réfléchi ..........
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar Cyril GT » Jeu Jan 07, 2016 20:37

La Lag3 GT a un chassis plus efficace! :wink: :oui:
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar nathanjo » Jeu Jan 07, 2016 20:43

traite comment ose tu pensé a acheter autre chose qu'une renault :mdr:
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar siembida » Jeu Jan 07, 2016 21:01

C'est pas fait, je réfléchis Jonathan.
La 4 roues motrices et le potentiel moteur m'intéresse.
Pour te répondre Cyril, pas sur qu'une laguna 3 passe 480 nm et plus de 320 CV sur le train avant
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar nathanjo » Jeu Jan 07, 2016 21:10

Faut qu'on se voit Gille!!!!
280cv et 600NM avec des pneu en fin de vie....
RDV au vacances de paques!!!
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar siembida » Jeu Jan 07, 2016 21:20

Ok, pour pâques que je vois ce que donne un mazout V6 simple turbo sur vitaminé retouché par Sylvain.
C'est un préparateur qui va toujours plus loin que les autres dans ses réglages.
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar Cyril GT » Jeu Jan 07, 2016 21:27

Tu monte en 235 au lieu des 225 de série et tu mets une boite de M3RS ave DGL et tu vas t'amusé!

Les 4 roues motrices te permettrons juste de passer la puissance au sol. En tenue de route tu sera moins bien que la Lag. :idea:
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar nathanjo » Jeu Jan 07, 2016 21:35

d'origine je suis en 215..
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Re: (Laguna II Ph2 - 2.0T GT 240 cv)Catasport.... Ouah!

Messagepar siembida » Jeu Jan 07, 2016 21:53

Oui mais 320/330 CV et 480 nm en essence, ça pousse autrement plus fort qu'un dci de 600nm.

Déjà une laguna 3 gt avec cette puissance pas possible sans changer de moteur donc gros frais et la motricité sera à la rue malgré un DLG.
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