Démontage durite air/air (reglé)

[leoburd]

Bonjour à tous

Ma durite qui va de l'échangeur air/air à l'étouffoir est fendue,je dois donc la changer.

J'ai démonté le pare-choc et décalé le phare gauche mais le serflex métal qui maintien la durite sur la sortie de l'échangeur reste inaccessible.

Que faut-il que je démonte encore ? l'échangeur ?


merci pour votre coup de main

[leoburd]

C'est bon j'ai trouvé

Il suffit de retirer l'entrée d'air de forme cubique qui se trouve au niveau de la barre frontale de rendort. On dirait qu'elle est d'un seule pièce, mais non !!


Voilà, si ça peut servir à d'autres ....

[nanar]

Salut,

merci pour le retour d'info

[Pitchounet]

Pour plus rapide (mais tout aussi chiant), en virant batterie, support batterie, arrivée d'air et en décalant le support calculateur on y a accès. mais galère pour mettre, j'ai du chauffer l'embout de la durite coté échangeur au décapeur thermique sinon impossible de l'insérer...
Sinon en tombant la jupe (que ça à démonter) et en passant par le dessous gauche c'est le plus rapide, mais là aussi il faut chauffer la partie durite échangeur.