voyant controle antipollution allumé 1.6l 16v

[ludovic91700]

Bonjour à tous,

Suite au remplacement de la courroie de distribution sur ma Laguna 2 1.6l 16v par une connaissance, le voyant moteur c'est allumé avec le message : contrôle antipollution. Avec son ordinateur il l'a supprimé mais c'est revenu au deuxième démarrage. Il m'a dit que c'était rien et que ça allait disparaitre. Le moteur tourne bien, aucun problème pour démarrer, aucun problème au ralenti ou en roulant, pas de bruit particulier qui indiquerait que la courroie est décalée.

j'ai acheté un câble odb avec for scan mais impossible de ce connecté à la voiture. L'appli me met :
20:44:11:974 la connexion à l'adaptateur est établi : COM3
20:44:11:975 adaptateur : ELM327 v1.5
20:44:14:139 impossible de se connecter au véhicule. Merci de bien vouloir s'assurer que la clé de contact est en position ON
20:47:26:974 pas d'interface trouvée. Merci de bien vouloir vérifier la connexion et essayer à nouveau

Mon contrôle technique arrive et je sais que ça ne passera pas avec un voyant moteur allumé.

Auriez-vous une solution (pour réussir à connecter la voiture à forscan, régler ce problème de contrôle d'antipollution)

Je vous remercie par avance

[grosminet]

C'est une panne qui n'a rien à voir avec la distribution.

En premier lieu,il faudrait tester les sondes lambda,les bobines (un défaut d'allumage donne une mauvaise combustion,donc une "erreur de lecture" pour les sondes lambda,sans forcément faire "mal tourner" ton moteur),et TOUTES les connections électriques liés (allumage,sondes,etc)

Toutefois,ma "petite" expérience en K4M m'amène SERIEUSEMENT à accuser les lambdas
Parce qu'une bobine faible,c'est possible ,mais elles ont plutôt tendance à claquer d'un coup qu'à petit feu

[indigo]

Salut

Plaisir de relire Grosminet

Si pas de soucis au ralentit / en conduite, j'ecarterais un soucis de bobines/bougie.

Je me pencherais bien sur les lamda. Si t'es dans l'ouest, passe me voir j'ai la valise renault et des sondes lambda d'avance

[grosminet]

Si pas de soucis au ralentit / en conduite, j'ecarterais un soucis de bobines/bougie.

Je suis moins présent,mais toujours là pour aider (quand je peux )


Sur K4M,les bobines ne sont jamais à écarter,MAIS dans le cas présent,on est bien d'accord que la priorité,ce sont les lambdas à contrôler (en espérant que celle du collecteur ne soit pas aussi chiante à changer que sur mégane ^^ )

[ludovic91700]

Bonsoir à vous,

Merci pour vos réponses,déjà ça me rassure sur la distribution.

Je suis en région parisienne donc loin de l'ouest mais c'est gentil pour la proposition.

Le voyant a disparu cette semaine.

la voiture été tombée en panne il y a 3 semaines, c’était le capteur PMH, je l'ai changé le week-end dernier. Cette semaine le voyant à disparu. Est-ce que c'est possible que ça ai un lien?

J'ai réussi à connecter l'ordinateur sur la voiture aujourd'hui. il m'indique 3 défauts mais aucun défaut au tableau de bord :
- p0335 capteur de vilebrequin A : panne du circuit (d'après mes recherche : capteur de position du vilebrequin. Ce capteur est crucial pour le bon fonctionnement du système d'allumage et d'injection du moteur)
- p0500 capteur de vitesse du véhicule : panne du circuit (capteur de vitesse du véhicule, aide à gérer des fonctions telles que le régulateur de vitesse, la cartographie du moteur et la transmission)
p0340 capteur d'arbre à came A ligne 1 : panne du circuit (capteur de position d'arbre à cames, joue un rôle crucial dans le réglage de la synchronisation de l'allumage et de la distribution.)

Du coup je suis un peu perdu, plus de voyant mais des défauts quand je branche l'ordinateur. Est-ce-que j'ai des pièces à changer ou non, est-ce que cela pouvait provenir du capteur PMH qui était entrain de rendre l’âme?

[indigo]

p0335 capteur de vilebrequin : c'est le PMH , çà peut aussi venir des connectiques du faisceau

p0500 capteur de vitesse du véhicule : Hum , avec une valise renault on pourrait faire un diag reel

p0340 capteur d'arbre à came : soit tu as un dephaseur d'arbre à came, soit PMH.

Tu peux les effacer les defaults pour voir si obscolètes ou permanent ?

[ludovic91700]

Bonjour indigo,

Un ami m'a prêté sa valise du coup j'ai pu effacer les défauts mais le défauts P340 revient à chaque fois au deuxième démarrage.
Le capteur PMH a déjà été changé.

j'en déduit qu'il faut soit que je change mon capteur de déphasage soit ma poulie de déphasage.

Pouvez-vous me confirmer cela?

Bonne journée à tous