(Laguna II Ph2 - 2.0T GT) Pour info ...

[Cyril GT]

Il y a encore plus d'octane dans le e85!

[ludovic29]

Ce n'est pas un nettoyant mais un booster d'essence. Genre un dopage de sp98

Oui j avais compris mais un nettoyant essence ça vaut le coup ou pas?

[siembida]

Ce n'est pas un nettoyant mais un booster d'essence. Genre un dopage de sp98

Oui j avais compris mais un nettoyant essence ça vaut le coup ou pas?

Pourquoi pas ? Généralement tous les 15000 /20000 j'en mets un. Le dernier que j'ai mis unil opal sous la référence Performance Essence. Il est pas mal.

[siembida]

Il y a encore plus d'octane dans le e85!

Salut cyril
Pour ça, il faut changer les injos, revoir la cartographie et ensuite trouver e85 pour chaque plein (pas tjrs facile )

[ludovic29]

Ce n'est pas un nettoyant mais un booster d'essence. Genre un dopage de sp98

Oui j avais compris mais un nettoyant essence ça vaut le coup ou pas?

Pourquoi pas ? Généralement tous les 15000 /20000 j'en mets un. Le dernier que j'ai mis unil opal sous la référence Performance Essence. Il est pas mal.

Ok . Car avec mes 14h de route ça lui fera du bien je pense

[Cyril GT]

Il y a encore plus d'octane dans le e85!

Salut cyril
Pour ça, il faut changer les injos, revoir la cartographie et ensuite trouver e85 pour chaque plein (pas tjrs facile )

Bin tu voulais de l'octane...

[siembida]

Salut à tous.

Bon !!!! ça fonctionne le booster d'octane sur la mienne .
Sur le ressenti, elle est plus vive (plus sensible) sur l'ensemble de la plage et répond mieux sous les 2500 tours mais le réel plus se fait ressentir à partir de 4500 tours jusqu'au rupteur . Attention, ce n'est pas le jour et la nuit, mais il y a un gain certain.
Sur la prise de logs concernant le limiteur de cliquetis, je n'ai plus de correction à la baisse comme avant donc j'ai facilement gagné 1° (voir 2°) au delà des 4500 tours.
J'ai aussi l'impression sur les fortes charges que le bruit moteur a qql peu évolué aussi, je dirai plus rauque !!!

le prochain a essayer sera le booster de chez Wurtz, j'ai réussi a en avoir 6 bidons pour test Gratis... il annonce comme le bardahl: une hausse de 3 à 5 points.

[Cyril GT]

Cool ça! Par contre ça dure combien de pleins? Et ça te coûte combien?

[siembida]

Cela dure Le temps du plein et chez wurtz, la bouteille après négociations avec le commercial me coûterait 12 euros.
Il y a aussi le performance essence de chez unil opal qui coûte 9 euros.

[Cyril GT]

Wahou, à chaque plein? Ça fait entre 15 a 20% d'augmentation du prix d'un plein!

[siembida]

Mouaih.... si tu prends l'Unil Opal, c'est moins chère ! et puis le Super a baissé et devrait continuer... l'effet est vraiment sympa sur une voiture Reprog.

Tient pendant que je te tiens, tu vas essayer un truc pour voir si nous remarquons le même effet sur nos voitures.
J'ai récemment fait un "entretien" de mes 4 bobines d'allumage (environ 80 000 km d'usure). Je les ai démonté et pulvérisé à l’intérieur du nettoyant frein de chez bardahl afin de virer tous les dépôts gras etc etc et ensuite un coup de bombe contact pour bougies d'allumage (trouvé chez Mr Bricolage, ça protège de l'humidité, optimise les contacts elec et désoxyde) à l'intérieur de celles-ci puis sur les cosses électriques.
Sur ma caisse, le résultat est stupéfiant !!!!!!
Si tu me décrits les mêmes effets que sur la mienne (pour le moment, je ne dis rien ...), je pense que ceux qui ont des essences devront le faire.

[LudoDCI]

Je l'ai fait récemment sur la mienne..
Même processus.
J'avoue que l'on sent que l'allumage est plus réactif..
Après j'ai fait ca au changement de bougies..
Mais ´lauto a regagné de la santé. Et j'ai aucune facture de bobine, donc ca laisse entendre qu'elles ont leurs 204000km...

[siembida]

Exactement, au changement des bougies comme d'habitude par des modèles de MRS3, j'ai légèrement re-graissé avec une graisse blanche (comme indiqué !!!) les puits des bobines (qui étaient déjà bien sale) pour éviter l’oxydation .... Quelle erreur ! car j'avais la nette impression d'avoir perdu de la pêche.
Pourtant avec ma passion pour la Hifi, j'aurai du me douter que les contacts électrique doivent être francs, nets et sans dépôts.
Du coup, j'ai tout redémonté pour nettoyer comme expliqué si dessus.
le résultat fut spectaculaire avec les bougies neuves.
Je pense que de le faire une fois tous les deux ans peut être positif.

[ludovic29]

Je l'ai fait récemment sur la mienne..
Même processus.
J'avoue que l'on sent que l'allumage est plus réactif..
Après j'ai fait ca au changement de bougies..
Mais ´lauto a regagné de la santé. Et j'ai aucune facture de bobine, donc ca laisse entendre qu'elles ont leurs 204000km...

Salut

Pour les bobines , tu les dépose et tu regarde sous le support de fixation de la vis . Tu as moulé dans le plastique la date de fabrication .

[pierrot]

Salut,

c'est quel ref les bougies? des BKR6EIX ? elle coûte combien les 4 bobines sur le 2.0T?

edit, la bobine BERU est a 38€ sur oscaro, soit 152€ les 4, ça voudrait pas le coup d'investir pour les changer tout les 2 ans ??