[résolu] bruit échappement 1.9 dci

[lefreeman]

çà ne ressemble pas du tout à ce que je connais...

Le miens c'est du 3M en plus large, epaisseur 5mm. Faut le chauffer et le laisser s'autoamalgamer. Mais une fois que c'est pris, bon courage pour l'arracher.

hello,

Ok merci

T'aurais un lien vers le produit exact, stp?

V

[indigo]

voilà le genre que j'ai, en plusieurs tailles jusqu'a 100mm, en 3M ou chinoiserie :

3M scotchfil

çà ne colle pas comme du scotch, mais bien tendu çà epouse, colmate et s'autosoude. Il faudrait quand même des colliers en plus.

Mais sinon coupe et un bon manchon silicone comme les F4RT...

[lefreeman]

Merci !

Je vais déja voir si le truc que j'ai mis tient (on ne sait jamais)
Etape suivante: les bouteilles d'eau pétillante se rétractent en chauffant, ca pourrait aussi être idéal.
Après on verra pour le manchon ali et/ou remplacement.

HS: A suivre, cette semaine je vais peut être réccupérer une 1.8 16v, parait que ca tourne à l'éthanol sans modifications "sauf le démarrage", solvable avec un système à bouton poussoir sur la sonde de température - enfin j'me fais pas d'illusions c'est une épave de laguna. L'idéal serait de trouver un 2L - il aura eu la vie longue ce moteur F de R11

[lefreeman]

Ca n'a pas tenu, y'a un trou dans la bande "12 bars" - c'est juste crade et huileux mais ca ne siffle pas.
A voir, je vais tenter de trouver une autre durite.

V

[lefreeman]

Hello,

Des idées d'ou trouver une durite abordable?

V

[ludovic29]

Décidément ça veut pas

[indigo]

je peux toujours t'envoyer de l'autoamalgamant

[lefreeman]

Hello,

en effet, ca veut vraiment pas, y'a des jours comme ca

Merci pour l'autoamalgamant, mais étant un peu (si) acharné je vais tenter d'utiliser une bouteille d'eau pétillante en guise de "super gaine thermo". Faut aussi que je voie à combien résiste la durite d'origine, j'ai pas vu si c'était du PA66 ou autre chose.

V

[lefreeman]

Ce soir dépose du produit miracle, la pub ne mentait pas, ca s'enlève facilement.

En réalité la durite est fendue, avec de la colle et 2 colliers serflex métaliques elle devrait rester en place en compression. Je tente ca et si ca ne marche pas, à voir pour le remplacement. Faut juste que je vérifie si l'araldite supporte chaleur pression et huile moteur synthétique

Sujet fort peu intéressant dans l'idée de trouver une solution gratuite ou presque, comme d'hab. Si quelqu'un tombe la dessus un jour, changer la durite est probablement la solution la plus simple.

V

[lefreeman]

Hello,

solution finale: bouteille d'eau pétillante en pet rétractée avec un décapteur thermique



A voir ce que ca donne en demandant du couple, pas pu tester (moteur froid)

Je passe quand même en résolu

V

[lefreeman]

Hello,

coté collier c'est bon, coté durite, ca pisse l'huile

Je vais prendre une petite bouteille et ajouter des colliers quand j'aurais le temps et avant que le spray d'huile ne contamine trop la baie moteur.

Essai réalisé en montagne, moteur bouillant - qu'est ce qu'elle marche cette laguna

V