Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2

[sam59]

Hello,

J'ai le même problème de phares avants ternis sur une Laguna 1 phase 2. Décidément...
Par contre j'ai 2 questions par rapport à tout ce qui a été dit :

1) Est-il obligatoire de démonter la calandre puis d'enlever les phares du véhicule ? Il me semble que de toute façon ce n'est que la face extérieure du plastique de phare que l'on nettoie et pas l'intérieur. Donc peut-on simplement le faire en laissant les phares sur le véhicule sans avoir à tout démonter pour simplifier ?

2) Après avoir passé l'abrasif 600 à l'eau, 800 à l'eau et 1000 à l'eau, doit-on obligatoirement passer du polish dessus ou peut-on passer directement le Polytrol ?
A moins que vous ne déconseilliez carrément d'utiliser le Polytrol ?

Merci !

[DAD]

Merci pour toutes ces explications ,je viens de me fournir en Abel auto et en Polytrol, maintenant au boulot, .............
Encore merci

[vibe31]

NOUVEAUX EN FRANCE !!! La solution sur http://www.reparautos.com

pas mal et c'est pas nouveaux comme tout forum la presentation est a faire et pour deposer de la pub gratuite tu passe par les admi pour l'autorisation

autrement meguiar's a des produit pour recuperer ça voir meme la solution au dessus et je doute que ça fasse 89 €

[alex 45]

salut
j ai acheter des phare de phase1 phase2 il été un peux terni donc je les est poncer et reverni
mon souci quand je les verni le phare était nickel mais en séchant il y a des tache qu'il sont apparu
que faire a pare les reponser et les revenir

PICT0125.JPG

PICT0126.JPG

[oxbow91]

j'ai le même problème.

après de multiple recherche sur le net et de multiple conseil j'ai acheter PLASTX de chez Meguiar's.



effectivement sa ravive les phares opaque mais sur les mienne il reste d'énorme tache qui ne parte pas même après de nombreux passage de se produit.

voila se que sa donne.




j'ai donc perdu espoir et je vais pas tarder a en acheter des neufs que j'ai trouver sur ebay pour la modique somme de 89€ l'unité soit 188,90€ la paire avec les frais de port.

pour les intéressé voici le lien de se professionnelle => lavoiture24

[fraysson]

merci beaucoup pour l'idée du polytrol, j'y avais pensé pour les plastiques extérieurs mais sur les optiques le résultats est surprenant

[nm8549]

Bonjour,

Un grand merci à tout ceux qui ont fait ce forum !!!

Mes phares étaient devenus complètement opaques, je n'ai jamais vu une autre Laguna avec des phares autant pourris que les miens, la nuit je devais mettre les anti-brouillard pour y voir quelque chose !!!

Devant le prix hallucinant des optiques neuves, je me suis fait à l'idée de suivre les conseils de poncage ( un truc de dingue, poncer ses phares !!! C'est complètement fou !!! ).

J'ai donc commencé au papier verre normal à sec grain 250 puis 600 à sec puis 600 à l'eau puis 1000 à l'eau, le phare devient effectivement lisse au toucher mais pas vraiment transparent, j'ai appliqué le fameux "PLASTX" et là, ho miracle, mes phares sont redevenus translucides !!!

Environ 1H00 de travail par phare, le papier de verre en grain 600 et 1000 m'a couté à peine 10 euros en tout chez Feu Vert et le PLASTX idem.

Bref, pour moins de 20 euros et 2H00 de travail (sans compter quelques litres d'huile de coude !!!), me voilà avec 2 phares en bon état me permettant de rouler de nuit avec un éclairage "normal", je n'ai pas poussé jusqu'à l'obtention d'un phare quasi neuf, le but étant simplement d'y voir correctement la nuit !!!

Laguna Phares 006.jpg

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Reste à savoir combien de temps cette réparation va t'elle tenir avant de devoir recommencer ?!?

Encore merci

[oxbow91]

et voila le travail

voici mes phares terni avant ponçage et traiter au PLASTX.

PHARE GAUCHE AVANT:
PHARE GAUCHE APRES:

PHARE DROIT AVANT:
PHARE DROIT APRES:

j'ai fait un ponçage avec du P600 a l'eau et pour la finition j'ai poncé avec du P1000 a l'eau.

une fois le ponçage terminé j'ai appliquer le PLASTX et voila le resultat

j'avoue il faut avoir le coeur bien accrocher lors du ponçage des phares mais le résultat en vaut la chandelle.

rien ne sert finalement d'acheter des phares neuf car pour moins de 30€ (papier de verre + plastx) vous avez des phares comme neuf

[RiX]

Aller je vous donne quelques conseils

poncé d'abord an 2000 à l'eau et finir au 4000 toujours à l'eau
Puis polish, à la machine c'est plus facile, je ferais un tuto en photo

[christcool]

bonjour je me suis lancer (pas le choix car passais pas au contrôle!) pour ma part sa a ete ponçage a l'eau 600/800/1000
puis efface rayure et verni incolore! résultat nikel
avant:

apres:

[popo67]

tu pense ton verni va tenir avec la chaleur que procure les ampoules?car jai aussi recuperer des phares terni

[alex 45]

salut
moi j ai mi du verni carrosserie et sa tient super bien rien a dire

[christcool]

tu pense ton verni va tenir avec la chaleur que procure les ampoules?car jai aussi recuperer des phares terni

salut pour te répondre oui sa tiens nikel j'ai tester les feux sous la pluies tout allumer résultat sa tien nikel! au pire des cas si le vernis ne tiens pas je recommence c'est tout vu le prix des feux neuf j'aime mieux les refaire! sa prend du temps mais a part sa....

[SPUD]

Bonjour,

Ayant des problèmes avec mes optiques de phares,J'ai également pensé au Polytrol, mais est ce vraiment efficace? Le Polytrol laisse un "effet collant" par la suite, et j ai peur de retrouver un phare gluant ayant attrapé toutes les impureté de la route. Ceux qui ont essayé ont ils trouver ce la Vraiment efficace?

merci

[christcool]

bonjour , le polytrol est efficace a court terme mais si tu a lu le début du sujet on la laisser vite tomber car au bout d'un moment le feu est irrémédiablement fichue donc le mieux que l'on ai trouver c'est ponçage a l'eau, un coup d'efface rayure puis vernis! et sa tiens très bien!! cout de 20euros pour les 2 feux!!