Perte de puissance + grosse fumee blanche

[lim 94]

Bonjour a tous. J'ai un gros problème avec ma voiture

C'est une laguna 2 phase I 1.9 dci 110 cv authentique de 2001 avec 175 000 kilomètres.
Voila, mon problème est le suivant : Il y a deux semaines environs j'étais sur l'autoroute, ma voiture ne voulait pas dépasser les 130 km/h , puis je suis arriver en ville et la j'ai remarquer une perte de puissance ma voiture avait du mal a monter dans les tours (aucun voyant allumé) et le phénomène s'empirait de plus en plus, et la a un stop mon voyant préchauffage + injection c'est allumé pendant 1 seconde et s'est éteint aussitôt . J'ai quand même réussi a rentrer chez moi tant bien que mal.

Le lendemain j'ai ouvert le capot et enlever le cache moteur et la j'ai découvert une fuite d'huile au niveau de l'étouffoir car il manquait une vis sur les 3 ( celle du bas).J'ai donc remis une vis et resserrer les autres pensant que mon problème venait de là je redémarre donc ,laisse chauffer le moteur... mais aucune différence mon moteur ne dépasse les 3000trs/minutes qu'une fois sur 20 accélérations environs et mon voyant préchauffage/injection s'allume de plus en plus souvent et s'éteint tout seul sans que je ne touche a rien .Il n'y a pas de fumée excessive sauf quand j'enchaine les accélérations une épaisse fumée blanche apparait et disparait quand j'arrette d'accélérer . Maintenant je n'ai même plus assez de puissance pour pouvoir passer la 2nd la voiture ne dépasse pas les 20 km/h... ( le moteur tourne normalement au ralenti )

Donc si c'est déjà arriver a quelqu'un ou si quelqu'un sait d'où sa provient merci de m'aider sa m'éviterai peut être une facture salée chez renault en qui je n'ai plus trop confiance merci

[nanar]

Salut,

ça ne serait pas tout simplement ton turbo qui serait hs

Souvent, il peu y avoir des pertes de puissance due à la vanne egr, mai ça fume noir et pas au point de ne pas dépasser les 20km/h.

Quand tu accélère, entends tu ton turbo

[V1nc3n7]

Bonsoir.

Fumé blanche = conso d'huile (Turbo HS, echangeur percé ou gonflé ...)

Bruit = Turbo hs, durites poureuses ou percées ...

Pertes de puissances = Vanne EGR HS, débimetre HS, capteur de pression HS, turbo HS, echanger HS ...

Est ce que tu as fait une recherche sur le forum ??

As tu regarde là ?

sifflement-du-turbo-t7158.html

sifflement-t9719.html

plus-de-puissance-a-2500-t-min-dci-120cv-t9604.html

dci-120-turbo-qui-siffle-t9561.html

parte-puissace-fumee-blanche-t9744.html

perte-de-puissance-retour-puissance-patielle-et-voyant-t10844.html

perte-de-puissance-lag-estate-t3736.html

perte-de-puissance-t2398.html

[lim 94]

merci a vous. oui j'ai regarder la plupart de ses sujet mais le probleme c'est que sa parle souvent de la 120 cv et non de la 110. j'ai biensur penser au turbo mais je l'entend siffler un peu et j'ai lu sur un post que les casse de turbo sont rare sur les 110 cv je vais regarder les sujet que tu ma envoyer V1nc3n7 car je ne les ai pas tous vu merci .j'ai aussi debrancher mon debimetre pour voir si sa venait de là ,ça n'a rien changer a part que le moteur etait instable comme si j'accelerai a froid. J'ai aussi beaucoup d'huile sur les pieces qui sont sous l'etouffoir suite a la fuite qu'il y avait , serait il possible que l'huile ai boucher une piece ce qui aurait pour conscequance de me faire perdre de la puissance?

[gilles02310]

Bonsoir.

Fumé blanche = conso d'huile (Turbo HS, echangeur percé ou gonflé ...)

Bruit = Turbo hs, durites poureuses ou percées ...

Pertes de puissances = Vanne EGR HS, débimetre HS, capteur de pression HS, turbo HS, echanger HS ...

Est ce que tu as fait une recherche sur le forum ??

As tu regarde là ?

sifflement-du-turbo-t7158.html

sifflement-t9719.html

plus-de-puissance-a-2500-t-min-dci-120cv-t9604.html

dci-120-turbo-qui-siffle-t9561.html

parte-puissace-fumee-blanche-t9744.html

perte-de-puissance-retour-puissance-patielle-et-voyant-t10844.html

perte-de-puissance-lag-estate-t3736.html

perte-de-puissance-t2398.html

Salut petite rectification si ton moteur brûle de l'huile elle fumera plus bleu que blanc par contre si c'est du liquide de refroidissement elle fumera blanc.

Pour ce qui est de la fumée grise elle résulte souvent d'une mauvaise vaporisation du gasoil.

[nanar]

Salut,

pour la fumée bleue je ne suis pas d'accord, j'ai eu une casse de turbo sur une mégane 1.9 dCi 120ch, et la fumée qui sortait était belle et bien blanche et c'est pourtant de l'huile qui brulait.

J'aurais également pensé que dans ces conditions ça fumerait bleue, mais non.

D'ailleurs si quelqu'un aurais une explication concernant cette fumée blanche alors que c'est de l'huile qui brule...

[nanar]

Salut pierrot,

pour l'odeur je confirme, j'avais roulé 20km avec le turbo hs et donc toute cette fumée, quand je suis arrivé chez moi, j'ai laissé la voiture une petite demi-heure, quand j'y suis retourné ça sentait l'huile brulée à plein nez à l'intérieur de la voiture, vraiment désagréable cette odeur

[lim 94]

Salut les amis.
Bon, aujourdhui je compte demonter mon turbo, y'a t'il des signes apparent sur le turbo qui me prouverait qu'il est hs?
p.s la voiture ne fait pas plus de bruit qu'avant le moteur est toujours aussi silencieux a part sous le capot j'entend un petit zzzzzzzzzzzz qui vient d'une piece en haut a gauche malheuresement je ne sais pas comment s'appelle cette piece

[tonton76]

Bonjour, as tu la conclusion pour ta laguna
car j'ai exactement le meme soucis a une difference le turbo je vien juste de le remplacer par un neuf.
sinon le zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz je l'ai aussi mais je pense que c'est la pompe a coco

[greg 59]

salut a tous ,j'ai une laguna 1 phase 2, 1.9l dti 110 cv et je viens de voir que j'ai plus d'huile dans mon moteur, ma voiture fume blanc et elle a plus de pêche , plus de régime.... je vais voir un ami mecano ,je vais savoir quoi !!! surtout qu'un turbo ,c'est pas donné....

[greg 59]

salut a tous ,suite a une fumée blanche persistante et une grosse perte de puissance sur ma laguna de 99 (1.9 dti),j'ai vue avec un mecano ,c'est le turbo qui ma lachée! l'huile moteur a etait avalé par le turbo ! apres avoir roulé 7km ,plus d'huile dans le moteur! ont n'a demonté le turbo ,le filtre a air en facade(démontage de l'avant pour y acceder) et les durites d'air...rempli d'huile .... surtout nettoyer tout avant de remonter un nouveau turbo! voila pour les infos....

[greg 59]

salut , suite de ma réparation sur ma laguna 1.9 dti... j'ai changé mon turbo , j'ai essayé la voiture et elle a refait les mêmes symptomes avec le nouveau turbo !!! fumée blanche ,perte de puissance et turbo qui avale mon huile ... attention si on essai de pousser la voiture dans les regimes elle deviens incontrôlable,elle accélère toute seul et ont n'arrive plus a l’arrêter meme en coupant le contact!!!!!!!!!!solution ; passer la 5eme et la laisser ralentir...
la je suis désespéré ,je ne sais pas si ca peux provenir du moteur ou si on m'a vendu un turbo hs!

[gilles02310]

Salut et l'échangeur tu as pensé à le nettoyé car si c'est ton ancien turbo qui avait lâché tu peut être certain que l'échangeur est rempli d'huile.

[recifaliste]

dommage que le monsieur ayant poster une question en sois pas venu finir son topic --'

sa aurait pu rendre service...

Ayant les memes problemes, mais avec un turbo changer il y a 50mille, se peut t il que se soit le turbo HS? Et si oui comment comfirmé ou infirmé la mise en cause du turbo?

Mille merci.