Laguna II.1 Ajout du capteur niveau lave glace

[Nemesislebon]

EDIT : Je modifie mon premier post afin que les gens tombent dessuite sur le tuto. S'il faut le remodifier, je le ferais. Peut-être devrait-il faire parti d'un topic qui rassemble un peu toutes les bonnes infos. Si un modo passe par là

1°)Premièrement, il faut tomber la calandre, le pare-choc avant, ainsi que le tube du bocal lave-glace. Pour cela je vous conseille l'excellent tutorial de JJ31 ici http://www.renault-laguna.com/forum/remplacement-echangeur-air-air-t5505.html
2°)Ensuite, il faut démonter démonter le bocal. Il est maintenu par 1 écrou (clé de 10) (Bien repéré les tuyaux avant de les enlever)
3°)Ensuite, repéré l'endroit ou vous voulez mettre le capteur : Moi je l'ai mis ici :

Pour le perçage, prévoyez de rentrer le capteur en force pour limiter les fuite, percer plus petit, quitte a le limer par la suite. Perso j'ai percé avec un foret de 15 mm pour 15,95 et j'ai fini à la lime pour rentrer le capteur en force avec un joint, et un peu de téflon pour plomberie et pour finir un joint silicone tout autour. J'ai tester en mettant 4 bars de pression, ça fuit pas donc GOOD
4°)Ensuite il suffit de remonter le tout sur la voiture.
5°)La parti électronique arrive. Le but étant de tiré un câble entre le bloc compteur et ce capteur, 1 seul fil suffit. Pour la masse, je me suis repris sur l'écrou de maintient du bocal.
6°)Pour le passage du câble, je l'ai fait passer par l'aile avant gauche. Voici le cheminement de mon câble.


Puis il ressort la :


Désolé, pour la suit je n'ai pas de photo mais c'est bien complexe. Il suffit de câbler le fil sur le connecteur GRIS du compteur sur la prise N°13 et de tester. Et si vous avez bien tout fait, le voyant devrait s'allumer orange sur votre tableau de bord. Et voila. Il reste plus qu'a tout remonter.
Pour tout faire je me suis aider de la RTA, plus précisément du schéma électrique du véhicule.

Voila voila.
Si vous voulez plus de détail n'hésitez pas à poser des questions.


Bonjour,

Je voulais juste savoir s'il était possible de rajouter la fonction qui sert à rien mais qui me serait utile car je déteste le pare brise sale . Je veux parler bien évidement du capteur de niveau mini de lave glace comme sur les véhicule équipé de xénons. Sachant que la mienne est une expression sans xénons. Faut t'il juste ajouter le capteur, ou il faut également changer le bocal ?

Merci de votre aide

A+

[chopper]

perso j'ai les xenons mais pas de niveau mini.. :s mon pere a ca sur la safrane par contre (équipé de xénon)

[Nemesislebon]

Ah, normalement chez Renault, ils te mettent ce capteur car avec les lave phare tu bouffe plus vite ton liquide. Bizarre que tu ne l'est pas. Peut-être est-il défectueux ?

[V1nc3n7]

Salut.

+1 avec chopper. J'ai pas de capteur de niveau mini sur le bocal lave glace. Pourtant LagII Ph² initiale avec xénon.

[sevalex]

J'ai une laguna 2 Ph 1 de Juillet 2003 initiale et le capteur de mini de lave glace fonctionne.
si c'est sur ton initiale tu devrai l'avoir a mon avis surtout qu'elle est plus récente que la tienne.
Si tu n'as pas l'info c'est que ton capteur doit être défectueux.

[Nemesislebon]

Bon, je suis passé chez Renault.
Verdict : Bocal lave glace spécifique pour véhicules équipés du capteur de niveau. J'ai le capteur (41€ TTC neuf, je l'ai eu pour 10€ neuf) mais pas le bocal. Pour info, le bocal pour capteur coute 70€ . Ça fait cher pour ce gadget donc je vais essayer d'adapter le capteur sur un bocal normal. Il faut également que je câble le fil car je l'ai pas non plus (Fiche n°13 sur la prise grise du compteur). J'en profiterais pour faire des photos pour ce que ça intéresse.

Déjà, voila la pièce :
Position fermé : presque plus de liquide


Position ouverte : Encore du liquide


D'après les schémas RTA fonctionnement super simple: Le compteur reçoit du 12V. Quand le bocal est plein, le contact entre le 12V et la masse est rompu par le capteur au niveau de l'aimant noir sur la partie blanche (voir photo). Quand le niveau commence à faiblir, le contact et rétabli et le voyant s'allume sur le compteur. Je n'ai donc qu'un seul fil à câbler pour avoir cette info.

Voila, je vous tiendrais au courant de la faisabilité. Sinon, bein je revends le capteur.

[David]

Coucou,

10 € ? tu l'as eut où ?

[Crapaud]

Bonsoir,

Laguna II de 08/2001 Privilège, et avec le fameux capteur (plutôt sympa pour ne pas se taper un niveau pour rien et se salir les mimines inutilement...).

[aurel51]

Pour moi le capteur est egalement présent, initiale de 2002 il m'a meme servis une fois ^^

[Nemesislebon]

Coucou,

10 € ? tu l'as eut où ?

A Renault, mais le gars je le connais bien et il m'as fait un prix d'ami car c'est du stock en trop qu'il doivent écouler.

j'aurais tant voulu avoir une initiale...

[DiliaK]

Salut,

Ce n'est pas plutôt l'inverse sur les photos ?

Flotteur en bas : bocal vide.

[Nemesislebon]

Non non. Il est à l'envers la sur les photo. Quand il est aligné avec le reste du capteur, c'est que il n'y a plus de liquide.

Bon bonne nouvelle j'ai fait l'installation cette aprem et ça marche

je mettrais les photo plus tard dans la soirée.

Pour tout ce qu'il veulent cette option inutile mais pratique j'essayerai de faire un petit tuto détaillé.
Désormais j'ai le petit voyant au tdb qui s'allume quand j'ai plus de presque plus de liquide.

[DiliaK]

Ah ok, donc il se place en bas du bocal et dans l'autre sens. donc contact ouvert = plein et contact fermé = vide.

[Nemesislebon]

EDIT :

Comme promis voila les photos, désolé il n'y en a pas beaucoup mais ça suffit à comprendre.

1°)Premièrement, il faut tomber la calandre, le pare-choc avant, ainsi que le tube du bocal lave-glace.
2°)Ensuite, il faut démonter démonter le bocal. Il est maintenu par 1 écrou (clé de 10) (Bien repéré les tuyaux avant de les enlever)
3°)Ensuite, repéré l'endroit ou vous voulez mettre le capteur : Moi je l'ai mis ici :

Pour le perçage, prévoyez de rentrer le capteur en force pour limiter les fuite, percer plus petit, quitte a le limer par la suite. Perso j'ai percé avec un foret de 15 mm pour 15,95 et j'ai fini à la lime pour rentrer le capteur en force avec un joint, et un peu de téflon pour plomberie et pour finir un joint silicone tout autour. J'ai tester en mettant 4 bars de pression, ça fuit pas donc GOOD
4°)Ensuite il suffit de remonter le tout sur la voiture.
5°)La parti électronique arrive. Le but étant de tiré un câble entre le bloc compteur et ce capteur, 1 seul fil suffit. Pour la masse, je me suis repris sur l'écrou de maintient du bocal.
6°)Pour le passage du câble, je l'ai fait passer par l'aile avant gauche. Voici le cheminement de mon câble.


Puis il ressort la :


Désolé, pour la suit je n'ai pas de photo mais c'est bien complexe. Il suffit de câbler le fil sur le connecteur GRIS du compteur sur la prise N°13 et de tester. Et si vous avez bien tout fait, le voyant devrait s'allumer orange sur votre tableau de bord. Et voila. Il reste plus qu'a tout remonter.
Pour tout faire je me suis aider de la RTA, plus précisément du schéma électrique du véhicule.

Voila voila.
Si vous voulez plus de détail n'hésitez pas à poser des questions.

Oui DiliaK car en fait c'est une simple mise à la masse. Autrement dit, si derrière ton compteur au tdb tu met un fil entre la borne 13 du gris et la masse, ton voyant s'allume. Quand tu n'as plus de liquide, le circuit se ferme et tu met le 12 à la masse, ce qui allume la LED. Tout simplement.

Je posterai les photos dans la journée, faut que je les récupère sur l'APN de mon père.

[V1nc3n7]

Salut.

+1 avec chopper. J'ai pas de capteur de niveau mini sur le bocal lave glace. Pourtant LagII Ph² initiale avec xénon.

Salut.

Je me suis trompé. J'ai bien le capteur

J'ai vidé le lave glace pour le test et j'ai bien un message qui m'indique le niveau (voir photo jointe).