(Laguna III Estate Ph 2 - 1.5 dCi 110 Black Edition)

par **Pingoo** » Ven Avr 12, 2013 15:05

Re-Salut à tous.

Je suis membre du forum depuis quelques temps dejà, tellement de temps que je viens me REprésenter. ou plutôt vous présenter ma nouvelle Laguna.

Et oui je viens d'abandonner lachement ma précédente, après 3 ans de bons et loyaux services et 90000 km à son volant.

Je l'ai quittée pour une jeune

:

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C'est une Laguna 3 1.5 dCi 110 Black Edition de 2011, avec 53000 km au compteur

Voilà j'espère que je ferai une aussi longue route avec celle-ci qu'avec la précédente, et avec aussi peu de problème

@ plus sur ce merveilleux forum.

Par contre tu es passé d'une LagII-2 Privilège Carminat (haut-de-gamme juste en dessous l'Initiale) à une LagIII-2 Black Edition (milieu-de-gamme car basé sur l'Expression),du coup tu as perdu un peu en équipement comme par exemple les xénons que tu n'as plus sur ta nouvelle...

Et niveau moteur,ressens-tu vraiment une différence de puissance à la baisse avec le 1.5dCi 110 que tu as actuellement sur ta Lag III-2 par rapport au 1.9dCi 130 que tu avais sur ton ancienne LagII-2?

par **ludovic29** » Ven Avr 12, 2013 17:52

Bienvenue à celle ci

par **JCC** » Ven Avr 12, 2013 18:53

Bienvenue

par **Sandrinelag** » Ven Avr 12, 2013 19:36

Salut et bienvenue à ta nouvelle Laguna.

par **jak91** » Ven Avr 12, 2013 20:31

Bienvenue!!!

par **Pingoo** » Ven Avr 12, 2013 20:49

Oui c'est vrai j'ai du descendre en gamme car je voulais un modèle peu kilometré pour un budget raisonnable. Au passage, je perds:
- la vitre hayon indépendante (au grand désespoir de ma femme qui adorait cet aspect pratique de l'ancienne )
- feux xénon et leur lave-phares
- indication de pression des pneus
- 20 chevaux

Je gagne:
- sur l'assurance
- soit-disant sur la conso

Alors pour ce qui est du moteur, je n'a fait que 300 km pour le moment, mais je peux dire que je sens la différence surtout en dessous de 1800 tours. Entre 1800 et 2500 tours, le petit 1.5 arrive a donner du répondant. Ma seule crainte est lorsque j'aborderai les autoroutes en cote du massif central, je crains de devoir jouer avec le boite, mais on verra bien.

Pour le répondant instantané, j'ai un quatre cylindre de 600 cm3 dans le garage... Avec seulement 2 roues

La lag sera affectée a la conduite "en bon père de famille" (que je suis !)

je partagerai mon expérience après quelques kilomètres

@+