Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

par **LudoDCI** » Lun Oct 13, 2014 12:20

Elle est vendu..

elle est bien propre en carrosserie.. l’intérieur aussi, mise a part la poignée de porte intérieur conducteur et le cendrier qui ont la gomme noir de râpé.. le pommeau en massif va etre poncé et et re polis.. sinon le reste est tres bien.. meme le tableau de bord est nikel (en générale il se restreint avec le temps et donc releve sur l'avant..)..

et puis maintenant avec les phare refait a neuf c'est juste sublime.. manque plus que refaire les jantes..
je suis finalement sur un coup pour des jantes de meganes RS synthese en 18" avec pneus pour monte provisoire le temps de refaire les drenalic.. et puis les jantes de MRS seront a vendre avec les pneus..

par **ludovic29** » Lun Oct 13, 2014 18:42

Sympa. C'est bien revenu tes feux ? tu as des photos ? Car celle de mon beau père avait les feux bien attaqués .... et dur de revenir en transparent au premier essai . je pense qu'un deuxième passage devrait valoir le coup .

par **LudoDCI** » Lun Oct 13, 2014 19:20

Ben après 2 passages avec dernier ponçage au 3000, et polissage, ils sont neufs. Pas moins.. ;-)

par **Papy John** » Lun Oct 13, 2014 21:21

Bonsoir et bienvenue à ta nouvelle LAG

A+ cdlt John :coucou:

par **LudoDCI** » Mar Oct 14, 2014 10:20

Merci de cette bienvenue..

Possible que je laisse tombé pour la pose des synthese de Mrs.. A lla maison j'ai 4 sylverstones en 17" de lag2 ph1 que j'avais sur ma 21t et j'ai 4 Michelin premacy hp2 d'avance de ma lag1dci en 225/45.. Seul bémol il sont en 91W.. L'indice de charge est mauvais mais pour du temporaire ça ira je pense..

par **lag68** » Mar Oct 14, 2014 22:49

Salut, bienvenue à ta nouvelle :coucou:

par **LudoDCI** » Jeu Oct 16, 2014 21:55

merci..

par **siembida** » Jeu Oct 16, 2014 22:41

salut,
Bienvenue dans la team GT 205 !
Allez, je pointe le bout de mon nez sur ton post, voir à quoi ressemble ton Estate survitaminée... Belle occasion qui semble propre, tu y verras plus clair d'ici qqls 2 ou 3000 km concernant sa consommation des liquides par exemple.
Pour rebondir sur tes HP Michelin, met les tant que tu es en version origine car ils vont prendre chères une fois reprog et surtout seront complètement largués (ESP va paniquer à chaque accélération en seconde voir en troisième).
En ce qui me concerne, le choix des pneumatiques reste un vrai casse tête ! j'ai du mal à dépasser les 15 000 km à l'avant et souvent au bout des 12000, c'est réglé: poubelle.... Donc deux trains de pneus avant à l'année !!! Mon vendeur de gomards m'adore...

par **LudoDCI** » Jeu Oct 16, 2014 23:20

ma lag1 1.9dci est deja en HP2 en 17", et pure bonheur par tout les temps.. meme la neige.. ils encaissent deja mal les 30mkg de mon mazout.. (oui oui legere modif sur le mazout..hihihi)
le mode arsouille coule dans mes veine... mes HP2 sur la lag1 ne font deja que 11000bornes et je la montes que comme ca (monte origine en 16 mais je mets pareil en 17).. alors sur la GT j'imagine deja..
mais bon je les ai de coté, il va bien falloir les bruler..mdr..
meme des toyo T1R en 17 ne font que 3000km sur ma 21 2LT quadra, en mixte circuit/route..
la GT est équipé en de continental contisportcontact5 neufs a l'avant, et c'est deja le calvaire.. pourtant c'est du bon gomard...
je vais quand meme pas etre obligé de mettre du R888 ou du federal sur ma familiale????mdr..

enfin que du bonheur cette auto.. la tronche des guada ou portuguais en ibiza cupra ou golf VII GTD lorsque je le tiens coude a la portiere c'est risible...mdr..
certaine grosse allemandes peuvent se rhabiller...

par **LudoDCI** » Jeu Oct 16, 2014 23:27

sinon je suis sur le coup pour une fabrication de ligne en 63 pour la GT.. en estate en tout cas..
j'ai trouvé un gars qui serait partant.. j'attends une idee de prix, mais je pense que je vais allé le voir avec une ligne et silecieux pour gabarit..
il fait deja des decata pour MRS et le boulot a l'air apparemment fin..

a voir la suite..
a voir si les lignes d'estates sont idem a celle de berlines..
j'espere que ca va tourner..
car l’étranglement via la ligne origine en 45 du 2lT 16s dans les tours me rend tres tres tres dingue!!!.

par **siembida** » Ven Oct 17, 2014 6:16

tu annonceras la couleur de son tarot ... D'ailleurs, c'est qui ton fabriquant de ligne ?
Harf..... les berlines allemandes, j'adore surtout l'Audi tdi 3 litres en version 250 cv /500 nm (simple turbo) Je ne peux pas m’empêcher d'aller les taquiner sur les sorties de péages, sortie de rond point à la ré-accélération !!! Gros moment de solitude pour eux quand ils se font prendre par une Laguna 2.

par **LudoDCI** » Ven Oct 17, 2014 12:27

un mec a coté d'orleans..

bon par contre, bémol, il ne répond plus a mes mails depuis mercredi soir.. je suis un poil gavé la ducoup car je pensais avoir une reponse ce matin...

par **xenonAO** » Ven Oct 17, 2014 14:37

comme quoi renault sait faire de bonne auto qd méme !!!
en tout cas ta Lag , et pas mal du tout !
je serais curieux d'avoir quelque infos/photo de ta 21 turbo (etant moi méme passioner des bloc turbo , je possede moi méme un cleon turbo sur mon AO )

par contre si celà peut t'aider :
quand on as chercher as faire une ligne sur mesure en diamétre dite GRA sur là R11 T16 d'un amis , et bien sur en inox ,la seule personne compétente et qui nous là fait sans avoir l'autos et le boss du site FBI !!

soudire au top de top et taf impecable !!
j'ai d'ailleur pris moi méme un collecteur Inox chez lui et c'est juste :bien: