Installation d'un Radiosat Tuner List dans une Lag 1phI - 2

par **FFFone** » Lun Juin 23, 2008 23:16

Salut,

Vous allez vous dire : mais il existe déjà ce topic !!??
Oui il y a un tuto ici : Installation d'un Radiosat Tuner List dans une Lag 1phI

Mais dans le tuto que je vous propose, on part d'une installation où il n'y a pas d'afficheur pour l'autoradio à la base.
Il y a juste l'afficheur qui indique l'heure (+ éventuellement la température).
Mais il y a quand même les commandes au volant.

Suite à une demande de ClassicRed ([Afficheur déporté] Autoradio + Commande au volant), j'ai fait tous les faisceaux.

Je vous montre comment faire mais tout cela n'a pas encore été testé dans son intégralité. Je précise que tout a été fait pour ne couper aucun fil sur l'installation d'origine mais rien ne vous empêche de le faire si besoin. J'ai donc récupéré des connecteurs en casse et sur des vielles interfaces pour faire les faisceaux. Pour le connecteur d'alim, j'ai utilisé celui qui était présent au dos d'une horloge pour Laguna et je l'ai dessoudé.

Voilà le schéma global de ce qu'on doit faire :

1) Fabriquer le câble pour les commandes au volant

Alors dans ce type de configuration, vous avez une prise ISO 10 broches au niveau de l'autoradio pour récupérer les commandes au volant, comme ici :

Avec l'afficheur, les commandes au volant ne vont plus directement à l'autoradio mais se branchent sur l'afficheur déporté via une prise molex rouge 15 broches.
Vous pouvez utilisez l'une ou l'autre de ces prises :

La 1ère rentrera même si elle n'est pas adaptée à 100%

Cette prise sera à l'extrêmité du faisceau et à l'autre bout, vous avez la prise ISO mâle (récupérée sur une ancienne interface pour commandes au volant Sony) :

Vous constaterez qu'au niveau des couleurs, c'est un fil blanc à la place du fil noir. Le fil en bas à droite est bien marron, pas noir.

On branche comme ici :

Voilà ce que vous avez au final :

1) Fabriquer le câble pour l'alim et la communication avec l'autoradio

Alors, pour l'alim, la prise récupérée sur une horloge sur Laguna est celle-ci :

A1 : 'plus' sonde T°. Non utilisé ici car on va mettre la sonde sur la prise grise
A2 : pour rétro-éclairage
A3 : pour rétro-éclairage
B1 : 'plus' permanent
B2 : masse + masse sonde T°
B3 : 'plus' après contact

Alors il vous faut une prise molex grise 15 broches pour mettre sur l'afficheur :

- Les 2 fils de gauche sont pour la sonde de T° avec le fil noir qui est relié à la masse en interne dans l'afficheur. Il suffit donc juste de relier ces fils à une sonde de T° (thermistance de 2.2kohms par exemple)
- Faisceau 5 fils du milieu. Le fil noir de gauche se relie à la masse (B2). Ensuite, le fil bleu et le fil noir sont pour le rétro-éclairage : je ne connais pas exactement le fonctionnement car le signal dépend de l'allumage ou non des veilleuses et de la molette de réglage de l'intensité. J'ai mis des connecteurs rapides pour pouvoir relier avec A2 et A3, tout en laissant la possibilité d'inverser, ou même de laisser un fil en l'air. Fil orange = 'plus' après contact = B3. Fil rouge = 'plus' permanent = B1.
- Faisceau 5 fils de droite. Communication avec l'autoradio.
A relier comme ici :

Pour info et pour que vous puissiez comparer, voilà mon câblage :
Pour la photo où les 5 fils sont reliés, à gauche ça va à la prise grise et à droite ça va à la prise mini-iso jaune :

Avec la sonde T° rajoutée, au final ça donne ça :

Et voilà !
Vous pouvez alors installer un afficheur de ce type :

( en attente de tests de ClassicRed pour confirmer le bon fonctionnement )

a+

Bon j'aurai préféré que tout marche du 1er coup mais bon.
As-tu mis les ampoules ? J'avais mis 2 supports + 4 ampoules dans un sachet sous bulles.
Sinon, as-tu fait des essais avec les 2 fils (1 noir et 1 bleu) : c'est à dire, inverser les branchements, en laisser un en l'air avec l'autre soit sur le noir, soit sur le bleu,... les possibilités sont multiples !
a+

par **ClassicRed** » Mar Juil 01, 2008 18:09

Hello,

Tu vas rire FFFone

j'avais zappé les ampoules :oops:

Une fois mise l'afficheur s'éclaire ! mdr.....

Par contre la mise en place de la casquette est difficile car pas le même gabarit aparamment, j'ai du coupé la petite biloute au centre de l'afficheur...

par **FFFone** » Mar Juil 01, 2008 18:17

OK

PurpleHaze avait fait une découpe lui-aussi, mais plutôt sur la planche de bord.

Tiens-moi au courant pour le fonctionnement avec l'autoradio

Et puis si tu as des photos, c'est encore mieux

Tu as branchés les 2 fils comment au fait ?

par **ClassicRed** » Sam Juil 12, 2008 21:18

Hello,

Bon comme je pouvez m'en doutez l'éclairage devient nul quand j'allume mes phares

Si mes souvenirs sont bon on peut contourné le problème en coupant un fil , lequel dois je coupé ?

par **FFFone** » Dim Juil 13, 2008 11:47

Salut,
Tu as remarqué qu'il y a 2 fils qui ont des petits connecteurs au milieu ? Ca permet de faire des essais en inversant les fils, en branchant un fil tout en laissant l'autre en l'air, etc...
As-tu fait ce type d'essai ?

par **ClassicRed** » Mar Juil 15, 2008 17:26

Hello,

Je n'avais pas fait d'essai sans avoir eu confirmation de ta part...

Bon effectivement j'ai résolu le probléme en débranchant un fils , je crois que sais le bleu ....

L'autre est resté branché....

même en échangeant les fils entre eux , toujours le même souci...

Donc cela est résolu ...

Merci FFFone

par **FFFone** » Mar Juil 15, 2008 17:57

De rien, tiens-nous au courant pour le fonctionnement des commandes au volant + affichage déporté avec l'autoradio
a+

par **troptophe33** » Ven Juil 25, 2008 2:47

Bonjour tout le monde :lol:

FFFone...........ça c'est du solide !!
Je parcours different post sur le forum depuis quelques temps (ça m'évite de me faire jeter en posant des questions comme ça !!), depuis l'acquisition de ma laguna 2.2 DT de 1997 "petit camion", super, vraiment champion ce Modo !! toujours pertinent, détaillés avec le plus souvent les photos à l'appui !! :shock:

Il est vrai que j'apprend beaucoup grace à vous tous et que petit à petit.....je remets en état le petit camion!!
Coté Moteur=} tranquille pour un moment !
Coté Son =} en plein dedans, cherche l'Alpine ou Pionner qui va bien !
Coté Interieur =} J'ai trouvé de propre qu'un interieur complet de RXE...donc problemes, pas les mêmes options !!
Coté Jantes =} j'attend un peu....
Coté Peinture =} j'attend un peu aussi....
Bonne continuation à tous et merci d'exister,
@+:lol: :lol: