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vitesse/radars/jumelles...

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Messagepar Sangoku » Jeu Fév 28, 2008 15:06

bonjour, j'ai des questions interessantes:

lorsqu'il pleut, les radars automatiques sont ils programmés pour flasher à 100 au lieu de 110? si oui, c'est mentionné sur le pv (cause de pluie)??

idem avec les radars embarqués, par contre, quand il pleut, je suis presque sur qu'il n y a pas de flics sous la pluie avec ses jumelles :lol:


la nuit, c'est possible d'avoir des jumelles?


j'avais d'autres questions mais j'ai oublié :oops: :oops: si jm'en rapelle, j'écrirais...


ça serait interessant de savoir des infos utiles comme ça...
kaméhaméhaaaaa LOL
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Messagepar FFFone » Jeu Fév 28, 2008 15:34

Salut,

Pour les radars automatiques, ils se déclenchent à la même vitesse, quelque soit la météo.
Par contre, est technologiquement faisaible d'avoir un détecteur de pluie, de brouillard, etc ... mais je pense qu'on va en entrendre bien parler avant que ça se mette en place.

Il faut savoir qu'il est aussi possible pour un radar de mesurer les distances entre 2 véhicules pour contrôler les distances de sécurité. Si mes souvenirs sont bons, ça existe en Turquie et ça s'est bien développé car la 1ère cause de mortalité sur route dans ce pays est le non-respect des distances de sécurité.

Pour les radars embarqués, je pense qu'ils peuvent régler la vitesse comme ils veulent.

Pour les jumelles de nuit, je ne sais pas. Il faut dire qu'on ne croise pas beaucoup de forces de l'ordre la nuit, à part en sortie de boîte ...
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Messagepar Fast » Jeu Fév 28, 2008 18:24

En théorie, il me semble que les radars (au moins certaines générations) sont prévus pour être réglés à distance depuis un central qui pourrait adapter les vitesses seuils, mais actuellement ça ne marche pas ainsi.

Pour les jumelles de nuit, j'en ai déjà croisé plusieurs fois (en ville seulement) et à chaque fois ils avaient arrêté des voitures. Donc à priori ça marche.
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Messagepar vibe31 » Ven Fév 29, 2008 0:31

Précision le radar mesta 210 (obus) utilise l'effet doppler (variation des frequences d'un mobile par rapport a un point fixe) les mestalaser (jumelles) utilise une fonction améliorée de télémetre laser mesurant de par le fait la distances du véhicule a intervalle temps donnée grace a des impulsions de faisceau laser (aller retour) et la machine calcul la vitesse.

oui la pluie affecte la mesure pour l'effet doppler le radar est brouiller par les ondes d'impact des goutes de pluie et pour le laser diffraction de la lumiere. le brouillard est aussi un brouilleur de mesure au meme titre que la pluie.

les jumelle ça marche vu qu'il te vise avec unt un pointeur pas besoin de lumiere

apres tu as ça pour prevenir a temps mais c'est interdit
http://www.speed-dynamics.de/html/detec ... _2020.html
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Messagepar rom1f77 » Ven Fév 29, 2008 1:54

salut je dis peut etre une connerie mais est ce qu'en feux de route les jumelles sont moin efficace?
Laguna v6 baccara (cassé)
et v6 24v initiale ba falait bien calmer mon malheur!!!
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Messagepar vibe31 » Ven Fév 29, 2008 16:11

rom1f77 a écrit:salut je dis peut etre une connerie mais est ce qu'en feux de route les jumelles sont moin efficace?


ben non vu qu'il te pointe donc lumiere ou pas il te chope
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Messagepar DiliaK » Ven Fév 29, 2008 21:14

Euh, le pointeur des jumelles, c'est quoi ?

Vous avez dit laser ?

Et :
En Turquie, la première cause de mortalité en voiture est le fusil à lunette.







:ptdr:
Pat.

Il faut être con pour vivre avec les cons. J'ai essayé, on peut. San Antonio.
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