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mesure contre les diesel cancérigène

Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar dadoo » Jeu Aoû 02, 2012 10:04

On compare souvent le diesel et l'essence en terme financier (diesel moins cher à la pompe et généralement moins gourmand). Mais qu'en est-il de la résistance mécanique pour le petits trajets ? Est-ce que le moteur diesel s'use-t-il plus vite qu'un essence lorsqu'il fait principalement des trajet de 10 km voire moins (même s'il fait ses 20 000 km par an) ? Est-ce que quelqu'un aurait la réponse ?
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Nemesis67 » Jeu Aoû 02, 2012 10:05

pierrot a écrit:ben ouai, mais si je veux acheter une lag 3 ph 2 berline avec un 2.0, ben ya pas d'essence tout court, donc niqué!! comment on fait maintenant.



Renault à merder sur ce coup, j'ai vraiment pas compris l'idée de supprimé les motorisations essence :reflexion: Mais de toutes facon, même avec la phase 1, c'étais balaise de trouvé une motorisation essence :?
Puis, c'est la demande qui veut sa, je pense que sa n'étais plus rentable de tenir des motorisation essences au catalogue..

Comment on fait ? Soit on descend d'une gamme, en achetant une mégane avec un moteur TCE ( super confortable, j'ai était agréablement surpris :bien: ) soit on passe à la concurance qui propose encore des motorisation essence. :oui: Mais la encore, trouvé une 508 ou une serie 3 ( avec un moteur raisonnable ) en essence, et sur le marché de l'occasion, c'est peine perdu.
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar dadoo » Jeu Aoû 02, 2012 10:10

attaqué la journée par un débat sur le diesel essence faut être sacrement ravagé n empèche :-D aprés le seul diesel que j aimerait avoir c est un V8 DURAMAX :love: mais only in States :?
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Nemesis67 » Jeu Aoû 02, 2012 10:22

pierrot a écrit:donc me prendrais une R11 turbo :evil:


Yes :bien:

Avec sa, plus sur que ce soit trés rentable de rouler aujourd'hui. :oui: mieu vaut avoir sa en seconde voiture. :oui:
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar gilles02310 » Jeu Aoû 02, 2012 10:32

Salut
pierrot a écrit:moi je veux une lag 3 ph 2 gt 2.0turbo, merde ca existe pas


phase 2 non mais en phase 1 si après rien ne t’empêche de monter un avant de phase 2 par la suite.
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar gilles02310 » Jeu Aoû 02, 2012 11:56

bein voila je te propose une solution pour avoir une 2.0 T et tu fait la fine bouche sachant que mise à part la face avant et les feux arrière les Lag 3 phase 1 et 2 son identique.
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar LagunaWomen » Jeu Aoû 02, 2012 12:00

ouais mais si t'as envie de te faire plaisir et d'acheter une voiture neuve?
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar lag68 » Jeu Aoû 02, 2012 12:03

Salut le monde,
histoire d'en remettre une couche, sachez que le vent risque de tourner d'ici la nouvelle norme Euro6 (1er janvier 2014), qui va être très dur vis-à-vis des diesels (Baisse des taux des méchants Nox de 180 mg/km à 80 mg/km).
Une parade existe à priori, avec l'installation d'un filtre supplémentaire (type FAP) permettant d'atteindre les taux demandés par Bruxelles...mais ceci a un coût, qui va forcément se répercuter sur le prix d'achat...Ce sera alors peut-être le vrai retour des TCE, TSI et autre Ecoboost...
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar gilles02310 » Jeu Aoû 02, 2012 12:09

Bein moi je dit il y en as marre des belges à quoi bon avoir des dirigeant dans ce pays si ce sont les gouvernements étranger qui dicte leur lois chez nous.
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar lag68 » Jeu Aoû 02, 2012 12:19

Excuse moi Gilles, mais attention ce ne sont pas les Belges qui décident pour nous. Le parlement Européen est installé à Bruxelles, comme le Conseil de l'Europe est installé à Strasbourg. En gros, au parlement Européen, ce sont des gens de tous les pays membres qui votent ce genre de loi...

Mais je suis d'accord avec toi que ce sont souvent des gens qui n'y connaissent pas grand chose au sujet qui te pondent ce genre de truc...surtout que la loi Européenne est supérieure à la loi de ton pays (à partir du moment qu'elle ne remet pas en cause la souveraineté d'un pays, genre les impôts sont propres à chaque pays)...c'est le deuxième effet kiss-cool en sorte :wink:
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Nemesis67 » Jeu Aoû 02, 2012 12:22

gilles02310 a écrit:Bein moi je dit il y en as marre des belges quote]


fiche leurs la paix aux belges :mdr:


LagunaWomen a écrit:ouais mais si t'as envie de te faire plaisir et d'acheter une voiture neuve?


Même si ce n'est pas une voiture neuve, tu peux acheté une occasion récente avec un kilometrage assez réduit. :bien: Genre moins de 10 000 km. :oui:


Impossible à trouver,
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar LagunaWomen » Jeu Aoû 02, 2012 12:44

Bah déjà tu peux pas la trouver puisqu'en IIIph2 elle existe pas.....
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Nemesis67 » Jeu Aoû 02, 2012 15:00

Si si :oui:

En 2.0 16v bio éthanol, et uniquement disponible en version Authentique ou Expression. Biensur, introuvable en occasion

Tien, la seul laguna III phase 2 Essence sur leboncoin :

http://www.leboncoin.fr/voitures/346910775.htm?ca=1_s
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar LagunaWomen » Jeu Aoû 02, 2012 15:20

oui la 2.0 16v mais nous on parlait de la GT 2.0T
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Valgo » Dim Aoû 12, 2012 11:51

Ben oui, les résidus de la combustion du gazole sont cancérigènes. Nous le savons depuis longtemps. Et tu roules encore au gazole ? Ah, tiens... :mrgreen:
Fumer des cigarettes expose le fumeur et son entourage à tout plein de maladies, dont le cancer. Nous le savons depuis longtemps. Et tu fumes encore ? Ah, tiens... :lol:
Brûler du combustible fossile à tour de bras est en train de perturber la planète telle que nous la connaissions. Nous le savons depuis longtemps quelques temps déjà. Et nous continuons ? Ah, tiens... :roll:
Isoler des bâtiments à l'amiante expose ses occupants à de graves cancers. Nous le savions depuis longtemps et pourtant nous avons continué à en construire pendant des années? Ah, tiens... :evil:
Etc...

Des truismes comme ça, on peut en dérouler des pages.
Un seul moteur à tout ça: l'intérêt immédiat. Intérêt personnel ou intérêt des grands groupes soutenus par de puissants lobbies auprès de gouvernements achetables.
J'économise je dépense moins en roulant avec ma voiture à mazout maintenant,les conséquences, c'est pour plus tard, et pas pour moi (ou pour moi tout seul).
Je me fais plaisir en consommant de l'essence maintenant, les conséquences, c'est pour plus tard, et pas pour moi (ou pour moi tout seul).
Etc...

Tant que l'Homme ne verra pas plus loin que sa satisfaction immédiate, ce petit jeu n'est pas près de s'arrêter. D'autant plus que son éducation, reflet de la société, ne pousse absolument pas à ça mais bien à l'individualisme. Non ?


Voilà, voilà, c'était notre 1/4 d'heure de philosophie sociale à 100 sous... :wink:
Dernière édition par Valgo le Dim Aoû 12, 2012 16:20, édité 1 fois.
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