[TUTO] Tous savoir sur les problèmes de Lève-Vitre

[aureliendci]

Les en... !!! Ces du vole ! Ces comme quand il changer les console de clim pour une soudure à l'étein à fair pour le rétroéclérage ! Les gens qui se sont fait escroqué sa me dégoute !!!

[Alan37]

Grave, sa dois être les pros des voleurs :p. Tien en parlant de l'afficheur de clim, je l'ai réparé moi aussi (a cause de la soudure). Mais c'est normal qu'un jour il est allumé et quelque jour après il fonctionne plus?

[Alan37]

Salut,

attention au HS

Désolé :s.

[aureliendci]

Je me douté que pierro aller râle dsl pierrot fin du HS
Alan37 par MP pour ton problème si tu veux

[Alan37]

Je me douté que pierro aller râle dsl pierrot fin du HS
Alan37 par MP pour ton problème si tu veux

Je l'ai mit dans le topic correspondant ^^. Oui, maintenant que Pierriot a augmenter de grave, il faut respecté la loi :p.

Mais bon aurelien, a ta place j’attendrai que sa pète et je le changerai. Car je pense que sa va pas tardé ^^.

[aureliendci]

Sa fait 1an et demie jaten que sa qu'il pète je suis bizard je ces lol

[KATOCH]

bonjour,
nouveau propriétaire d 'une laguna II j'ai racheté l'ancienne de Potter sur le forum.
donc moi aussi leve vitre AVD en panne plus retro droit qui fonctionne plus.
j'ai regardé cette aprem quand j'actionne le bouton leve vitre droit j'ai bien l alimentation qui arrive jusqu a la broche du moteur
mais rien se passe.
par contre quand j actionne le bouton cote gauche le bouton envoie bien l'impulsion mais j'ai rien jusqu a la broche sortie de porte cote habitacle.
je pense changer le leve vitre complet vu l etat des cables qui sont bien abimés aussi

[Alan37]

Bonjour

Vue ton problème sa dois pas venir du mécanisme mais plus du bouton, a voir de ce coter la.

Sa sers a rien de payé un Mécanisme 150 € alors que sa va te coter 20 € (même si ton Mécanisme tu t'en servira plus tard ^^)

[KATOCH]

Bonjour

Vue ton problème sa dois pas venir du mécanisme mais plus du bouton, a voir de ce coter la.

Sa sers a rien de payé un Mécanisme 150 € alors que sa va te coter 20 € (même si ton Mécanisme tu t'en servira plus tard ^^)

Je doute puisque quand j'actionne le bouton droit monte et descente j'ai bien le -12v (la masse) qui arrive au moteur.

[Jeremy2709]

bjr a tous

je me tourne vers vous car j'ai un gros probleme avec mes vitres de ma la laguna 2 de 2002 .

ma vitre avant droit ne marche pas meme en changeant le systeme rien ne se passe et la vitre arriere droite monte mais ne descend pas meme en changeant le moteur trop bizarre

aidez moi svp

[ludovic29]

bjr a tous

je me tourne vers vous car j'ai un gros probleme avec mes vitres de ma la laguna 2 de 2002 .

ma vitre avant droit ne marche pas meme en changeant le systeme rien ne se passe et la vitre arriere droite monte mais ne descend pas meme en changeant le moteur trop bizarre

aidez moi svp

Lu

Tu n'as pas regardé tes fusibles ? Ou alors les boutons ?

[breizhou13]

bonjour a tous

Mon cable de la vitre avant gauche a cassé aujourd'hui. Etant donné que cote passager la vitre ne marchait plus depuis plusieurs années, je me suis dit que j'allais changer les deux.
Coté conducteur aucun probleme faut que je change le mecanisme.
Mais cote passager, j'ai demonte et me suis rendu compte qu'il n'y avait pas de casse. J'ai donc teste le moteur en branchant directement le 12V et la miracle ca marche.
Maintenant j'ai un soucis pour determiner quel bouton est mort....(en esperant que ca soit ca).
J'ai testé les connection de chaque interrupteur. Ne trouvant pas les schema electrique, je ne sais pas ce qui coince. Voici mes resultats:

Bouton cote conducteur pour vitre droite (connecteur pour bouton a impulsion coté conducteur et normal cote passager de couleur noire):
Aucune action: Entre A1 et A2: 0 ohm
Entre A2 et B3: infini
Entre A1 et B4: infini
Entre B3 et B4: infini

Montée: Entre A1 et A2: infini
Entre A2 et B3: infini
Entre A1 et B4: 0 ohm
Entre B3 et B4: infini

Descente: Entre A1 et A2: 0 ohm
Entre A2 et B3: infini
Entre A1 et B4: infini
Entre B3 et B4: infini

Bouton coté passager (de couleur marron):
Aucune action: Entre B1 et A2: infini
Entre B1 et B2: 0 ohm
Entre A3 et A1: 0 ohm
Entre A3 et A2: infini

Montée: Entre B1 et A2: infini
Entre B1 et B2: 0 ohm
Entre A3 et A1: infini
Entre A3 et A2: 0 ohm

Descente: Entre B1 et A2: 0 ohm
Entre B1 et B2: infini
Entre A3 et A1: 0 ohm
Entre A3 et A2: infini

Sachant que j'ai plus de doute sur celui cote conducteur.
Merci d'avance de vos reponses

[Nemesis67]

salut,


Une tite question,

Lorsque j'actionne les vitres par impulsion, l’arrière droite remonte plus rapidement que l’arrière gauche Celle de gauche fonctionne, mais est un peu lente, surtout sur la fin, c'est le symptôme d'un début de problème de lève vitre ?

J'ai bien nettoyé les coulisse, peut être qu'avec un peu de dégrippant...,

[ludovic29]

bonjour a tous

Mon cable de la vitre avant gauche a cassé aujourd'hui. Etant donné que cote passager la vitre ne marchait plus depuis plusieurs années, je me suis dit que j'allais changer les deux.
Coté conducteur aucun probleme faut que je change le mecanisme.
Mais cote passager, j'ai demonte et me suis rendu compte qu'il n'y avait pas de casse. J'ai donc teste le moteur en branchant directement le 12V et la miracle ca marche.
Maintenant j'ai un soucis pour determiner quel bouton est mort....(en esperant que ca soit ca).
J'ai testé les connection de chaque interrupteur. Ne trouvant pas les schema electrique, je ne sais pas ce qui coince. Voici mes resultats:

Bouton cote conducteur pour vitre droite (connecteur pour bouton a impulsion coté conducteur et normal cote passager de couleur noire):
Aucune action: Entre A1 et A2: 0 ohm
Entre A2 et B3: infini
Entre A1 et B4: infini
Entre B3 et B4: infini

Montée: Entre A1 et A2: infini
Entre A2 et B3: infini
Entre A1 et B4: 0 ohm
Entre B3 et B4: infini

Descente: Entre A1 et A2: 0 ohm
Entre A2 et B3: infini
Entre A1 et B4: infini
Entre B3 et B4: infini

Bouton coté passager (de couleur marron):
Aucune action: Entre B1 et A2: infini
Entre B1 et B2: 0 ohm
Entre A3 et A1: 0 ohm
Entre A3 et A2: infini

Montée: Entre B1 et A2: infini
Entre B1 et B2: 0 ohm
Entre A3 et A1: infini
Entre A3 et A2: 0 ohm

Descente: Entre B1 et A2: 0 ohm
Entre B1 et B2: infini
Entre A3 et A1: 0 ohm
Entre A3 et A2: infini

Sachant que j'ai plus de doute sur celui cote conducteur.
Merci d'avance de vos reponses

Salut

Je vais pas tarder à rejoindre tes mesures . Demain matin j'attaque car lève vitre passager ne reponds plus sauf si moteur branché en direct et après une vérif des fusibles
EDIT : C'était un des fusibles 30A qui a claqué . Dès que je retrouve ce foutu multimètre , je prendrai les mesure à moins que tu est résolu ton soucis

[Nemesis67]

salut,


Une tite question,

Lorsque j'actionne les vitres par impulsion, l’arrière droite remonte plus rapidement que l’arrière gauche Celle de gauche fonctionne, mais est un peu lente, surtout sur la fin, c'est le symptôme d'un début de problème de lève vitre ?

J'ai bien nettoyé les coulisse, peut être qu'avec un peu de dégrippant...,

Bon, en tout cas, j'ai RDV le 3 au garage pour qu'il me contrôle mes lève vitre arrière, ils sont fonctionnel, mais trop lents ( 2 fois plus de temps pour remonté qu'a l'avant )

Va savoir si sa passe ou pas par la garantie !