coupure batterie et prise diag. ?

[coolline]

Bonjour, juste une question aux passionnés, est-ce que lorsque l'on débranche la batterie cela apparait au niveau de la prise diagnostique en tant que code erreur ? Ou cela passe-t-il inaperçu ?
Merci.

[DiliaK]

Salut,

Il parait, mais c'est à confirmer que l'erreur s'enregistre si on débranche le + en premier.

L'astuce consisterait à débrancher le - en premier.

A confirmer car c'est ce que j'ai déduit en lisant les divers topics.

[onurb]

i est vrai qu'il faut toujours débranché le - en premier mais dans tout les cas il y aura un défaut de chute de tension de mémorisé dans la memoire du calculateur mais sans conséquence pour la suite sauf que si un jour il y a un probleme électrique le diagnostique du mécano risque d'etre faussé

[DiliaK]

Autre question qui me turlupine en tant qu'électricien:

Pourquoi débrancher le - en premier ?

[Fast]

C'est ce que j'ai toujours entendu dire aussi et je suppose que c'est pour éviter les cours-jus par exemple si tu débranches d'abord le + et que tu utilises un outil qui touche en même temps la borne + et une pièce à la masse (le moins de la batterie étant relié à la masse).
Peut-être également pour éviter de prendre du jus si tu touches la cosse en même temps que la carrosserie...

[FFFone]

C'est ce que j'ai toujours entendu dire aussi et je suppose que c'est pour éviter les cours-jus par exemple si tu débranches d'abord le + et que tu utilises un outil qui touche en même temps la borne + et une pièce à la masse (le moins de la batterie étant relié à la masse).
Peut-être également pour éviter de prendre du jus si tu touches la cosse en même temps que la carrosserie...

C'est la version que j'avais déjà entendu ... donc ça confirme

[lucos512]

C'est ce que j'ai toujours entendu dire aussi et je suppose que c'est pour éviter les cours-jus par exemple si tu débranches d'abord le + et que tu utilises un outil qui touche en même temps la borne + et une pièce à la masse (le moins de la batterie étant relié à la masse).
Peut-être également pour éviter de prendre du jus si tu touches la cosse en même temps que la carrosserie...

C'est la version que j'avais déjà entendu ... donc ça confirme

bonsoir je ne le conseil pas au lagunistes qui possede des sono avec ampli et condos car ceux ci reste charger (les condensateurs interieur)surtout pour les amplificateur sono

[dr_greg]

C'est ce que j'ai toujours entendu dire aussi et je suppose que c'est pour éviter les cours-jus par exemple si tu débranches d'abord le + et que tu utilises un outil qui touche en même temps la borne + et une pièce à la masse (le moins de la batterie étant relié à la masse).

oui c'est exactement ca

Peut-être également pour éviter de prendre du jus si tu touches la cosse en même temps que la carrosserie...

non pas de risque la tension est trop basse