Changement ampoule xénon d'origine Laguna II phase 2.

par **Lag.Initiale.** » Mar Sep 05, 2017 16:43

Bonjour à tous,

Je suis en train de changer mes ampoules xénon d'origine D2S en 4300 K par des D2S en 6000 K...

...Mais après avoir enlevé le cache plastique et débrancher le connecteur de l'ampoule,je n'arrive pas à dégraffer ce p....n de ressort afin de sortir l'ampoule de son logement !!!

Si quelqu'un a un schéma ou une vidéo qui montre comment faire,je le remercie d'avance car je ne trouve rien sur le forum !

Le ressort est bloqué en fait,je vois bien qu'il faudrait le reculer pour le dégraffer complètement mais il est tellement tendu que c'est impossible !

La photo que tu montres pour Lag II ph 1 est avec un cache devant l'ampoule D2R car c'est à Réflecteur et n'est donc pas le même système de fixation que sur Lag II ph 2 qui elle est Sphérique avec ampoule D2S...

par **ludovic29** » Mar Sep 05, 2017 18:53

Lag.Initiale. a écrit:Oui,pas moyen de pousser ou de décaler le ressort,j'ai essayé dans tous les sens avant de finir par m'énerver...

Le ressort est bloqué en fait,je vois bien qu'il faudrait le reculer pour le dégraffer complètement mais il est tellement tendu que c'est impossible !

La photo que tu montres pour Lag II ph 1 est avec un cache devant l'ampoule D2R car c'est à Réflecteur et n'est donc pas le même système de fixation que sur Lag II ph 2 qui elle est Sphérique avec ampoule D2S...

Oui je sais qu'elles sont différentes j'en ai plusieurs sur ma table la :mdr:

mais le principe est le même .
Dans ce cas la prend un tournevis porte embout pour faire levier si tu as

par **Lag.Initiale.** » Mar Sep 05, 2017 19:06

J'ai déjà essayé avec le tournevis mais pas moyen non plus,et en forçant trop,j'ai peur de tout casser !

par **ludovic29** » Mar Sep 05, 2017 19:10

Lag.Initiale. a écrit:J'ai déjà essayé avec le tournevis mais pas moyen non plus,et en forçant trop,j'ai peur de tout casser !

ben alors petite dépose de pare choc au moins tu seras sur de faire ce qu'il faut :bien:

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Un torx de 20 , une douille de 10 et un cliquet . Un tournevis plat pour les agrafes .
3 Torx sous chaque pare boue / 1 vis de 10 au niveau de la jonction aile/pc . La plaque moteur vis de devant . Si tu déposes attention au tuyau de lave phare dès que tu le déclipse ça coule donc direct vers le haut

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par **Lag.Initiale.** » Mar Sep 05, 2017 22:17

Comme tu me l'as conseillé ludovic29,j'ai pris un miroir et j'ai pu voir ce que je n'arrivais pas à voir sans miroir,c'est-à-dire le haut du ressort...

Une fois que j'ai vu comment c'était fait,c'est devenu un jeu d'enfant !

En fait,le ressort maintient par le haut le côté gauche et le côté droit de l'ampoule D2S,comme si il y avait 2 ressorts sauf qu'il y en a qu'un seul grand...

Merci ludovic29 d'avoir débloquer la situation ! :wink:

par **ludovic29** » Mar Sep 05, 2017 22:32

Lag.Initiale. a écrit:Comme tu me l'as conseillé ludovic29,j'ai pris un miroir et j'ai pu voir ce que je n'arrivais pas à voir sans miroir,c'est-à-dire le haut du ressort...

Une fois que j'ai vu comment c'était fait,c'est devenu un jeu d'enfant !

En fait,le ressort maintient par le haut le côté gauche et le côté droit de l'ampoule D2S,comme si il y avait 2 ressorts sauf qu'il y en a qu'un seul grand...

Merci ludovic29 d'avoir débloquer la situation !

. En espérant que ton éclairage te convienne