Besoin d'aide pour éclairage feux diurnes

[tity88170]

Bonjour bonjour, j'ai commandé ce matin même des feux diurnes pour Laguna II phase 2, je sais où je veux les placer mais je n'ai aucune idée où les brancher ni comment les brancher, j'y rien en électricité auto par contre :/ alors si quelqu'un ici serait prêt à me dire sur quel fils les brancher et comment ça serait vraiment sympa.
Je pensais sur l'allume cigare, ou bien je ne sais où afin de pouvoir gérer manuellement l'allumage de ces feux. Comment les tester avant de les installer sur la Lag' ?
Ce sont les mêmes que ça : http://www.autosportwilly.be/tuning-912 ... versel.htm
Merci beaucoup d'avance.

J'ai déjà lu le [Topic unique] sur les feux diurnes mais je ne sais toujours pas ..

[tity88170]

71 vues - 0 réponses, c'est pas mal pour dire qu'il y a pleins de connaisseurs ici :/

[Ludovicdu33]

Bonjour,

Pour les tester avant de les monter tu peux le faire en faisant toucher les fils sur les bornes de ta batterie.

Pour le branchement ce la dépends du fonctionnement que tu veux leur donner.

[tity88170]

Oui pour les tester c'est déjà fait merci.
De toute manière j'ai que 2 fil, un rouge un noir, donc je veux brancher le noir sur une masse ou le - de la batterie et le rouge sur +apc, je ne sais pas vraiment où en trouver un je pense à l'alternateur, j'ai trouver le permanent sinon il y a plus fin rouge/rose qui part ensuite dans une gaine, ou alors je pensais a coté du bocal de liquide de refroidissement, y a un gros noir, un gros rouge et un rose plus fin, parmi ceux-ci y aurait-il un + apc ? Ou penses-tu à un autre endroit facilement accessible ?

Je n'ai pas de branchement spécifique car la législation ne précise rien à ce propos.

[Ludovicdu33]

Oui pour les tester c'est déjà fait merci.
De toute manière j'ai que 2 fil, un rouge un noir, donc je veux brancher le noir sur une masse ou le - de la batterie et le rouge sur +apc, je ne sais pas vraiment où en trouver un je pense à l'alternateur, j'ai trouver le permanent sinon il y a plus fin rouge/rose qui part ensuite dans une gaine, ou alors je pensais a coté du bocal de liquide de refroidissement, y a un gros noir, un gros rouge et un rose plus fin, parmi ceux-ci y aurait-il un + apc ? Ou penses-tu à un autre endroit facilement accessible ?

Je n'ai pas de branchement spécifique car la législation ne précise rien à ce propos.

Bonsoir,

Tu trouveras un + apc au niveau de la boite a fusible que tu as dans le compartiment moteur,
Tu testes au niveau des fusibles pour en trouver qui est alimenter un +apc et le tu te repiques dessus en n'oubliant pas de mettre un fusible de protection.

[tity88170]

Euh.. J'ai un testeur électronique, je le règle sur quelle position, euh je sais pas trop comment on teste ce genre de chose ? Comment me repiquer dessus, sous la boîte ? Faut démonter quelque chose ? Un 10A est suffisant, non ? Moi et l'électricité auto :s
J'ai des connecteur rapide ("vampire" comme certains disent) ça ira ?

Une question à part, sur un des gros fusible de cette boite, il y a comme une pince orange, ça sert à quoi ?

[papauto]

to testeur tu le regle sur courant continue dcv____ 20v quand a la pince orange elle st sur un support pas un fusible elle sert au changement de fusible pour les attrapers

[tity88170]

Ok pour le testeur, pas bête comme idée le coup de la pince, merci de ton message

[toys1978]

salut

si tu cable tes feux diurne comme tu veut faire ,ils seront allumés en permanence meme la nuit

[tity88170]

Je sais, et en quoi ça dérange ? J'ai lu sur un site terminant pas .gouv qu'il était possible d'en rajouter sur son véhicule mais aucun détail concernant leur allumage..
Et pour qu'ils s’éteignent lors de l'allumage des veilleuses, quel relais faut-il ? Ou en trouver ? Ou quel type d'interrupteur ?

Comment on sort le boitier à fusible à coté de la batterie ?

[Amédé le sorcier]

Je sais, et en quoi ça dérange ? J'ai lu sur un site terminant pas .gouv qu'il était possible d'en rajouter sur son véhicule mais aucun détail concernant leur allumage..

Comment on sort le boitier à fusible à coté de la batterie ?

ce que voulait dire toys c'est que diurne = eclairage de jour et nocturne = eclairage de nuit

[tity88170]

Oui, d'ailleurs pour faire plus imple, y compris pour le montage, ne serait-il pas mieux de prendre un boitier DRL automatique dans ce genre ? http://www.bluecars.net/boitier-pour-fe ... -1206.html

http://www.shopping-tuning.com/eclairag ... 016a14.php

Est-ce que je pourrai me connecter au + permanent de la batterie ?

[papauto]

les feux diurnes doivent s’éteindre a l'allumage des codes donc tu branche la masse au + des codes, sinon un simple relais suffit

[toys1978]

comme dit plus haut les feux diurne doivent etre eteint la journée

si tu croise les personnes avec les gyro bleu tu risque de prendre une prune comme pour les anti brouillard
voir aussi pour le controle technique si tu tombe sur un gas qui regarde tout

comme dit plus haut il doit y a voir un moyen pour cabler sur les codes pour quil se coupe tout seul (perso je n'ai controlé mais c'est faisable de tout cabler derriere le phare )

[fifidou77]

Bonjour, vis a vis de la loi, les feux diurnes doivent s'éteindrent en passant en feu de croisement !!
donc le mieux est d'installer un petit boitier DRL comme je l'ai fait !!
perso j'ai pris le 12 v après contact sur l'auto radio !
j'ai passé un câble du logement moteur a l'habitacle en passant dans l'aile coté conducteur et hop, branché !