Valeur de recalage au CT pour les freins

[Audomar]

Bonsoir.

Ma laguna 1 2.0s 140 CV est recalée au CT pour cause de déséquibre de freinage.

Les 4 disques sont OK, ainsi que les garnitures, et les chiffres sont les suivants :

FORCE EE AV G : 246, AV DT 230
AR G : 223, AR DT 232.

On m'a expliqué que l'AR freinait aussi fort que l'avant, comme si la voiture était chargée à bloc, (et accessoirement que je pourrai faire un tête-à-queue) alors que le coffre est bien évidemment vide. Cela viendrait du répartiteur. Je n'avais rien remarqué en roulant, mais bon... les chiffres sont là.

Est-ce que le répartiteur AR peut simplement être bloqué, et débloqué avec un bon lubrifiant ? Comment peut-on vérifier qu'il est bloqué ou débloqué sans passage au banc de freinage ?
Ce déséquilibre pourrait-il aussi venir d'une défaillance interne de la pièce (15 ans et 230 000 km...) ?

Merci pour vos idées !

[popeye_94]

Bonsoir,

Sur cette Laguna il y a l'ABS ? si oui donc il ne devrait pas y avoir de répartiteur de freinage .

Sinon voir si la tige de commande est à sa place.

Edit : c'est une phase 1 ou 2 ?

[yacine51]

bonsoir;le repartiteur de frein doit etre grippé,la pieces se trouve sous l essieu arriere,ya un ressort qui se tend et detent suivant la charge e le mecanisme qui grippe aux alentour des 200000km,a controler

[Audomar]

Pour répondre aux questions, elle n'a pas l'ABS, c'est une phase 1, et le ressort, est-ce qu'il y a moyen de se rendre compte s'il est grippé, en le touchant, en tirant dessus ? Est-ce qu'une bonne aspersion de WD40 sera suffisante ?

[popeye_94]

Il faut donc se coucher sous la voiture et vérifier si la tige de commande est à sa place et comme le dit yacine51 arroser le tout de WD40.

[Audomar]

A priori, la tige est fixée, d'un côté sur l'élément de suspension, de l'autre sur le répartiteur. Je suppose que c'est au niveau de la fixation sur le répartiteur que ça grippe... J'ai donc bien arrosé de WD 40, et on verra ce que ça donne à la contre-vite.

Merci.

[Audomar]

Bon, après plusieurs essais d'aspersion au WD 40 et avoir essayer de pousser le "bras" du répartiteur, y compris avec quelques coup de marteau, rien ne bouge... Le grippage peut-il aussi se produire à l'intérieur du mécanisme ?