odeur sous le capot inexplicable

[morex]

tout d'abord bonjour a tous

ceci est mon premier message sur ce forum, je m'excuse d'avance si le sujet n'est pas dans la bonne section, je ne savais pas vraiment ou le mettre.

Pour commencer j'ai acheter une laguna 2 1.9l 110 cv 192 000 kms, hier après l'avoir essayé sans soucis.

Mais je remarque après plusieurs utilisations qu'a chaque fois une odeur difficilement descriptible provient du capot, sans fumée, une odeur de quelque chose qui chauffe très fort approchant du

plastique brulé. La voiture roule impeccable sans bruit suspect, son comportement est normal, le seul défaut étant que l'embrayage a peut être un coup dans l aile car le point de patinage est très

haut et il n y a plus de garde. Ayant pensé a ça dans un 1er temps, j'ai essayé de simplement démarrer la voiture sans bouger et de sentir l'odeur, elle est bien présente

juste en démarrant, quasiment instantanément et persiste assez longtemps après l'arrêt du moteur.

Je suis donc dans le flou total, donc si quelqu'un aurait vécu quelque chose de vaguement similaire, car même si la voiture n'a aucun problème pour l'instant cette odeur n'a rien de rassurant...

merci d'avance !

[misato]

yop.

va te présenter peut-etre dans la section idoine.

pour l'odeur, aurais-tu un moyen d'identifier de quel partie ça vient ? de droite ? gauche ? en haut ? en bas ? un élément en particulier ? photo :d ?
si t'as moyen, passe dessous, démonte le cache et regarde si tu trouves un truc qui cloche ?
tu l'as acheté à un particulier ? concession ?
en concession, rapporte-là et demande qu'ils cherchent ...

ya eu des frais récent avant la vente ? (courroie, amortos ... ?)

[morex]

je dirais que l'odeur vient de en haut a droite il y avait trop de liquide de refroidissement j'ai retirer l excedent on ne sais jamais ça vient d un particulier c est une 2eme main

courroie faites a 130 000 vidange et filtres faits récemment batterie changé récemment

je n'ai malheureusement pas l outillage pour demonter ne serais ce que le cache :/

ce qui m intrigue c'est que je n'arrive pas a décrire l'odeur en même temps je n'y connais rien...

[misato]

lag II ph 1 donc ... la courroie c'est aussi tous les 5 ans, donc si elle est de 2002, c'est cette année probablement ! (meme si ya pas les 120 000)
autre solution, courroie accessoire d'origine qui commence à avoir passé la date !

le cache est clipsé, normalement faut tirer dessus et ça se démonte tout seul ...

en haut à droite c filtre à air, liquide de refroidissement ... si tu ouvres le vase d'expansion, l'odeur est présente ? pas de bulles quand le moteur tourne ? (attention qu'il ne faut jamais ouvrir le vase d'expansion à chaud, le LDR est sous pression et ça peut te jaillir à la gueule, et ça reste chaud longtemps !) pas de dépots bizarres blanchatres ou autre dans le LDR ou le vase d'expansion ?

[morex]

alors bonjour a tous. donc après m être levé j'ai été voir la bête, après une nuit dehors l'odeur existait encore très faiblement ce qui ne laisse plus aucun doute sur l hypothèse d une odeur résiduelle 2 eme chose qui me confirme cette hypothèse la mousse noire recouvrant le dessous du capot est taché de blanc de façon importante sur la partie qui est au dessus du coté droit comme je le citais au dessus.l' odeur n'est pour moi pas présente dans le vase ni sur le bouchon l'odeur qui domine est l'odeur du LDR par contre comme tu l'as dis plus haut le liquide fait visiblement des bulles quand je met le moteur en route...

[misato]

hmmm, ça me dit rien de bon ce truc ... si ça fait des bulles moteur en route, ya un gros soucis, je pense ... et donc, l'odeur serait le LDR qui aurait imprégné les mousses en haut (et sans doute en bas aussi, vu qu'il y a un cache sous le moteur, et qu'il y a de la mousse aussi à ce niveau-là). de plus, ya de la mousses aussi sous les caches ... le LDR aurait débordé et ça en aurait foutu partout.

sauf qu'il y a bien une raison pour laquelle il a débordé, et si t'as des bulles dans le vase d'expansion, pour moi le problème est toujours présent ... joint de culasse :/ ?

(je suis pas spécialiste, mais j'ai peur que tu sois tombé sur une merguez avec ton histoire )

[gilles02310]

Salut est ce que le débit des bulles qui remonte dans le bocal varie avec les montées ou descente de régime moteur ?

[morex]

l'odeur proviendrait de l'embrayage selon mon mecanicien il a ouvert le capot m'a dis c 'est l'embrayage quelqu'un a fait le kéké en le faisant patiner tres fort et l'odeur reste longtemps apres et a chaque fois que je la demarre je fais tourner le disque donc l'odeur recircule de plus mon embrayage est usé car point de patinage tres haut + plus de garde donc jai interdiction de laisser on pied trainer sur l'embrayage comme une paillasse!! dici une semaine si l'odeur persiste je devrais alors reelement minquiéter. pr les bulles dans le vase c'est apparremment tout a fait normal...