(Laguna II Ph 2 - 2.0T) Privilège Carminat

[Laganu]

oh que oui et elle fonctionne toujours aussi bien. Je n'ai absolument aucun problème avec. Je croise les doigts

La tienne est superbe aussi

Merci au plaisir de te revoir un de ses quatres

[tusik21]

Salut,

Il fallait bien que ça arrive un jour !!!
Un ptit papy qui recule et qui recule sans jamais s'arrêter.........Ah si une fois en butée dans ma porte

Résultat


Heureusement mon bas de caisse est sain et sauf ouffffffffff

Une porte à changer et il est fautif à 100%

[Nemesis67]

Mince dommage !


Mais bon, ça a pas l'air trop grave, et ça te fera une nouvelle porte !

[tusik21]

Mince dommage !


Mais bon, ça a pas l'air trop grave, et ça te fera une nouvelle porte !

C'est clair mais bon fait c.... quand même

[tusik21]

Bonjour à tous,

petite modification ou plutôt rajout d'une option qui n'existait que sur la phase 1 jusqu'en 2002. De quoi s'agit-il ?
tout simplement de l'ajout de la synthèse vocale. Je rappel que ma laguna est une phase 2 de 2006.

Pour le cablage j'ai suivi tout simplement ce tuto :
http://www.planeterenault.com/forum/lag ... 13971.html

Je peux vous dire que cela fonctionne mais la seule chose à faire par rapport au tuto c'est de valider l'option par le clip sinon mme renault reste muette.

Si vous hésitiez de vous lancer, ne perdez pas de temps car j'ai testé pour vous le bon fonctionnement.

Si vous voulez des infos n'hésitez pas.

[Lag.Initiale.]

Bonsoir,

La synthèse de parole sur une Laguna II phase 2

Par contre,tu l'as mis où l'interrupteur pour la désactiver ?

Car normalement sur Laguna II phase 1 équipée d'origine,l'interrupteur est placé à gauche du volant (3ème position) à côté de celui du Régulateur/Limiteur de vitesse (1ère position) et celui de l'ESP (2ème position)...

Mais sur ta Laguna II phase 2,tu as l'interrupteur pour désactiver le radar de recul à la place (3ème position) à côté des 2 autres comme cité plus haut idem aux Laguna II phase 1...

[tusik21]

Salut,

Donc pour le HP il va dans l'emplacement sous la commande de frein electrique et pour le bouton, je l'ai mis juste à coté en dessous de la molette de reglage de l'intensité de tableau de bord. Ce n'est pas genant qu'il soit à cette place puisque ce n'est pas un bouton qui sert souvent. Et en plus c'est un endroit dispo pour mettre un interrupteur.

Une petite photo vite fait

[ludovic29]

Salut

. Perso , je trouve pas cette fonction super utile à part parfois être capricieuse

[Lag.Initiale.]

Salut,

Donc pour le HP il va dans l'emplacement sous la commande de frein electrique et pour le bouton, je l'ai mis juste à coté en dessous de la molette de reglage de l'intensité de tableau de bord. Ce n'est pas genant qu'il soit à cette place puisque ce n'est pas un bouton qui sert souvent. Et en plus c'est un endroit dispo pour mettre un interrupteur.

Pour l'emplacement du haut-parleur,c'était facile puisque la grille cachant ce dernier n'a pas été supprimée malgré que la synthèse vocale n'exisait plus à partir des Laguna II phase 1 Evo 1.

Cette grille de HP de la synthèse vocale était d'ailleurs toujours existante sur les Laguna II phase 1 Evo 2...Et même au restylage sur Les Laguna II phase 2 malgré le tableau de bord remodelé !!!

Sinon pour l'interrupteur,c'est un endroit dispo car c'est là que se trouve la molette de réglage de la hauteur des feux (0-1-2-3-4) sur les finitions basiques sans xénons.

[tusik21]

Salut

. Perso , je trouve pas cette fonction super utile à part parfois être capricieuse

Salut,
Je suis d'accord avec toi , c'est un gadget. Je n'ai jamais eu de soucis sur ce genre de boitier même sur ma 25 cela fonctionne nickel.
Au moins maintenant on sait que c'est toujours opérationnelle sur la phase 2.

Salut,

Donc pour le HP il va dans l'emplacement sous la commande de frein electrique et pour le bouton, je l'ai mis juste à coté en dessous de la molette de reglage de l'intensité de tableau de bord. Ce n'est pas genant qu'il soit à cette place puisque ce n'est pas un bouton qui sert souvent. Et en plus c'est un endroit dispo pour mettre un interrupteur.

Pour l'emplacement du haut-parleur,c'était facile puisque la grille cachant ce dernier n'a pas été supprimée malgré que la synthèse vocale n'exisait plus à partir des Laguna II phase 1 Evo 1.

Cette grille de HP de la synthèse vocale était d'ailleurs toujours existante sur les Laguna II phase 1 Evo 2...Et même au restylage sur Les Laguna II phase 2 malgré le tableau de bord remodelé !!!

Sinon pour l'interrupteur,c'est un endroit dispo car c'est là que se trouve la molette de réglage de la hauteur des feux (0-1-2-3-4) sur les finitions basiques sans xénons.

C'est pour ça que je l'ai mis à cette place. Après rien n'empêche de le mettre ailleurs puisque les fils doivent de toute façon être relié sur le compteur.

[tusik21]

Hello tout le monde, ce qui devait arriver et arrivé, mme a fait une sortie de route en doublant sur un camion sur une route de campagne et a mordu le bas côté meuble,pour aller moissonner le champs. Plus de peur que de mal mais la lag à morfler...
une petite photo dans le champs, pas grand chose de visu juste le rajout avant qui a pris cher


En fait tout le dessous a pris, traverse inférieure (support radiateur), condenseur de clim, radiateur et échangeur turbo, tuyau direction assisté, cache thermique échappement, pare choc avant, pare boue et protection sous moteur, le tout pour la modique somme de 3900 euro.
Hors suite au passage de l'expert...........valeur du véhicule 1900 euros donc VEI. Pas glop du tout cette histoire, l'expert m'a demandé les dernières factures et CT pour voir ce qu'il pouvait faire. Après quelques jours, des news de l'expert qui monte la valeur de la lag jusqu'à 3600 euro vu son état et le CT vièrge. Ouffff je vais pouvoir la sauver

Le chassis, géométrie rien n'a bougé, elle est restée en ligne, costaud la lag lol


Quelques photos :




Le kit carrosserie à refaire car les bas de caisse ont morflé aussi








Dépose chez Renault pour peinture


A peine sortie de la cabine de peinture, pose sur la lag


Les radiateurs tout neuf




Il me reste plus qu'à refaire le rajout avant, c'est en cours....











La suite mise en forme et pose de la fibre
@+

[ludovic29]

Salut

Plus de peur que de mal. Même si pièces d occasion ça ne passait pas ? C est quand même déconné

[tusik21]

Salut

Plus de peur que de mal. Même si pièces d occasion ça ne passait pas ? C est quand même déconné

Salut Ludo,

Ca été le deal avec l'expert, les radiateurs sont neuf mais pas du Renault, le pare choc est d'occasion pour le reste tout en neuf car introuvable d'occasions. Elle est restée 3 mois chez Renault et à la fin ils ont pris en neuf le restant car ils n'en pouvaient plus
Ils ont réussi à rester dans les 3600 euro que l'expert donné.
Comme tu dis c'est abusé, 138000 km pas une seule bosse de portière ou d'autres...en casse elle partait direct dans les pays de l'est.

Aussi chose importante il n'y a plus de pièce chez Renault, la grille GT n'existe plus, ils me l'ont réparé. Après 10 ans c'est terminé renault tourne la page.

[ludovic29]

Il y a nettement moins de pièce pour la 2ph2 .
Je savais que la grille du pc avant n'était plus produite ...

[tusik21]

Je confirme, ils ont galéré.
Il m'avait préparé le bon de commande pour la megane RS

Maintenant la carte grise est débloquée en pref c'est le principal