Frein à main grippé

[Joe115]

Salut à tous,
ça fait très longtemps que je n'avais plus posté (ce qui est plutôt bon signe, ça prouve que j'ai pas rencontré de gros problème avec ma lag )
Cela dit, cette fois j'ai un soucis avec l'étrier arrière gauche. J'avais un câble de frein à main de mort je les ai donc remplacés hier soir. Jusque là pas de soucis, mais au moment de faire le réglage je me rend compte que j'ai le levier de frein à main sur l'étrier gauche qui ne revient pas tout seul en arrière quand on le relâche, contrairement à l'étrier gauche. Du coup j'ai les plaquettes qui frottent toujours un peu dessus, et un réglage foireux du frein à main. Et comme j'ai les plaquettes et disques qui ont même pas 10000 bornes, j'aimerais pas les fusiller pour rien. Des idées?

Merci d'avance à vous!

[Joe115]

Déjà essayé, WD40 en jouant avec le levier (et bien entendu pas sur le disque ni les plaquettes ), ça n'a rien changé...

Merci quand même!

[bidou]

Bonjour,
J'ai eu le même sousis, j'ai démonté et graissé les étriers et ça n'a rien changé.
Du coup, j'ai changé les étriers (occasion). Maintenant ça fonctionne.

[Dedicace Pack Luxe]

Bonjour.
Alalalala les étriers arrière chez Renault, un culte sur ces modèles, comme sur les 21 et les 25... Effectivement a part démonter entièrement ton étrier et le reconditionner (si le kit existe encore), ou bien le remplacer, il n'existe pas de solution miracle. Comme les étriers arrière fonctionnement moins qu'a l'avant par répartition du freinage, souvent ce sont les pistons qui se grippent par la crasse qui s'accumule avec le temps et les kilomètres, endommageant meme parfois la portée du piston. Il est donc plus prudent de le remplacer, pour de l'efficacité a long terme, et aussi pour ta sécurité. Mon père a donné a l'epoque sur sa R21 TXI et sur sa R25 TXI qui avait succédé a la 21...