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differentes laguna

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differentes laguna

Messagepar stefrance » Mar Jan 17, 2006 12:54

laguna 1.6 16v pack année 2000 phase 2
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Messagepar stefrance » Mar Jan 17, 2006 15:03

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Messagepar Touratour » Mar Jan 17, 2006 15:09

Ils ont oublié le 1.8 16V ... :cry:
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Messagepar Touratour » Mar Jan 17, 2006 15:15

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Messagepar stefrance » Mar Jan 17, 2006 15:20

non, c'etait pas un oubli, je ne l'avait pas trouvé.C'est bizarre d'ailleur.Ils en ont sorti beaucoup ou c'était un prototype ???? :D :D :D
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Messagepar zounours-69 » Mar Jan 17, 2006 16:28

j'ai une 2.0 8s et je n'ai qu'un seul air bag (conducteur). Le 0 à 100 m'étonne vraiment. Je le vois plus dans les 12s.
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Messagepar stefrance » Mar Jan 17, 2006 16:37

zounours-69 a écrit:j'ai une 2.0 8s et je n'ai qu'un seul air bag (conducteur). Le 0 à 100 m'étonne vraiment. Je le vois plus dans les 12s.

quelle anNée???
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Messagepar stefrance » Mar Jan 17, 2006 16:53

excuse, c'etait marqué dans presentation.A priori, c'est bien ton moteur, mais les finitions ne sont peut etre pas bonnes
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Messagepar Touratour » Mar Jan 17, 2006 17:02

stefrance a écrit:non, c'etait pas un oubli, je ne l'avait pas trouvé.C'est bizarre d'ailleur.Ils en ont sorti beaucoup ou c'était un prototype ???? :D :D :D

:boxing: Quoi, un prototype ma ouature ??? Attention de ne pas dire de mal !!!

Non sérieusement, le 1.8 16V est un bon moteur, réputé fiable (je touche du bois quand même).
Son seul défaut est d'être trop proche du 1.6 et du 2.0 (j'ai fait une super découverte là), et que fatalement, c'est lui qui a disparu de la gamme.
Le 1.6 évolue avec une admission variable qui lui fait gagner environ 5 Cv, et l'intérêt du 1.8 n'était plus que son couple supérieur. Dommage pour lui...
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Messagepar zounours-69 » Mar Jan 17, 2006 18:03

stefrance a écrit:excuse, c'etait marqué dans presentation.A priori, c'est bien ton moteur, mais les finitions ne sont peut etre pas bonnes


faut dire dans ce genre de voiture les impressions de vitesses sont amoidries. je ne me rend p-e pas compte de l'accélération.

je ferai des chronos pr essayer.
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Messagepar freerider » Mer Jan 18, 2006 0:57

moi il mettent qu il y a des disques arrieres et l abs de series
hors je les ai pas
par contre il marque que la clim est en option hors je l ai de serie :roll:
laguna 1 2.2d rt 1996 grise
laguna 2 1.8 16v expression 2002 grise
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Messagepar Mick31 » Mer Jan 18, 2006 9:46

freerider a écrit:moi il mettent qu il y a des disques arrieres et l abs de series
hors je les ai pas
par contre il marque que la clim est en option hors je l ai de serie :roll:


Dépends des modèles et millésimes .

Sur la 2.2 d, la taille des gommards est érronée, c'est la taille optionnelle en 15 " qui est marquée :shock:
Le 6 cylindres devrait etre remboursé par la sécu .
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Messagepar Le-Steph » Mer Jan 18, 2006 12:33

Pour la mienne, c'est un peu nul car les années concernent à la fois la phase I et la phase II. Et il y a eu pas mal de changements entre les deux phases, notamment le turbo à géométrie variable si je ne m'abuse ... Niveau conso, bah je consomme presque comme sur autoroute ... en faisant de la route :ghostface:
j'avais une Laguna 1-1 2.2 dT RXT 08/1997
Laguna 1 phase 2 V6 24S Initiale Paris 09/1998 :twisted: vendue à 238.000 km

membre de la team des fous fouetteurs jumpy :mrgreen: :fouet: :Jumpy:
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Messagepar lacsap » Jeu Jan 19, 2006 23:13

:boxing: Quoi, un prototype ma ouature ??? Attention de ne pas dire de mal !!!

Non sérieusement, le 1.8 16V est un bon moteur, réputé fiable (je touche du bois quand même).
Son seul défaut est d'être trop proche du 1.6 et du 2.0 (j'ai fait une super découverte là), et que fatalement, c'est lui qui a disparu de la gamme.
Le 1.6 évolue avec une admission variable qui lui fait gagner environ 5 Cv, et l'intérêt du 1.8 n'était plus que son couple supérieur. Dommage pour lui...[/quote]


Tout à fait d'accord ! faut pas dire du mal de la 1.8 16s! :wink:
C'est un trés bon moteur ,moi j'en suis trés satisfait.
lag 1.8 16s 2000 gris sidéral
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