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Circuit

Tout ce qui ne rentre pas dans les autres catégories, les délires, les messages sans intérêts, bref, les ragots du bistrot qui ne servent .... à rien.

Circuit

Messagepar sergeV6 » Mer Oct 26, 2005 7:47

J'ouvre une nouvelle file sur ce sujet.

Mick, Nogaro, c'était comment ?


Pour ma part, je me suis renseigné sur Les Laquais (entre Lyon et Grenoble). C'est 80 euros la demi-journée et 125 la journée, mais sans exclusivité. Et il faut un casque.
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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Mer Oct 26, 2005 10:42

Je suis heureux de constater que je ne suis pas le seul farfelue à vouloir étrenner ma laguna sur circuit :D

De mon côté, je pense lui offrir son baptême de piste sur le circuit de Croix en Ternois dans le Nord !Le tarif est de 70€ la demi-journée, 100€ la journée !

Plus tard, j'envisage sérieusement le circuit d'Issoire en Auvergne LE SITE DU CIRCUIT ICI, d'ailleurs se sera peut-être une bonne occasion de s'y retrouver car il se situe dans le centre de la France :wink:
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Messagepar Mick31 » Mer Oct 26, 2005 13:48

:( :( :(

Temps pourri, pneus montés et tt, camescope prévu, mais j'ai renoncé, en appelant le circuit le matin, piste mouillée, gros nuage noir ...

Donc j'ai abandonné, faire 2 h de route pour avoir de la pluie, j'ai preferé jouer la prudence ...

Mais il me reste encore 2 dates, le 11 nov, et le 20 nov !!

J'espere que le temps sera bon pour ces jours là, j'ai gardé les pneus circuit en ce moment, à 2.7 bars à froid, c'est tape cul au possible ... mais quelle tenue !! Et compteur faussé de plus, 20 km/h d'ecart à 140 km/h :lol: tout ça à cause de la taille plus basse ( - 5 cm ... ) .

Donc désolé, pas de compte rendu pour le moment, mais un peu plus tard !
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Messagepar sergeV6 » Mer Oct 26, 2005 20:19

Mick, à propos des roues pour circuit :
* quelle taille ?
* quelles jantes ?
* quel prix ?
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Messagepar Mick31 » Mer Oct 26, 2005 23:26

sergeV6 a écrit:Mick, à propos des roues pour circuit :
* quelle taille ?
* quelles jantes ?
* quel prix ?


Taille ; monte de mon ancienne laguna, donc pas d'équivalence avec les pneus actuels : 205/50/15 V

Ja : 15" identiques à celles que j'ai en finition RXT .

Prix : 0, j'ai tout recupéré, sauf les JA, 150 euros dans une casse gersoise ...

Taille en théorie non adaptée, mais pneus quasi neufs, donc pour aller raper la piste, une taille basse en 15 me suffit ( testé hier, ça accroche bien mais quel inconfort !! ) .

Et compteur faussé, car - 5 cm, donc grosse erreur !
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Messagepar sergeV6 » Jeu Oct 27, 2005 6:05

Tant qu'à avoir des roues trop petites, j'irai bien jusqu'à 205/40/15 !

Il me semble avoir vu cela un jour dans la rue sur une Laguna "tunée" !
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Messagepar Mick31 » Jeu Oct 27, 2005 8:41

sergeV6 a écrit:Tant qu'à avoir des roues trop petites, j'irai bien jusqu'à 205/40/15 !

Il me semble avoir vu cela un jour dans la rue sur une Laguna "tunée" !


Attention à l'indice de charge, d"origine 91, là avec mes petites roues, 86 !! Mais bon, ce n'est pas pour rouler à 240 pendant une heure ...

Mais quelle peche avec ça !!! Les montées en régime sont excellentes, bien que faussées ( ça m'a fait peur de passer devant le radar auto à 125 au lieu de 110 :D ) - je ferai un test gps ce soir, pour donner qq équivalences entre v.reel et v.lue .
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Messagepar sergeV6 » Jeu Oct 27, 2005 13:50

Bonne remarque, l'indice de charge.

Le 205/40/15 est très rare.
Le 205/45/15 est en 81 (462 kg).
Le 195/50/15 est en 82 (475 kg).

Même si l'indice de base (91 = 615 kg par roue) est surdimensionné pour une utilisation sur circuit (si on ne tape pas les bordures ...), il ne faut pas descendre en dessous de 86.
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