aie ma boite!!!

[djfou42]

Bonjour à tous et toutes!!!

Ca fait plaisir de revenir sur le forum après un peu plus d'un an d'absence!!!Ce n'était pas une année sabbatique mais plutot un renouveau professionnel mais peut etre j'en parlerais une autre fois!

Je reviens à vous pour avoir vos lumières car mon 2.0T commence à me faire des misères

Lorsque je roule en passant ma 3eme ou ma 4eme j'entends un bon vieux bruit de ronflement que je n'entends pas sur les autres rapports. Donc par déduction , je songe à la boite, tout en précisant qu'il y à deux ans , la boite à déjà été démonté pour un changement de roulements car les symptomes étaient un ronflement en 3 et 4.

Je voudrais donc confirmation qu'il s'agit bien de cela ou d'autre chose et si une ame charitable travaillant au losange, ce qui n'est plus mon cas, pouvait me donner un montant de l'intervention approximatif, ce serait super.

Merci d'avance

[fidor]

salut a toi sympa de te revoir par ici sinon et oui hélas c'est bien cela tu est bon pour une boite le problème quand on répare sur cette voiture c'est la question existentiel combien de temps sa va tenir......

[LudoDCI]

c'est bien les roulements..encore...
la PK1 est une vrai crotte..
et si tu ne fait pas le nécessaire assé rapidement ,c'est toute la boite que tu va tuer,car la limaille va polluer ton huile et donc abimer les autres pièces..
je connais quelqu'un qui refait les boites pour 250/300€ boite déjà déposé (kits roulement bagues syncro etc... non inclus).mais sur la RP.. ca peut te donner un ordre de prix sans passer par la TVA des garages..lol

[djfou42]

merci pour vos réponses !!!
Je vais laisser titine tranquille pour l'instant le temps de faire des devis à droite à gauche et je vous tiens au courant de la suite des événements.
Merci encore.

[gilles02310]

Salut re bienvenue parmis nous pas cool ton histoire de boite maintenant faut voire il il n'éxiste pas des roulements renforcé pour cette boite quitte à acheter tes roulements ailleurs que chez renault.

[blackbirdm]

salut ,je peux te dire que sa fait drole quand sa pete et en plus un depannage a la clé
l'arbre a caser net sur ma v6 turbo ,je l'ais donc demonter et remplacé avec une autre ,j'en ai profité pour remplacer les roulement et tout le tintouin :ambrayage ect..
tu peux trouver les roulements sur ebay en Allemagne beaucoup moins cher ,demonter une boite est une vrai galere sur une r25 v6 turbo surtout quand on a pas de pont ou de fosse
boite UN1




la fleche rouge c'est l'arbre primaire qui va au moteur