Renault essaie tant bien que mal de rivaliser face à ses concurrents sur le secteur des berlines haut de gamme. Après la disparition de la Vel Satis dont les ventes n’ont jamais décollé, la mrque au losange décide de la remplacer par… une coréenne prénommée Samsung Sm5 plus connue sous le nom européen de Renault Latitude. Un restylage est prévu, plutôt discret et sans lien avec le style Van Den Acker. Ce lifting suffira-t-il à relancer le haut de gamme de chez Renault?
La Renault Latitude, dont les ventes peine à décoller, aurait subi quelques retouches, d’ordre essentiellement esthétiques, à en croire ces clichés parus sur le site autobild.es.
Un look plus attrayant
D’après les images circulant en ce moment-même sur internet, la Renault Latitude, présentée il y a trois ans, aurait bénéficié d’un petit relifting dans le but de corriger ses ventes, plutôt faibles. Quelques retouches sur le plan esthétique sont ainsi observées à l’avant : nouveaux optiques avec diodes, nouvelle grille de calandre et touches de chrome, par exemple au dessus des antis-brouillard. Cette berline haut de gamme revisitée gagne ainsi en fluidité. Elle pourrait être dévoilée à l’occasion du Salon de Francfort le mois prochain.
Avec quel moteur ?
Cette nouvelle Renault Latitude pourrait tout simplement poursuivre avec la motorisation actuelle, à savoir des blocs diesel allant du 2.0 litres 150 chevaux au V6 3.0 litres 240 chevaux. A moins que le constructeur n’opte pour un moteur 1.6 litre TCe essence de 180 chevaux, comme celui qui équipe déjà sa cousine coréenne SM5, qui avait d’ailleurs elle aussi subi un petit relifiting.
A noter que Renault présentera au salon de Francfort un concept-car, annonçant le futur Espace.
La Renault Latitude, dont les ventes peine à décoller, aurait subi quelques retouches, d’ordre essentiellement esthétiques, à en croire ces clichés parus sur le site autobild.es.
Un look plus attrayant
D’après les images circulant en ce moment-même sur internet, la Renault Latitude, présentée il y a trois ans, aurait bénéficié d’un petit relifting dans le but de corriger ses ventes, plutôt faibles. Quelques retouches sur le plan esthétique sont ainsi observées à l’avant : nouveaux optiques avec diodes, nouvelle grille de calandre et touches de chrome, par exemple au dessus des antis-brouillard. Cette berline haut de gamme revisitée gagne ainsi en fluidité. Elle pourrait être dévoilée à l’occasion du Salon de Francfort le mois prochain.
Avec quel moteur ?
Cette nouvelle Renault Latitude pourrait tout simplement poursuivre avec la motorisation actuelle, à savoir des blocs diesel allant du 2.0 litres 150 chevaux au V6 3.0 litres 240 chevaux. A moins que le constructeur n’opte pour un moteur 1.6 litre TCe essence de 180 chevaux, comme celui qui équipe déjà sa cousine coréenne SM5, qui avait d’ailleurs elle aussi subi un petit relifiting.
A noter que Renault présentera au salon de Francfort un concept-car, annonçant le futur Espace.
La Renault Latitude, dont les ventes peine à décoller, aurait subi quelques retouches, d’ordre essentiellement esthétiques, à en croire ces clichés parus sur le site autobild.es.
Un look plus attrayant
D’après les images circulant en ce moment-même sur internet, la Renault Latitude, présentée il y a trois ans, aurait bénéficié d’un petit relifting dans le but de corriger ses ventes, plutôt faibles. Quelques retouches sur le plan esthétique sont ainsi observées à l’avant : nouveaux optiques avec diodes, nouvelle grille de calandre et touches de chrome, par exemple au dessus des antis-brouillard. Cette berline haut de gamme revisitée gagne ainsi en fluidité. Elle pourrait être dévoilée à l’occasion du Salon de Francfort le mois prochain.
Avec quel moteur ?
Cette nouvelle Renault Latitude pourrait tout simplement poursuivre avec la motorisation actuelle, à savoir des blocs diesel allant du 2.0 litres 150 chevaux au V6 3.0 litres 240 chevaux. A moins que le constructeur n’opte pour un moteur 1.6 litre TCe essence de 180 chevaux, comme celui qui équipe déjà sa cousine coréenne SM5, qui avait d’ailleurs elle aussi subi un petit relifiting.
A noter que Renault présentera au salon de Francfort un concept-car, annonçant le futur Espace.
Salut c'est pas mal mais bon en finalité cela reste une samsung rebadgé à mes yeux.
Elle est un peu plus jolie comme sa mais cela reste une Samsung les ventes remonteront quand Renault proposera plusieurs versions essence dont un V6 comme sur la velsatis et surtout plusieurs finitions pas que business et initial
que le style n'a effectivement rien à voir avec le design Van Den Acker. Néanmoins, il est intéressant de noter que la SM3 ou Fluence, n'a pas le même style en Europe et en Asie. Ainsi, en allant sur le site chinois de Renault, on remarque que la Fluence a la même calandre que la Latitude restylée, alors qu'en Europe, la Fluence a le style Van Den Acker (depuis début d'année => http://www.renault-laguna.com/articles/renault-restylage-pour-la-fluence-en-2013).
Donc est-ce que Renault fera de même avec la Latitude, à savoir deux calandres en fonction de la région de commercialisation ? Réponse peut-être à Francfort…
Concernant le moteur essence, peu de chance de la voir en France avec la superbe politique du tout diesel…Pourtant les autres constructeurs propose du sans-plomb sur toute leur gamme…