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retroviseurs electrique qui se rabattent

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retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar llaume82 » Jeu Nov 12, 2009 22:59

Bonjour a tous
J ai une laguna 2 dynamique estate de juillet 2001 1.8 16 v. Mes retros se rabattent en actionnant le bouton correspondant. J ai souvenir lors d un essai du meme modele que la mienne que les retros se rabattaient quand on fermait la voiture a clef. Y a qq chose a configurer je trouve la 2 eme methode plus sympa. Merci de vos reponses a plus
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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar David » Jeu Nov 12, 2009 23:02

Bonsoir,

A ma connaissance, chez renault il faut tourner l'interrupteur pour que les rétros se rabattent.

Chez peugeot par contre, les rétros se rabattent lors de la fermeture de la voiture.

Es tu sûr d'avoir vu ceci sur une Laguna ?
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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar V1nc3n7 » Jeu Nov 12, 2009 23:24

Salut.

Ca n'existe pas sur Laguna ! En tout cas pas d'origine ;)

Tu peux faire la modif si tu as le courage.

En en parle ici :arrow: http://www.planeterenault.com/forum/lag ... 5-252.html

:wink:
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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar BibiOne » Jeu Nov 12, 2009 23:31

Salut,

Marche pour les multiplexés (Initiale), mais pas pour les normales, j'ai testé deux branchements mais ca ne fonctionne pas. Il faudrait tester avec un boitier d'impulsion pour remontés des vitres.
Ca sert à rien d'avoir les chevaux si t'as un âne au volant!...heu...vous auriez une carotte? XD

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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar jacques55100 » Ven Nov 13, 2009 0:24

Bonjour,
V1nc3n7 a écrit:Ca n'existe pas sur Laguna ! En tout cas pas d'origine ;)

David a écrit:Chez peugeot par contre, les rétros se rabattent lors de la fermeture de la voiture


Cela fonctionne aussi d'origine chez Renault depuis un certain temps mais pas sur tous les modèles


BibiOne a écrit:Marche pour les multiplexés (Initiale), mais pas pour les normales


Tiens ce serait nouveau ça qu'il y aurait des modèles Laguna 2 non multiplexés !!! c'était la source des problèmes ayant entrainé la mauvaise réputation des Laguna 2 et tous les modèles sont concernés.(perso, sur 3 modèles de Laguna 2, je n'ai jamais eu le moindre soucis) Au fait j'ai eu une Initiale de 2003 qui n'avait pas cette fonction de rétros rabattables à la fermeture.
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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar V1nc3n7 » Ven Nov 13, 2009 10:42

Salut Jacques.

jacques55100 a écrit:Tiens ce serait nouveau ça qu'il y aurait des modèles Laguna 2 non multiplexés !!! c'était la source des problèmes ayant entrainé la mauvaise réputation des Laguna 2 et tous les modèles sont concernés.(perso, sur 3 modèles de Laguna 2, je n'ai jamais eu le moindre soucis) Au fait j'ai eu une Initiale de 2003 qui n'avait pas cette fonction de rétros rabattables à la fermeture.
Jacques


Bibi n'a jamais dit qu'il n'y avait pas de multiplexage sur certaines laguna II, il a juste dit que les multiplexage sont différent selon les versions, ce qui est absolument vrai :bien:

Ensuite il a bien dit que la modif est possible sur la finition Initiale ! Pour les raisons citées ci dessus :wink: .
Normal que tu n'avais pas cette fonction sur ton initiale Jacques, puisque ça n'existe pas :mrgreen:

Ce qui est sûr en tout cas c'est qu'il n'y a pas ça sur Laguna I et II :D.

Peux tu me donner un exemple de Renault qui aurait cette fonction ?

Comme ça j'étudirais le schéma éléctrique des reto exterieur et peut etre faire une modif plus simple que sur Planete Renault.

;)
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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar BibiOne » Ven Nov 13, 2009 11:39

Oui autant pour moi je me suis mal exprimé.

L'initiale a cette particularité d'être "Full" multiplexés, comparés aux autres qui ne sont que partiellement multiplexés.

La mienne n'étant pas une initiale, les schéma de planète renault que j'ai testé n'ont pas donné de résultat, mais je n'ai pas testé avec l'interrupteur de suppression du système.

Sur la mienne, il arrive 3 connexion en +12VDC, ce qui implique que le système reçoit une impulsion lorsque l'on tourne le bouton manuellement. C'est pourquoi ce serait pas mal de tester avec un boitier d'impulsion programmable (vitres par ex).

Je dois encore avoir le schéma Renault des rétros quelque part, je peux le scanner si ca intéresse quelqu'un?
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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar V1nc3n7 » Ven Nov 13, 2009 12:49

Si tu as un scan ;)

Poste le directement ici :bien:
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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar BibiOne » Ven Nov 13, 2009 12:51

Ouais faut juste que retrouve la feuille.
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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar V1nc3n7 » Ven Nov 13, 2009 12:54

:mrgreen:
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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar jacques55100 » Ven Nov 13, 2009 16:34

Bonjour,
V1nc3n7 a écrit:Ce qui est sûr en tout cas c'est qu'il n'y a pas ça sur Laguna I et II :D.

Peux tu me donner un exemple de Renault qui aurait cette fonction ?


les rétros se rabattent automatiquement lors de la fermeture de la voiture par exemple sur une Laguna 3 Estate Privilège 2008 (celle que je possède) mais d'après la doc commerciale, c'est une fonction à partir de l'Expression, seule l'Authentique ne l'a pas.

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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar lucos512 » Sam Jan 02, 2010 15:04

BibiOne a écrit:Salut,

Marche pour les multiplexés (Initiale), mais pas pour les normales, j'ai testé deux branchements mais ca ne fonctionne pas. Il faudrait tester avec un boitier d'impulsion pour remontés des vitres.

bonjour
voici le branchement a faire pour que les rétros se rabatte a la fermeture du contact ,branchement rechercher sur une laguna 2 ph2 initiale paris
tous d'abord
*retirer le haut parleur gauche ,les fils des rétros se trouve a proximité
je rappelle que c'est pour une laguna multiplexée
On voit sur ce schéma, qu'il faut brancher les fils jaune&noir sur les broches 85&86 et les fils violet&beiges sur les broches 30&87a
le fils qui sera brancher sur la borne 87a du relais doit être brancher sur le fils violet du faisceau entre le boitier de commande des vitres et le bouton rotatif
*le fil venant de la borne 30 du relais doit être brancher sur le fil beige du faisceau entre le boitier et le bouton rotatif ,si on met un interrupteur sur ce fil ,en fermant cet inter le système est comme a l'origine
moi j'ai mis l'inter sur l'alimentation ,car j'ai d'autre petite nouveauté en cours de préparation avec le multiplexage ,donc ne pas mettre l'inter sur l'alim
vous n'êtes pas obliger de mettre un inter si vous voulez garder la fonction permanente
*le plus après contact (fil jaune) en entrée de l'interrupteur rotatif doit être mis sur la borne 86 du relais (vérifié le fil avec une lampe témoin ou un metrix )
*le fil venant de la borne 85 doit aller au fil noir de la masse avant l'interrupteur rotatif ,mais attention il ne faut pas la brancher a une masse direct mais bien sur le fil noir car même la masse repasse par le boitier de multiplexage ,si ce n'est pas mis comme ca ,cela risque de faire des conflits sur les mode interne au multiplexage
voici les concordance des fils ,
attention c'est pour une initiale avec les rétros rabattable a mémoire
je suis en train d'étudier le faisceau pour celle qui ne sont pas a mémoire comme les privilèges
et aussi pour le montage des rétros électrique sur les laguna sans multiplexage
j'ouvrirai un nouveau sujet des que j'aurai fait mes plan au propre et que j'aurai aussi fait les photos
1 : Signal rétro conducteur et passager
2 : + apres contact
3 : Masse
4 : Commun moteurs des retros
5 : Commun retro rabattable
6 : commande haut/bas retro conducteur
7 : Comande haut/bas retro passager
8 : Comande droite/gauche retro passager
9 : Comande droite/gauche retro conducteur
10 : Non utilisé

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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar lucos512 » Sam Jan 02, 2010 15:34

bonjour
voici le plan pour les véhicules laguna n'ayant pas le multiplexage

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Re: retroviseurs electrique qui se rabattent

Messagepar lucos512 » Sam Jan 02, 2010 15:50

bonjour
voici un branchement avec la fermeture auto des rétros avec la carte ,vérifié bien la compatibilité de votre circuit électrique ,car si il a la moindre erreur ca peut claquer les moteur de rétros
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