(Laguna II Ph 1 - 1.9 dCi Dynamique) Ma laguna de 2002

[Driver25]

J'ai juste remis à jour ma présentation, y a quand quand pas de mal à ça!!!

[Driver25]

Remise à niveau de ma présentation.

J'ai posé aujourd'hui même des feux arrières ph2.
Je dis merci à lag_gt_12 sans qui ça ne serait jamais arrivé.

AVANT


APRES

[V1nc3n7]

[JCC]

Salut Driver25

Super tu envisage encore d'autres choses pour ta belle Lag pha 1 qui deviendra pièce par pièce une 2

@+

[laguna76640]

Salut!
Super!Tu a pas trop bricoler pour les fils?

[Driver25]

Salut Driver25

Super tu envisage encore d'autres choses pour ta belle Lag pha 1 qui deviendra pièce par pièce une 2

@+

Salut

Je vais bientôt remlacer la vieille commande de régulateur de vitesse de 307 par un équipement d'origine.
Après on verra.

[Driver25]

Salut!
Super!Tu a pas trop bricoler pour les fils?

Salut

Pour les feux gauche et droit sur les ailes, non c'est les même branchements
Pour le feu gauche sur la male, j'ai juste déplacé un fils
Par contre pour le feu droit sur la male, j'ai tous déplacé les fils.

Si tu t'y connais un peu en électricité en 1/2 heure c'est faisable.

[JCC]

Salut Driver25

Super tu envisage encore d'autres choses pour ta belle Lag pha 1 qui deviendra pièce par pièce une 2

@+

Salut

Je vais bientôt remlacer la vieille commande de régulateur de vitesse de 307 par un équipement d'origine.
Après on verra.

Bonjour Driver25

Un régulateur de Peugeot dans Lag

Tien nous informés des futurs modifs

@+

[Sandrinelag]

Salut.

Génial les feux de phase 2.

Encore un qui copie sur nous.

A +

[Driver25]

Bonjour

Je viens remettre à jours

Compteur phase 2, je n'avais pas encore mis de photo



Volant avec régulateur


Par contre depuis que j'ai installé le volant, j'ai le voyant airbag qui s'allume de temps en temps et le message "ESP à contrôlé" qui s'affiche. Pourtant passé à la valise.


J'ai changé mon silencieux arrière à 105248km.
J'ai l'attache remorque dans le garage qui est en attente d'être montée.

J'ai remarqué que lorsque j'ai mes roues hiver la voiture tire à gauche et avec les roues été elle tire à droite, les pressions des roues sont bonnes. Quelqu'un aurait-il un idée? Merci

[Driver25]

Salut
Depuis ma dernière mise à jour, mise en place de l'attache remorque, montage d'un compteur GT, changement rétroviseur conducteur mais en attente de peinture

Passé aujourd'hui même le contrôle technique à 110170km
4 défauts sans contre visite:
- un câble de frein à main à changer
- plaquettes AR à changer
- ceinture ARD non réalisé
- voyant airbag allumé

[Le-Steph]

Salut !

Je pensais que le voyant d'airbag entraînait une contre visite

[Driver25]

Salut !

Je pensais que le voyant d'airbag entraînait une contre visite

Eh bien non

[Driver25]

Changement des roues hiver par les roues été hier.
Effectivement mes plaquettes arrières sont plus que bonnes à changées, celles intérieur disque est à la ferraille. J'ai même les disques à changés.
Donc du coup j'ai commandé:
- une paire de disque avec roulement et bague pour ABS
- un jeu de 4 plaquettes arrière
- 2 câbles de frein à main
Montage de tous ceci la semaine prochaine si tous va bien

[Driver25]

Salut

Changement cette après midi de mes freins arrière:
- un jeu de 2 disques avec roulement et bagues pour ABS
- un jeu de 4 plaquettes
- 2 câbles de frein à main

Après avoir tout démonté, brosser un coup toutes les pièces à remonter

Démontage disques et plaquettes:
- Desserrage des roues arrières
- Mise sur chandelles du train arrière
- Démontage des 2 roues
- Enlever le câble du frein à main de l'étrier
- Enlever le ressort de maintien étrier
- Dévisser les vis de l'étrier (clé alen de 7)
- Sortir l'étrier avec les plaquettes du support (plaquette intérieur coté droit était à la ferraille)
- Dévisser les vis du support étrier et l'enlever (clé de 18)
- Rentrer le piston en le vissant et tout en appuyant dessus (normalement il faut un outil spécial mais avec un gros tournevis et une multiprise ça fait l'affaire)
- Enlever le cache écrou du disque et dévisser l'écrou (douille de 36, misère pour en trouver une)
- Enlever le disque
- Prendre le nouveau disque, enlever la surface grasse qui se trouve dessus et le poser
- Remettre le nouveau écrou fourni avec le disque (douille de 36) puis le nouveau cache écrou
- Remettre le support étrier en place (clé de 18)
- Prendre dans le jeu de plaquettes neuves, une avec les ressorts et une sans. Celle qui a les ressorts ce fixera sur le piston de l'étrier et l'autre sera de l’autre coté du disque
- Remettre l'étrier en place avec les plaquettes neuves
- Visser les vis de l'étrier (clé alen de 7)
- Remettre en place le ressort de maintien étrier

Demain, il me restera les câbles de frein à main à changer