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Essai: Laguna V6 bi-turbo

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Essai: Laguna V6 bi-turbo

Messagepar Julien [laguna_L7X] » Ven Sep 09, 2005 16:13

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Dernière édition par Julien [laguna_L7X] le Mar Avr 04, 2006 11:37, édité 1 fois.
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Messagepar yoman » Dim Sep 11, 2005 11:49

Dommage qu'elle soit pas sortit cette laguna V6 bi-turbo :(

en tout cas le swap est possible :twisted:
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Messagepar Bob Morane » Lun Sep 12, 2005 10:17

Wahou, je connaissais la Safrane BT mais je ne savais pas qu'il y avait eu une Lag BT!!!
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Messagepar Laganu » Jeu Sep 15, 2005 21:06

Bob Morane a écrit:Wahou, je connaissais la Safrane BT mais je ne savais pas qu'il y avait eu une Lag BT!!!
Comme moi je savais pas.Si renault l auraient commercialiser elle aurait surement bien etais vendue :D
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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Ven Sep 16, 2005 10:36

Laganu a écrit:Comme moi je savais pas.Si renault l auraient commercialiser elle aurait surement bien etais vendue :D


C'est vrai que c'est dommage :cry:

Cela dit, cet article permet de mettre en valeur le chassis de la laguna 1, car sans gros changement elle encaisse bien les 270cv et 38mKg de couple !

Pour ma part se que je regrette avec la laguna 1 (surtout en v6 24v) c'est qu'il n'y ai pas eu de version orienté sport ou GT (comme le laguna 2 GT T).
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Messagepar Laganu » Ven Sep 16, 2005 10:42

C est vrai qu il ni as pas eu une version sportive :?
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Messagepar Le-Steph » Mar Sep 20, 2005 16:31

Je connaissais cet article. J'avais vu un essai à Turbo à l'époque (comme nous, ils trouvaient dommage qu'elle ne sorte pas). Ce que j'aime bien sur ce proto, c'est qu'il reste sobre, il y a juste ce qu'il faut d'agressif :roll:
Mais c'est vrai que rien que la Safrane, on n'en voit pas souvent ! Quand je travaillais chez Renault, y en a une qui est passée à l'atelier (et oui, elle était en panne). Je l'ai entendu partir, elle faisait un super bruit :lol:
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Messagepar nowax » Lun Nov 07, 2005 22:11

Que signfie "swap" ? C'est le fait de faire transférer un moteur d'une plus grosse voiture dans une autre d'un segement inférieur ?

Merci, désolé j'y connais rien en mécanique.
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Messagepar DuMpAsS » Mar Mai 30, 2006 17:53

Oui c'est la fait de transferer un moteur plus puissant que celui d'origine dans une voiture. Pratique completement illegale biensur :lol:
En tout cas vraiment impressionante cette bi-turbo dommage qu'elle n'ait pas vu le jour quoi :cry: Il y a juste les jantes que je ne trouve pas terrible... 'prefere les BBS de Julien :)
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Messagepar Poulpe » Mar Mai 30, 2006 21:01

totalement illégale en france en tout cas.... je les envie des fois les anglais..... mais la bonne boufe française me fais souvant preferer la france!!! :lol:
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Messagepar DuMpAsS » Mer Mai 31, 2006 13:43

D'accord pour la bouffe française surtut comprée à celle anglaise :lol:
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Messagepar Lag.Initiale » Mar Sep 26, 2006 20:36

DuMpAsS a écrit:Oui c'est la fait de transferer un moteur plus puissant que celui d'origine dans une voiture. Pratique completement illegale biensur :lol:
En tout cas vraiment impressionante cette bi-turbo dommage qu'elle n'ait pas vu le jour quoi :cry: Il y a juste les jantes que je ne trouve pas terrible... 'prefere les BBS de Julien :)


Ce sont les jantes 18 pouces de Bugatti pour faire joli:c'est mis dans l'article :!: Ce modèle avait normalement les jantes 17 pouces de la Safrane Bi-Turbo :Jumpy: et c'est clair qu'elles sont plus belles que les 18 pouces de l'article.C'est d'ailleurs dommage de ne pas la montrer avec les jantes 17 pouces de la Saf.Bi-Turbo comme c'était prévu :!:
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Messagepar Lag.Initiale » Sam Sep 30, 2006 22:29

Le-Steph a écrit:Je connaissais cet article. J'avais vu un essai à Turbo à l'époque (comme nous, ils trouvaient dommage qu'elle ne sorte pas). Ce que j'aime bien sur ce proto, c'est qu'il reste sobre, il y a juste ce qu'il faut d'agressif :roll:
Mais c'est vrai que rien que la Safrane, on n'en voit pas souvent ! Quand je travaillais chez Renault, y en a une qui est passée à l'atelier (et oui, elle était en panne). Je l'ai entendu partir, elle faisait un super bruit :lol:



Je me rappelle aussi de cet essai dans Turbo avec les meme jantes que la Safrane Bi-Turbo en 17pouces(225/45/17) :D et je crois qu'elle était de couleur bordeau.Elle m'avait vraiment taper à l'oeil :!: :shock:
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Messagepar bruno 69 » Lun Juin 25, 2007 16:31

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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Lun Juin 25, 2007 17:04

:sage: :sage: :sage: Merci pour ces documents
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