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Traduction information compteur en mode test ?

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Traduction information compteur en mode test ?

Messagepar fd59640 » Lun Juin 16, 2008 15:14

Bonjour

Lors que j'ai effectué le mode test du compteur (appuyer sur le bouton de l'ordinateur de bord + insérer la carte) au lieu d'avoir ceci : ---- qui m'indique que je n'ai pas de défaut je eu : t--h
Es que quelqu'un peut me dire si c'est grave? :roll:

J'ai lu que si la lettre "t" est affichée, cela indique une panne de
l'information "injection" et que si la lettre "h" est affichée cela indique une détection de panne de sonde de niveau d'huile.

Es que l'on peut me traduire ?

Merci
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Messagepar Franck 21 » Lun Juin 16, 2008 20:39

tres interresant ca, car j'ai un souci je vais tester voir ce que ca donne
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Messagepar lepapye » Mar Juin 17, 2008 8:28

Salut moi j'essaier sur la miene et sa indique ceci ----h et sur la matrice il ya un dessin rouge en forme de baterrie et deffaud charge quelq'un peu t' il m' aider et me donner des infos merci.
bonjour a tous je suis nouveau la et je vais me presenter j ai une laguna 2 1.9dci privilege de 07/2002 qui conte 273000kms au compteur qui roule tres bien merci de m accuellir dans votre club de laguna.
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Messagepar Franck 21 » Mar Juin 17, 2008 15:14

Voici ce que j'ai recuperer sur un mr de dialo

La valeur affichée doit correspondre à la quantité de
carburant restant dans le réservoir en litre (14) (même
en version anglo-saxonne) uniquement si la valeur
d’alerte n’est pas atteinte.
Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche
« ADAC ».
Le test débit carburant en litre/heure apparaît (15) (moteur
tournant).
Une valeur doit s’afficher moteur tournant.
Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche
« ADAC ».
Visualisation des pannes mémorisées (16).
Si la lettre « t » est affichée, cela indique une panne de
l’information « injection » mémorisée pendant 4 s minimum.
Si la letttre « j » est affiché, cela indique une détection
de panne de jauge à carburant (débrancher pendant
plus de 100 s). La résistance doit être comprise entre 5
et 350 Ω.
Si la lettre « d » est affichée cela indique une détection
de panne d’information « injection ».
Si la lettre « h » est affichée cela indique une détection
de panne de sonde de niveau d’huile. La résistance
doit être comprise entre 3 et 20 Ω.
Si seuls des tirets fixes sont présents cela indique
qu’aucune panne n’est détectée.
Un appui sur la touche « ADAC » permet de sortir de la
séquence de diagnostic et d’effacer les défauts mémorisés.
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Messagepar fd59640 » Mer Juin 18, 2008 8:18

A quoi peuvent être dut les défauts enregistrés?
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Messagepar Laurent 92 » Ven Juin 20, 2008 13:42

Franck 21 a écrit:Voici ce que j'ai recuperer sur un mr de dialo

La valeur affichée doit correspondre à la quantité de
carburant restant dans le réservoir en litre (14) (même
en version anglo-saxonne) uniquement si la valeur
d’alerte n’est pas atteinte.
Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche
« ADAC ».
Le test débit carburant en litre/heure apparaît (15) (moteur
tournant).
Une valeur doit s’afficher moteur tournant.
Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche
« ADAC ».
Visualisation des pannes mémorisées (16).
Si la lettre « t » est affichée, cela indique une panne de
l’information « injection » mémorisée pendant 4 s minimum.
Si la letttre « j » est affiché, cela indique une détection
de panne de jauge à carburant (débrancher pendant
plus de 100 s). La résistance doit être comprise entre 5
et 350 Ω.
Si la lettre « d » est affichée cela indique une détection
de panne d’information « injection ».
Si la lettre « h » est affichée cela indique une détection
de panne de sonde de niveau d’huile. La résistance
doit être comprise entre 3 et 20 Ω.
Si seuls des tirets fixes sont présents cela indique
qu’aucune panne n’est détectée.
Un appui sur la touche « ADAC » permet de sortir de la
séquence de diagnostic et d’effacer les défauts mémorisés.

Hello,
Je veux faire le test mais c'est quelle touche la touche ADAC :?: :?:
Merci.
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Messagepar Fast » Ven Juin 20, 2008 18:07

Celle qui sert à faire défiler les informations de l'ordinateur de bord (au bout du commodo de droite) :wink: .
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Messagepar Laurent 92 » Ven Juin 20, 2008 19:05

Merci, je vais faire le test.
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Messagepar Fast » Sam Juin 21, 2008 11:03

Si tu fais le test, tu trouveras certainement des codes défaut et notamment la lettre h. Il suffit par exemple d'être garé en pente un peu forte pour que l'information de la jauge soit perdue assez longtemps pour enregistrer un défaut.

Pour que ça soit vraiment fiable, il faudrait faire un raz de ces codes et regarder à nouveau après avoir roulé un peu (et encore...).


Par contre, il y a quand même un truc intéressant sur ce mode test, c'est qu'à un moment en appuyant sur la touche ADAC, on a la quantité de carburant restante dans le réservoir :wink: .
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Messagepar lepapye » Sam Juin 21, 2008 13:43

salut , comment fait on pour une raz ? Pour effacer le defaut et voir apres si sa fonctionne correctement.
bonjour a tous je suis nouveau la et je vais me presenter j ai une laguna 2 1.9dci privilege de 07/2002 qui conte 273000kms au compteur qui roule tres bien merci de m accuellir dans votre club de laguna.
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Messagepar Fast » Sam Juin 21, 2008 16:10

Il faut appuyer sur le bouton de raz du compteur kilométrique partiel quand on est sur l'affichage des codes d'erreur du mode test :wink: .
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Messagepar lepapye » Sam Juin 21, 2008 17:05

Merci FAST du renseignement .
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