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Suspension et rabaissement Laguna

Suspension et rabaissement Laguna

Messagepar DuMpAsS » Dim Mai 28, 2006 20:39

Bonjour,
Je viens d'arriver et à peine la presentation faite, j'ai deja des questions et avis à vous demander :D (pas chiant le gars :lol: )
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Alors voila totalisant 90 000 km (et non pas 80 000 km comme je l'avais dit), je me dis qu'il serait peut etre temps de changer les suspensions et d'en profiter pour rabaisser la caisse et mettre des suspension un peu plus "sport" sans etre trop tap-cul.
Je souhaiterais donc avoir vos avis la-dessus car je n'y connais strictement rien. De combien faudrait-il rabaisser ? faut-il changer les boudins et les jantes ou est ce que ça reste joli avec ces jantes là ? quelle marque prendre ? Le faire monter par qui ? etc etc

Merci beaucoup.
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Messagepar FFFone » Dim Mai 28, 2006 21:47

Et bien moi, j'aime bien ...... l'affiche qui se trouve en arrière-plan :lol:
Pour le reste, je n'y connais rien mais il me semble que LagunaPower avait fait un bon topic sur le rabaissement
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Messagepar DuMpAsS » Dim Mai 28, 2006 22:14

FFFone a écrit:Et bien moi, j'aime bien ...... l'affiche qui se trouve en arrière-plan :lol:
Pour le reste, je n'y connais rien mais il me semble que LagunaPower avait fait un bon topic sur le rabaissement


Oui c'est fait expres :P
Aurais-tu un lien ou une adresse sur LagunaPower ? Je ne trouve pas grand chose sur google... :cry:
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Messagepar Laganu » Dim Mai 28, 2006 22:19

DuMpAsS a écrit:
FFFone a écrit:Et bien moi, j'aime bien ...... l'affiche qui se trouve en arrière-plan :lol:
Pour le reste, je n'y connais rien mais il me semble que LagunaPower avait fait un bon topic sur le rabaissement


Oui c'est fait expres :P
Aurais-tu un lien ou une adresse sur LagunaPower ? Je ne trouve pas grand chose sur google... :cry:
:lol: :lol: :lol: LagunaPower est l'admi du forum,fait des recherches sur le forum :wink:
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Messagepar DuMpAsS » Dim Mai 28, 2006 22:25

AAAhhh d'accooorrd !! Desole je suis tout nouveau sur le forum je ne pouvais pas savoir :lol:
En fait j'ai créé ce topic pour que ce soit specifiquement à ma voiture donc en considerant la taille des jantes et des boudins et tout. Mais je vais tout de meme chercher ça :wink:
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Messagepar Laganu » Dim Mai 28, 2006 22:33

Pas de mal bonne recherche :wink:
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Messagepar FFFone » Dim Mai 28, 2006 22:38

Au temps pour moi, ce n'est pas LagunaPower mais Julien.
Voici un lien vers son topic : viewtopic.php?t=284
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Messagepar DuMpAsS » Dim Mai 28, 2006 22:42

Ah ok merci pour le lien je l'avais vu celui la. Mais en fait Julien a des jantes 17" alors que moi ce sont des 15" et c'est pour ça qu'il me faudrait des conseils et avis adaptés à ma voiture :oops: D'ailleurs elle donne super bien comme ça sa titine :love:
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Messagepar DuMpAsS » Lun Mai 29, 2006 18:31

Personne pour me renseigner d'avantage ?
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Messagepar papy dany » Lun Mai 29, 2006 20:30

j'ai une lagune II estate ,elle est rabaissée de 40 mm avec seulement des ressorts APEX et les amorto d'origine
Tu peut trés bien rabaissée ta voiture avec des jantes de 15" ou 17 " en principe du mème diamètre extérieur
si tu dois changer tes amorto ,prends un enssemble ,ressorts/amorto,car le soucis avec des amorto d'origines avec des ressorts court ils ne font pas bon ménage car les amorto d'origine ne sont pas conçu pour travailler avec ces 40 mm de moins,donc usure prématurées
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Messagepar DuMpAsS » Lun Mai 29, 2006 22:03

Ok et d'apres toi je devrais la rabaisser de combien ? avec quelle marque et pour combien ?
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Messagepar Poulpe » Lun Mai 29, 2006 22:05

a mon avis, un rabaissement de 30 a 40 sa suffit largement...... faudrait pas que ta voiture touche a chaque dos d'ane.... déjà qu'elle est basse d'origine la laguna.... ma 2.2d j'etais obligé de passer au ralenti les dos d'ane..... elle etait d'origine....
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Messagepar DuMpAsS » Lun Mai 29, 2006 22:06

Ok 30 à 40 mm donc. J'en aurai pour combien penses-tu pour une bonne qualite sans acceder dans le truc de pro quoi ?
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Messagepar Poulpe » Lun Mai 29, 2006 22:13

tu peux trouver des ressort simple au allentour des 300 a 400 euro.....
si tu veux un complet, amorto et ressort, il te faut compter entre 600 a 800 euro suivant la marque.....tu devrais faire un devis dans un centre auto.....
si tu la rabaisse de 30, je pense que tu peux garder les amorto d'origine, en sachant que tu previligira le confort.....c'est toi qui voie, si tu rabaisse avec un kit complet sa sera plus dur.....
n'oublie pas de faire regler ton paralellisme apres avoir fait rabaisser ta voiture.....
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Messagepar DuMpAsS » Lun Mai 29, 2006 22:19

Ok donc maximum 700 roros on va dire pour quelque chose de bien et de fiable + reglage du parallelisme. Est ce que je fais baisser -30 à l'avant ET à l'arriere ou est ce que je fais moins sur l'arriere ? Je crois que c'est sur le topo de Julien où il a dit qu'il n'avait pas baissé autant à l'arriere qu'à l'avant...
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