Quel risque, pour vidange non faite chez renault

[Chtimickael]

Bonjour à tous, je posede une laguna 2 ph 2 FAP dci 125 de 2006 et ma vidange à 63500km va etre bonne à faire.
Donc apparament tout les filtre sont à faire!!!
chez renault il me propose 309€!!! j'ai trouvé ca chere!! et m 'mpécher de le dire il me dise que si je la fait ailleurs je risque beaucoup de chose...
car vue quelle à moin de 5ans et moin de 120 000km si je casse le turbo ou autre grosse panne, la maison maire renault ne prendra rien à ca charge car il faut mettre des piece renault d'origine!!! et eux seul le fond!!!

Sachant qu' ailleurs dans un autre garage il me demande 190€ pour les memes pieces changées!!!

Quoi faire???

Dans l'attente de vos avis et réponses qui m'éclairciront veuillez recevoirs mes salutation...
Merci.

[BibiOne]

Salut,

tu ne perds aucunement ta garantie du moment que tes révisions sont faites par un proffesionel. C'est une loi européene. Seul les réparations sous garanties ainsi que les vices cachés prient en charge par le constructeur doivent etre effectué par le dit constructeur.

De plus ton garagiste peut sans problèmes mettrent des filtres Renault puisqu'ils sont en vente.

[V1nc3n7]

Salut,

tu ne perds aucunement ta garantie du moment que tes révisions sont faites par un proffesionel. C'est une loi européene. Seul les réparations sous garanties ainsi que les vices cachés prient en charge par le constructeur doivent etre effectué par le dit constructeur.

De plus ton garagiste peut sans problèmes mettrent des filtres Renault puisqu'ils sont en vente.

Salut. Rien d'autre à redire. C'est exactement ça

Pour info, 60 000 km: filtre air-huile-habitacle-gazoil + vidange huile moteur = 140€ TTC chez Renault Minutes !

[Chtimickael]

Salut merci d'avoir répondu

j ai apelé chez renault minute par chez moi à Saint Quentin 02100,
il me dise qu'il y en a pour 309€
et dans les nauroto il dise que je perd tout si je casse le turbot ou autre....

par contre chez feu vert il le fond mais ce qu'il me fait peur c'est que la personne ma dit qu'il mette de la 5w40!!!
alors que c'est de la 5w30 solaris!!! pour les FAP.
et il me tener tete en me disant que eux mette toujours de la 5w40
ca me fait peur

[reg35]

salut
5w30 ou5w40 tu ne verra pas la difference...le moteur ne va pas soufrir du tout...

[V1nc3n7]

Mais lol 309€ !!!! C'est quoi ça ? Tu leur dis que c'est juste une vidange et pas de point de controle à 2 cts de chez Renault.

J'ai ma facture sous la main vidange ( huile 5w40 ELF)+ filtre huile + filtre a air + filtre habitacle 137€ TTC exactement. ( J'avais fourni le filtre a gasoil, ils me l'ont monté à l'oeil ).

Bon 137€ + 60€ de filtre a gazoil et main d'oeure = 200€ TTC.

Soit c'est ma facture qui a un soucis, soit c'est ton renault minutes ....

C'est dit et redit, à la TV, radio, journaux spécialisés ... tout le monde le dit, a partir du moment ou c'est bien fait, avec factures pour preuves, et fait chez un pro, ta garantie constructeur continu !

Chez Renault ils prennent les gens pour des vaches à lait

[dr_greg]

309€

l'année derniere dans mon garage habituel, j'en ai pour 360€ avec attention vidange (avec huile activa 9000 le top) filtre a huile et pollen, purge des liquides de refroidissement de freinage et nettoyage de la vanne EGR

mon garage est un garage Peugeot de petite ville avec des gars tres compétents. Je te conseille de faire les petits garages et pas forcément Renault, comme il a été dit plus haut la garantie constructeur ne peut pas etre annulé si tu ne fais pas tes entretiens dans l'enseigne de la marque. Par contre attention, il faut que le carnet d'entretien soit bien remplis et que tu gardes bien tes factures car en cas recours à la garantie, il faut que tu puisses leur fournir les preuves du bon entretien de ta voiture

[Sandrinelag]

Salut. Tout à fait d'accord avec les autres. Renault t'a raconté des salades. Ma voiture sort de chez Renault. J'ai fait faire la vidange, ça m'a coûté 63 €. Comme je fais du porte à porte avec ma voiture, je suis obligée de faire les vidanges tous les 10000 kms. Je pense que ça doit être pour ça qu'il m'a mis du 5W40 comme huile. J'ai déjà fait faire la révision complète 2 fois (depuis que j'ai acheté cette voiture), ça m'avait coûté à peu près 200 €. Il y avait 2 filtres changés en plus (habitacle + gasoil).

Ma Laguna 2 est un ancien VSL. Je peux te dire que la société d'ambulances qui avait cette voiture avant, ne la mettait quasiment jamais chez Renault. J'avais demandé au garage Renault qui me l'a vendue, s'il y avait un historique, il y avait juste 3 pièces changées par eux. Ils n'ont même pas eu à faire la distribution à 120000 kms. C'est un petit garagiste qui l'a fait.

Alors, tu vois, tu peux faire tes révisions où tu veux.

[breizhlaguna]

bonjour en effet tu ne risque pas grand chose a part biensure si le garage ne met pas une huile approprié a ton moteur dans c'est cas la tu va avoir de serieux probleme, sinon quand tu va chez feux vert ou (petit garage ,c'est mieu sa fait vivre les p'tits commerce) fait remplire ton livret d'entretien de ton vehicule comme ça, il y a un suivie de l'entretien le jour ou tu a un probleme et met au pire le ticket de caisse aggrafé, avec comme sa tu garde une preuve des travaux effectués en cas de panne.

[Chtimickael]

merci de vos conseil les amis laguniste

[joellaguna2]

+1 les constructeurs utilisent cet argument pour faire peur aux clients afin de "fidéliser" le client de cette manière

j'ai un collègue qui avait une usure prématuré de son compresseur de clim sur une punto de 4 ans et 80 000 km avec entretien scrupuleux chez Fiat, et NADA aucune prise en charge même partielle de la part du constructeur.

donc à toi de voir

[Le flo]

moi pour la revision des 120000 il me demande 300€ aussi je trouve que cela fait cher la vidange

[sevalex]

Pour te donner un exemple ma laguna 2 2.2 dci qui viens tout juste d'avoir les 4 injecteurs changés a 150 000 kms et est de juillet 2002 ( 7 ans ) a TOUJOURS été entretenu par le réseau Renault par les 2 précédents propriétaire et malgré la demande de mon garagiste pour un échange standard des injecteurs ( ça coûte moi cher ) ça été refusé par Renault du fait de "l'age" de la voiture ...

maintenant c'est les spécialiste du forum qui donneront leur avis mais un turbo ( a mon sens) ne casse pas comme ça a moins de monter dans les rapports a froids, passer ses vitesses tout le temps entre 3 et 4000, a chaud comme a froid. la oui tu risque d'avoir de gros soucis^^.

Un client de mon garagiste a cette façons de conduire et sur sa Lag 2.2 de 198 000kms il a changé turbo + injecteur ( la totale quoi! ) facture de 4000 - 5000 euros...

Et comme disent les copains regarde les garages ( principalement les petits garages ) même d'autres marques mais évite les concessions et succursales qui nous prennent pour des pigeons et demandent leur si il ont un bancs multi marques ( c'est souvent le cas ) sinon plutôt que Norauto ou feu vert je te conseille els garages franchisés AutoDistribution (AD) qui en général sont professionels! J'en ai fais deux et j'ai toujours été satisfait de leur services.

[Chtimickael]

Bonjour tout le monde je doit prendre rendez vous la semaine prochaine pour la vidange chez Feu Vert
car il dise qu'en cas de souci je perd rien enfin bref temps mieu et j'ai une preuve sur un mail

Maintenant ce qu'il me fait peur c'est que Renault et sur le livré d'entretien il dise qu'il faut mettre
IMPERATIVEMENT de l'huile ELF 5w30 Solaris DPF pour véhicule FAP donc la mienne car risque d'encrassement du FAP
Et Feu vert dise que eux, mettrons la ELF 5w30 Exéllium car ils ont que ca et que c'est aussi bon

Et vous avec un FAP que feriez vous
merci

[djo49]

Bonjour j ai lu vos réponse. Moi a mon boulot on a eu le cas une clio 3 connu pour les pompe injection fragile. Elle avait 65000kms le client a été chez feu vert effectué ca revision et ils on pas suivi le programme d entretien des 60000kms lors de la révision renault a pri en charge une tout petite partie (30% au lui de la total ) juste pour un filtre a gazoil non effectué donc moi je dit sois allé chez le constructeur ou bien faire et mettre ce que les programme dit (filtre, huile etc..) effectué ca révision autre que chez renault ne faire perdre nullement ca garantie a partir du moment que c fait dans les regles ( perso je trouve ca chere 309 pour 4 filtres et de l huile en meme temp l huile solaris est super chere de me moire je croit que nous elle est a plus de 10 euros le litre donc si c un f9q (1.9dci) il y a 4.75l donc deja plus de 50euros rien que d huile voila j espere que c info vont vous convenir si vous avez d autre question n hésité pas je suis dispo