Problème Fonctionnement Retroviseur Elec

[GrG]

Bonjour à tous,

J'ai depuis quelques mois des problèmes avec mon rétroviseur passager.
En effet du jour au lendemain il ne voulez plus bouger avec la télécommande. Alors j'ai regarder derrière le cache dans la porte, et il n'y a aucune cable de pincer. J'ai vérifié la connectique du joy et là rien non plus.

J'ai racheter un retro electrique pour essayer, et malheureusement il ne bouge pas non plus.

Je pensais aux cablages.

Avez vous déjà rencontré ce type de problème.?

J'ai une Lag 1 phase 2 de 1999 (19 DCI)

MERCI

[nicoalize]

avant de racheter un rétro tu aurais pu regarder du coté des fusibles, du boutons de commandes sur la porte, voir au niveau du faisceau de ce même bouton

[Naish1111]

Essaye de prendre la tension borne par borne sur la prise située dans la feuillure de porte passager pour savoir si l'information arrive au rétro.

[GrG]

Bonjour,
J'ai essayé 2 / 3 bricoles et donc :

Essaye de prendre la tension borne par borne sur la prise située dans la feuillure de porte passager pour savoir si l'information arrive au rétro.

Entre quels bornes je dois vérifier? je dois retirer la grosse gaine caoutchouc et vérifier 1 par 1 les connections?

avant de racheter un rétro tu aurais pu regarder du coté des fusibles, du boutons de commandes sur la porte, voir au niveau du faisceau de ce même bouton

Il n'y a pas de problème de fusible, de plus il s'agit que du rétro passager, tous les reste fonctionnent (Vitre Elec et rétro conducteur) sur le même fusible.

Je vais démonter la gaine entre la porte et le tableau de bord, checker un par un les connectiques et voir lesquels pour la VE et lesquels pour le rétro.

Si je me rappelle bien comment ça c passé. Dans un premier temps il n'y avait plus que le droite gauche qui fonctionner et après plus rien.
Si ça se trouve c'est le moteur et le câblage.

Merci de votre aide.

[nicoalize]

tu peut regarder aussi, car c'est arrivé sur le rétro de la twingo de ma femme, la glace ne bougeait plus mais on entendait le Bzzzz du moteur, j'ai donc ôté la glace et en fait le moteur n'était pas bien en place, surement dù à un choc, du coup les petit engrenages ne prenaient plus le porte-miroir pour le faire bouger

[GrG]

tu peut regarder aussi, car c'est arrivé sur le rétro de la twingo de ma femme, la glace ne bougeait plus mais on entendait le Bzzzz du moteur, j'ai donc ôté la glace et en fait le moteur n'était pas bien en place, surement dù à un choc, du coup les petit engrenages ne prenaient plus le porte-miroir pour le faire bouger

Bonjour,

Merci pour ton aide,

Bon je re-regarderais avec le retro elec que j'ai acheté pour vraiment voir ce qui cloche.

En effet j'ai essayé de démonter le miroir et de faire aller la commande, mais les moteurs ne daignent pas bouger.
En revanche niveau cablage ce qui me parait surprenant c'est que la sonde de Temperature fonctionne. En gros je deplug le retro j'ai plus de temperature, je rebranche j'ai la temperature.

Merci pour votre aide.

[Naish1111]

Tu débranche la prise dans la feuillure de porte (la grosse avec un verrou coulissant).
Tu prends la tension entre toutes les bornes et la masse, contact mis, avec une personne qui actionne le joystick de commande du rétro. Essaye aussi de savoir si le dégivrage fonctionne. Si tout est ok (l'ensemble de la connectique est détaillée dans la revue Haynes) remonte ta prise avec un dégrippant qui facilite le contact. Pense aussi à vérifier la prise sur la planche de commande portière conducteur.
Les vérifications de prise dans la feuillure de porte sont aussi à effectuer du côté conducteur.

[LagunaMan1]

Bonjour à tous,

Même problème.... le réglage électrique de mes 2 rétros ne fonctionne plus ! après lecture du topic je ne trouve pas LA solution, quant au fusible ? je n'en voie pas un qui soit associé avec les rétros électriques.

Des idées

[popeye_94]

Bonjour,

La commande étant sur la porte conducteur j'essayerais de bouger le faisceau, porte ouverte tout en manipulant la commande (problème de faisceau de portière ?).

[LagunaMan1]

J'sais pas pourquoi mais je me doutais que se serais toi qui répondrais ! salut !

J'ai bien regarder tout ça, mais ce qui m'étonne c'est que les 2 soit HS ?

[popeye_94]

La commande est sur la porte conducteur donc si c'est un fil qui va sur elle.....cela concerne les deux rétros.

Il faudrait que je jette un coup d'oeil au plan.

Cela peut être la commande .

Edit :

Le F6 est bon ?

Si le fil rouge sur la commande est coupé les rétros ne peuvent plus être manoeuvrés (je viens de jeter un coup d'oeil au plan, rapide non ?).

[LagunaMan1]

Je contrôle ça demain matin et je reviens vers toi....

Nous ne sommes plus beaucoup sur le forum, seul les "vieux" briscard résistent

J'ai également un autre soucis qui n'a jamais pu être trouvé/résolu ni par des forums, ni par des garagistes : pas de puissance en 1er; 2 éme, elle monte mal dans les tours même a l'arrêt, manque de nervosité, j'ai tout inter changer: débitmètre, vanne EGR n'existe plus, turbo ? il a été changer en même temps que le moteur et pas de fuite suspecte, quant je la lance ça a du mal a partit mais après c'est bon puis sur quelque km j'ai l'impression d'une perte de puissance la voiture reste entre 90 et 110 pédale a fond sans que je ne puisse rien faire ! c'est la galère ! quant je regarde sur Rmc découverte et le tunning que subisses des caisse j'me dit que ce n'est pas ma change ! si tu as un idées ?

[popeye_94]

Bonjour,

Les diesels ne sont pas ma tasse de thé

La valise ne montre pas de défaut ?

Pas de voyant qui s'allume ?

[gilles02310]

Salut

Pour ton problème de puissance, tu as orienté tes recherche du côté du capteur de pression de turbo et de la vanne bitron qui gère la géométrie variable?

[LagunaMan1]

Salut

Pour ton problème de puissance, tu as orienté tes recherche du côté du capteur de pression de turbo et de la vanne bitron qui gère la géométrie variable?

Bonjour,

OUI, j'ai tout passer en revue: valise: RAS, vanne egr j'en ai plus, débitmètre remplacé par 2 autres pour tester, idem capteur pression, wesgate, et cie !! c'est la folie ce truc ! j'avais lancé un topic ici même mais tout le monde sèche !!

si un visiteur habite Clermont c'est avec plaisir que je lui ferrais constater ce problème.