perte de puissance sur laguna 2

[Blancard97411]

salut a tous
Je possède une laguna 2 phase 1 1.9 dci 120 ch et j'ai un petit souci avec elle. Depuis peu elle a une perte de puissance énorme. Elle peinait à monter dans une cote en 1ere. J'ai longtemps chercher sur le net mais rien na pu résoudre le problème. On parlait de la vanne egr, qu'il fallait la nettoyer, ce que j'ai fait mais rien.
C'est vrai quelle était encrassé mais le problème persiste. Est ce que quelqu'un aurait eu le même problème que ma laguna. Elle na que 150 000 km.
Merci de votre aide

[lolo1322]

Salut, comme dit pierrot au dessus, debranche ta vanne egr pour voir si sa vient de sa sinon regarde ton dembimetre d'air.

[Blancard97411]

Merci d'avoir pris le temps de répondre. En ce qui concerne de laisser la vanne egr débrancher, oui je l'ai fait et toujours le même problème. Est ce que vous pourriez me dire ou se trouve le débimètre d'air et est ce qu'on le débranche ou sinon on le change??
merci

[siembida]

juste derrière ta boite à filtre a air, il est fixé dessus.
pour le nettoyer, essaye avec une bombe de nettoyant frein sans toucher le filament avec le doigt, juste en pulvérisant dessus a plusieurs reprises... laisse sécher (10 mn) remonte et part en essais.

[Blancard97411]

Ok je vais essayer sa demain. Le débrancher et voir ce quil en est.
Est ce que ceci pourrais venir d'autre chose à part la vanne egr et le débimètre;
et je vous tiens au courant demain.


Pierrot est ce que tu aurait la revue technique complète de la laguna sil te plait sa pourrait bien mettre utile

[lolo1322]

Salut, oui comme le dit pierrot regarde ton capteur de suralimentation du turbo, sur ma premiere lag de 2001 il n'arretai pas de couper le turbo!

[leoburd]

Peut-être aussi une prise d'air quelque part (échangeur air / air )
Pour ce qui me concerne, une durite d'entrée d'air sur l'échangeur était en bonne partie responsable de la perte de puissance.

[Blancard97411]

Bonsoir
Je vous remercie d'abord pour votre aide. En ce qui concerne le débimetre, je l'ai débranché et la le véhicule démarre et s'arrête aussitôt donc je l'ai rebranché.

Pour le capteur de suralimentation, il faut juste le débrancher pour voir ou sinon le changer pour voir la différence?

Depuis ce matin, en roulant avec la voiture, il y a eu un changement. Elle roule mieux qu'hier et sa après avoir débrancher et rebrancher le débitmètre. Pour Info vanne egr nettoyer avant hier et rebrancher. Parti électronique non séparer.

Demain je vais mettre ma laguna sur cale pour voir Si effectivement il n'y aurait pas une durite qui serait en mauvaise état.

Merci pour tout vos conseil. Je vous tiens au courant sur la toile