Passage des jantes de 16 à 17 pouces... quid du confort ?!?

[La Voiture Chocolat]

Bonjour à tou(te)s,
J'envisage de changer mes jantes alu 16' que je trouve trop petites sur ma Lag' II ph2 Estate (et accessoirement plutôt moches ), et de passer en alu 17' (des Louxor d'origine, pour ne pas les nommer).
Les magazines auto de l'époque mettaient en garde contre la détérioration du confort réputé du modèle. Vous qui avez fait l'expérience, quel est votre ressenti ?!? Y a-t-il un réel changement ?...
Si oui, en contre-partie, le comportement gagne-t-il en précision ?
Merci d'avance pour vos éclaircissements !

PS : par la fonction "recherche", je n'ai pas trouvé d'infos factuelles sur la perte de confort... même si je reconnais volontiers que l'exercice visant à quantifier les impressions est périlleux !

[Laganu]

Salut

Quand j'ai les jantes en 17",on remarque un peux plus les défauts de la route,c'est un peux plus la faute aux pneus qu'aux jantes,225/45/17 la hauteur du pneu est pour quelques chose.Pour l'hiver je suis en taille normal 205/55/16,et on remarque que c'est plus confortable.

[La Voiture Chocolat]

Merci Laganu !
Je me doutais bien que les différences venaient plus de la taille des pneus que des jantes elle-mêmes.
Donc ce que je retiens de tes impressions :
- une dégradation normale du confort, mais pas excessive, juste "un peu", ce qui n'en fait pas un "tape-cul",
- une légère amélioration du "feeling" de la route (qui me gêne un tout petit peu en 16', étant donné que mon autre véhicule est une ultra-sportive et que j'apprécie son "toucher de route"...).

Ma crainte, c'est bien le premier point : j'ai acheté la Lag' pour son confort en complément de ma sportive ; donc je veux bien gagner en précision sans trop perdre en confort. Et je comprends que le passage en 17' devrait me convenir !
Encore merci !

PS : moi aussi je garderai les jantes en 16' pour une monte d'hiver !

[sebastien83150]

Bonjour,

je viens juste déposer mon avis personnel, mais moi je n'ai jamais eu de JA en 16" sur ma lag, elle était direct en 17".
Mais je peut te dire qu'en 17" le confort est bien la !
Juste avant, j'ai eu une série 5 BMW qui été monté en 18" (245/40/18) d'origine et c'était autre chose, je ressentait toute les imperfections de la route si elle été mauvaise, mais là, en 17", en plus le châssis de la laguna ma vraiment bluffer ! un rail ! je suis très heureux de cette voiture pour le moment et sa monte de JA 17" et pneus 225/45/17..

@+

[V1nc3n7]

Salut.

Je suis passé du 16" au 17" et a part une conso un tit peu plus élevé ( de l'ordre de 0,5 l / 100 ) , niveau confort je ne vois pas la difference.

ET le LOOK est bien plus beau

[La Voiture Chocolat]

Nickel ! Merci pour vos réponses !
Donc côté confort, aucun soucis ! Bien !
Par contre, +0.5 l/100 sur la conso... Ca me paraît énorme, alors que la circonférence de roulement augmente de moins d'un pourcent !...
M'enfin, comme sur la conso, on est déjà à des altitudes stratosphériques, un peu plus, un peu moins... Tant pis !

[Laganu]

Moi aucune différence de consommation

[obobo]

salut

pour la circonférence ok juste 1% mais en largeur ?

[La Voiture Chocolat]

Ah oui, très juste, j'avais oublié ce "détail" !
C'est sur que la largeur doit beaucoup jouer sur la résistance au roulement... Donc 10% de largeur en plus...

[La Voiture Chocolat]

Bonjour à tou(te)s,
Une dernière question et je ne vous ennuie plus avec ce sujet !
Qu'en est-il de la direction ?...
La direction de la Lag' II n'est pas spécialement réputée pour sa légèreté, et j'imagine que le passage en 17' ne doit pas l'arranger, surtout avec la largeur passant de 205 à 225, comme l'a signalé "Obobo" !... Cela ne la transforma-t-elle pas en 38 Tonnes ?!?

[PepoYoda]

Ben moi je dirais que l'assistance doit être en fonction du moteur et je m'explique :

- 1.8 16s de ma tante (16") : bien raide.
- 1.9 dCi > Katy (16") : juste ce qu'il faut
- 2.0 dCi > Nina (17") : un peu trop assisté

[RomuLag2]

Salut, j'ai moi aussi une estate et du 16" d'origine, et j'envisage de repassé au 17", comme l'etait mon ancienne lag. Je trouve effectivement que deja niveau look c'est pas pareil, mais j'ai egalement envie de changer pour le "feeling" comme tu disait plus haut, les sensations et le toucher de route sont different avec du 16". Je suis bien tenté par des louxor ou des drenalic, bien que des silverstone de dynamic me tenterait bien aussi car j'adorais ça sur mon ancienne lag.

Par contre petite question à tous les initiés: récement je me suis renseigné chez renault concernant l'achat de jantes 17", la nana que j'ai vu a la boutique m'a dit qu'il etait impossible de passer de 16 a 17" sur ma voiture, la voiture etant soit disant homologuées pour rouler en 16 et non 17". Cela m'a fortement étonné, d'autant que je pense qu'il ne doit pas y avoir 2 types differents de train roulant sur les lag suivant qu'elle soit en 16 ou 17, et que des laguna montées en 17 d'origines roulent sans problemes!

Merci de vos eclaircissement!

[V1nc3n7]

Hein Quoi ??? La nana est bonne pour faire la vaisselle !

Regarde ma lag actuelle, la monte d'origine était en 205 / 55 R16 ( Regarde les photos de ma lag2-2 dans ma présentation )

Actuellement je suis en 225 / 45 R17 et niquel !!! Aucun Probleme ! ( Ca passe au CT les doigts dans le nez ! (Pareil pour mon ancienne lag2-1) )

Et là je vais bientot passé en 225 / 40 R18 !

Par rapport a l'homologation, si tu suis le tableau de correspondance, c'est toujours homologué.

Aussi, je me suis fait un plaisir a faire un topic sur ce sujet justement, je t'invite à le lire:

passage-en-18-t6396.html

C'est valable aussi pour le 17" ( regarde les tableaux ).

Le truc important à savoir aussi, c'est le Déport ( ET ), c'est le seul truc qui pourrait te faire toucher le train arriere avec le pneu.

Dernier truc, comment la nana peut elle expliquer l'option jantes 17" sur toutes les laguna ??
Il ne change pas le train pour autant ?? Bah nan!
Il y a peut etre le train de la GT qui est different, mais pas sûr, reste a confirmer.

[RomuLag2]

Pour la vaisselle je crois que j'aurais bien fais de lui dire c'est clair lol. Mais il m'apparaissait de toute façon evident que je peux mettre du 17", simplement je souhaiter commencer a me renseigner.
Une petite chose m'intrigue, c'est de savoir si je peux le faire sans interferer sur la garantie que j'ai sur la voiture. En tout cas je me suis dit exactement pareil concernant les train roulants, qu'il ne devait pas en exister un type suivant que la voiture ait du 15,16,17, etc...

[laguna76640]

salut!!!!!!

Moi j'ai un peu le même style de problème!Sauf que moi je suis en 17 pouces et je voudrais passer en 18 pouces!Sa serait pour savoir si c'est possible????Sans modif!!!!Actuellement je suis en 225/45/17 et voudrais passer en 225/45/18???????

Merci de vos réponse!