Bonsoir,
suite à un allumage intempestif de voyants m'indiquant que la pédale d'accélération était vue "en défaut" (avec passage du régime à environ 2000 tours quelle que soit la position de la pédale), j'ai donc entrepris le démontage de la pédale pour y nettoyer les résistances.
N'ayant rien trouvé de semblable sur le forum, voici 2 photos pour vous montrer l'intèrieur (aucune difficulté !!).
En pratique, le démontage de la pédale est simple (3 boulons ...