laguna 3 qui tire à gauche en accélerant

[doui59]

bonjour,
j'ai un problème quand j'accélère, j'ai la voiture qui tire à gauche assez fort, par contre à vitesse stabilisé, elle va bien droite.
le soucis qui je ne sais pas si c'est lié ou pas, c'est que depuis quelque mois, j'ai des drôles de sensations dans la direction, quand la voiture prend les imperfections des routes, le volant bouge dans tous les sens (pour preuve que ma voiture à un problème, j'ai fait le test avec ma voiture et un renault Kadjar tout neuf sur la même route, la différence est flagrante,le volant du kadjar ne bouge pas) et à basse vitesse dans un rond-point ou en tournant dans une rue, quand le volant revient on sens des petit blocage dans le volant. la voiture a été contrôler par Renault et pour eux tout est ok à part un léger jeu au niveau des rotules intérieur de direction, mais pas assez fort pour envisager un remplacement. Au mois de mai j'ai remplacé les deux pneus avant et fais faire un parrallelisme chez norauto où ils m'ont confirmé aussi le jeu dans les rotules intérieur sans que je leur en parle. la voiture a passé le contrôle technique et le gars du contrôle là vue aussi mais m'a dit comme renault, que le jeu était trop infime pour le signaler (par contre pour norauto, il faut les changer) donc depuis le mois de mai que j'ai changé les pneus et le paraléllisme tout aller bien (à part cette direction bizarre que personne ne comprend, on m'a même dit que c'était moi qui me faisait une mauvaise idée).
et là depuis ce matin, c'est cette direction qui tire à gauche quand j'accelère( quand je dis qu'elle tire, l'exemple est que je n'ai pas besoin d'incliner le volant pour changer de voie sur autoroute et si je réagis pas assez vite pour corriger la voiture elle est très vite sur le muret central, donc assez violent et surtout très dangereux).
en espérant vous avoir donner le plus de détails pour m'aider.
merci
pour info c'est une laguna 3 de 2011 2.0 DCI 150 ch initiale

[pierrot]

salut,

ça sent les silent bloc de triangle hs là.

[gilles02310]

Salut +1 avec pierrot.

[doui59]

ok ben je vais faire vérifier ça sinon visuellement comment on le voit.
caoutchouc craquer? jeu ?
en tout cas merci de cette réponse rapide

[doui59]

par contre, est ce dangereux de rouler comme ça, parce que je dois faire beaucoup de route cette semaine et je n'aurais pas le temps de la faire contrôler avant.

[doui59]

la voiture a été controlé entièrement par feu vert et j'étais présent.
contrôle de la géometrie ok
aucun jeu dans les rotules, niveau suspension ok triangles et silent bloc ok, pneus ok (en même temps ils sont neuf), équilibrage et pression des pneus ok.
donc là je suis autant perdu que le mec de chez feu vert.
par contre en rentrant, sur l'autoroute j'ai remarqué qu'à 130, la direction est assez flou et une sensation de flottement sur le train avant et toujours cette direction qui tire à gauche.
donc j'en sais pas plus et ça m'inquiète vraiment niveau sécurité.

[LudoDCI]

Tes pneus sont neuf tu dis...
Et bien on a peut être une piste..
Marque?
Provenance?
Poseur?

l'équilibrage peut être bon, la jante ne pas présenter de défauts, mais la structure du pneu peut être défaillante..
Pas forcément possible de le voir à l'oeil roue déposé.

J'ai eu un problème similaire sur une r21 il y a un peu plus de 10ans.. J'avais refait le train avant a neuf... Pour au final me rendre compte que c'était mes pneus euromaster les fautifs..
Depuis fini, que du Michelin ou du continental acheté sous garantie acheté chez un vendeur agréé..

[doui59]

pour les pneus, oui ils sont neuf (800km) ce sont des hankook ventus k120.
ils ont été monter chez pièce auto.
par contre, je sort de chez renault, et le chef d'atelier me conseille de retourner dans la concession où je l'ai acheté pour la prise en charge de la garantie (bizarre puisque c'est une garantie nationale), puisqu'il a regarder les mesure de la dernière géométrie chez feu vert, et il comprend pas pourquoi elle se déregle aussitôt qu'elle soit faite et il dit que j'ai du carrossage à l'arrière et ça ne ce règle pas.
est ce que passé mes pneus avant à l'arrière peut m'orienté sur le problème?
à l'arrière ce sont des michelin primacy HP 10000km.

[doui59]

bon gros changement, ce matin j'ai passé mes pneus neuf de l'avant à l'arrière et là à ma grosse surprise plus rien, la voiture ne bouge pas de sa ligne à l'accélération et idem en ligne droite, trajet 50 km sur autoroute rien à dire, à part quand je tourne le volant, j'ai l'impression que larrière n'accroche plus.
donc je soupsonne que mes pneus neuf on un défaut.

[gilles02310]

Salut

A mon avis tes pneus neuf ont un gros défaut de fabrique perso j'ai déjà vue cela.

[doui59]

ok c'est ce que je pense, je sais pas trop quoi faire, ils m'ont coûté 250 euros et je ne peux pas rester comme ça, puisque j'ai inversé l'avant et l'arrière et mes capteur de pressions m'indique déjà des erreurs.

[pierrot]

Salut,

vois avec ceux où tu as pris les pneus

moi aussi il tire a gauche ou a droite suivant le virage, mais c'est a causse du couple

[doui59]

je reviens vers vous pour vous demander une nouvelle fois votre aide.
hier, j'ai lever la voiture du côté droit et je suis aperçu que la rotule de direction bouger, en maintenant la rotule elle bouge d'avant en arrière sur un bon centimètre est ce normal? sachant qu'a gauche ça ne le fait pas. on ma parler de la rotule intérieur et je c'est pa si c'est lié au problème que j'ai dans la direction que j'ai cité plus haut.
merci

[R21 2L TURBO]

Salut j'ai l'impression que ta rotule à du jeu donc il faudra la changer . Une pièce qui à du jeu influe sur le comportement du véhicule .

[toys1978]

une rotule de direction qui a du jeu sur un centimetres est completement hs
sur une rotule il doit y a voir 0 jeu